JAC T9 EV

Görünüşü güzel. Ama sürüş güvenliği tam anlamıyla sıfır. 80-100 üzerinde sürmeyi deneyin. O kadar korkutucu ki her an kontrolden çıkacak sanıyorsunuz. Garip bir süspansiyon tepkisi var. Arazi için fazla yumuşak.

JAC T6 sahibiydim, o zayıf 2.8 TDI motorluydu. Bir kamyonet olarak temel beklentileri karşılıyordu, günlük işleri sorunsuz görüyordu. Ama sonunda satmak zorunda kaldım çünkü 2.8 TDI için yedek parça bulmak neredeyse imkansız hale geldi. En büyük sorunlardan biri paslanmaydı; sadece yüzeysel değildi, koltuk rayları, marşpiyeller, bagaj kapağı, iç çamurluklar, kilit mekanizmaları gibi kritik parçaları etkiliyordu. Görece yeni bir aracın bu kadar hızlı bozulması sinir bozucuydu. Sonunda Toyota'ya takas ettim. Bu ucuz Çin markalarını sürmenin verdiği bir keyif var, 'benim Çin kamyonetimde birinin Toyota'sında olandan daha çok özellik var' diye kendini ikna ediyorsun. Ama sonunda gerçek yakalıyor: hiçbir bayi takasa kabul etmedi. WeBuyCars'a satmak zorunda kaldım. Sadece 109.000 km'de ve üç yaşındaydı ama fark etmedi. Bu araçların model, yıl veya donanım fark etmeksizin ikinci el değeri neredeyse yok.

İki adet JAC T9 Hunter aracım var ve kendi tecrübeme dayanarak söylüyorum, kesinlikle işe yaramazlar. Yakıt tüketimi aşırı yüksek; kıyaslamak gerekirse elimde bir Toyota Revo ve bir Fortuner da var, ikisinin de motoru daha büyük olmasına rağmen JAC'tan çok daha az dizel tüketiyor. Ayrıca ekranda gösterilen ortalama ve yakıt tüketimi son derece yanlış, gerçek tüketim gösterilenin kat kat üzerinde. Sürüş yumuşak olsa da motoru inanılmaz zayıf ve kalitesiz; sadece birkaç ay içinde motor sesi ağırlaştı ve kabalaştı. Üstelik hızı 140 km/s üzerine çıkarınca klima çalışmayı bırakıp sıcak hava üflemeye başlıyor. Bence bu araç kesinlikle alınmaya değmez.

JAC T9 ilk bakışta, uzaktan ya da loş bir odada harika görünüyor, ama sonra ayılıp bakınca 'bu da ne?' diyorsun.

Servisini yaptığım en kötü araç, tam bir çöp. Bu pikapa işimi kaybetme pahasına bile bir daha servis yapmam.

Tam şarjda menzil 330 km. Issız bir yerde kalırsan mahsur kalırsın. Güney Afrika'da o kadar çok şarj istasyonu yok.

JAC T9'u Meksika'da satın aldım. Cumartesi teslim aldım, Pazar günü bozuldu. Buradaki servis BERBAT.

Bir tane almıştım; sadece 14 ay sonra motoru öyle sorun çıkardı ki. Kesinlikle tavsiye etmem.

Bunca yeni teknolojiye rağmen teleskopik direksiyon olmaması benim için anlaşmayı bozan bir eksiklik.

T-9 ile ilgili en büyük sorunum aracın arka tasarımı. Sanki tasarım ekibi yorulmuş ve arkayı gerçekten bitirmeden bırakmış gibi geliyor bana.