Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Jaguar I-Pace EV400
📷 58 Fotoğraf
+53

Jaguar I-Pace EV400

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre performans, yol tutuşu ve premium işçilik çok övülüyor. Menzil mevsime göre 270-430 km arası bildiriliyor; bazıları yakıtı yüksek buluyor. En sık şikayet pil arızaları, yüksek servis/parça maliyeti ve düşük ikinci el değeri.
~22.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~470 km
Menzil (WLTP)
90 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
548 gerçek yorum
%65 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (548) Olumlu (320) Olumsuz (174) Detaylı İncelemeler (155)
👎 Olumsuz
Bir tane bakmıştım, mesele tamir masrafıydı. 22 inç lastiklerin maliyeti ve tedariki her köşe için 300 sterlin, bir de yol vergisindeki belirsizlik. Sigorta da grup 50'deydi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Jaguar I-Pace sürdüğümde beni rahatsız etti, ki bu muhtemelen arabadan çok benim hatamdı. Genelde Jaguar'ın geleneksel, dar oturan iç mekanını severim; E-Type'tan XJ'e kadar bu beni mutlu eden şeylerden biriydi. Ancak I-Pace'te bir şekilde sıkışık ve yapmacık hissettirdi. Elektrikli devrimle araç iç mekanlarını yeniden düzenleyip yer kaybettiren orta konsoldan kurtulma fırsatının kaçırıldığını düşünüyorum. I-Pace konseptinin düzgün geliştirilememesinin de kaçırılmış bir fırsat olduğunu düşünüyorum. Bence Jaguar'ın tasarım dilini elektrikli bir gelecek için güncellemenin çok daha başarılı bir denemesiydi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
josephgittos3787
31.01.2026
👎 Olumsuz
Bir elektrikli/plug-in hibrit ararken neredeyse bunlardan birini alıyordum, onun yerine evoque PHEV aldım. Ne yazık ki ikisi de HVCH denen, kabini ısıtan ve tahmin edeceğiniz gibi değiştirmesi ucuz olmayan bir parça yüzünden dert çıkarıyor; 2500 sterline geldi bana ama neyse ki 1700 sterline yapan bir uzman buldum. Parçaların kimden alındığı konusunda gerçekten topu ıskalıyorlar (not: Volvo ve bazıları da aynı parçayı kullanıyordu).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Lenderz
31.01.2026
👎 Olumsuz
21 makyajlı I-Pace'imi kesinlikle çok seviyorum, ya beni iflas ettirene ya da tekerlekleri düşene kadar süreceğim. 10 ay önce 2 bin sterlinlik bir tamirden sonra şimdi de 4 bin sterlinlik bir tamir alıyor çünkü parçalar sürekli JLR tarzı arızalanıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
BeaStar030
05.01.2026
👎 Olumsuz
Geçen yıl aynı sorunu yaşadım ve 12V akü olduğunu öğrendim. Aküyü değiştirmek bana neredeyse 600 sterline mal oldu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
monocountycovers
23.12.2025
👎 Olumsuz
Bu EV'ye bayılıyorum ama 110 kW şarj hızı çok yavaş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
KwakaRallye88
26.11.2025
👎 Olumsuz
Aynısı benimkinin de başına geldi. Giderek kötüleşti ve sonunda tamamen öldü. Bataryadaki 18 modül arızalıydı. Garanti kapsamında yeni batarya takıldı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
marcakko2010
17.10.2025
👎 Olumsuz
Kona'mı ikinci el bir I-Pace ile takas etmeyi düşünüyordum ama menzilin 130-200 mile düşmesi pek de bir seçenek değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Kevin-l2c2i
29.04.2025
👎 Olumsuz
3 yıldır kiralamayla bir tane kullandık. Yakında iade edilecek. Özlemeyeceğim. Jaguar müşteri hizmetleri berbat. Bayiler sıfır araçları orijinal fiyatının %50'sine satarken bu her şeyi anlatıyor zaten.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Bir arabada huzur isterim. Sorunları olan güzel bir araba; en azından daha iyi batarya verimliliği ve oldukça güvenilir olduğu için, güzel görünmese bile ben BMW iX3'ü tercih ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Jaguar I-Pace EV400

Jaguar I-Pace EV400 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Jaguar I-Pace EV400 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 548 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre performans, yol tutuşu ve premium işçilik çok övülüyor. Menzil mevsime göre 270-430 km arası bildiriliyor; bazıları yakıtı yüksek buluyor. En sık şikayet pil arızaları, yüksek servis/parça maliyeti ve düşük ikinci el değeri.

Jaguar I-Pace EV400 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek I-Pace EV400 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Jaguar I-Pace EV400 menzil ne kadar?
Kullanıcılara göre mevsime göre değişiyor; kışın ve yazın 380 km, baharda 430 km civarı bildiren var. Bazıları İstanbul'da yazın 400 km ve üzerini rahat gördüğünü, biri karda fiilen 399 km yaptığını söylüyor. Bir kullanıcı 270 km gittiğini belirtiyor.
Jaguar I-Pace EV400 yakıt/enerji tüketimi ekonomik mi?
Hayır, birçok kullanıcı tüketimi yüksek buluyor. Bir kullanıcı 23-25 kW/100 km değerinden bahsediyor ve tasarruf kaygısıyla alınmamasını öneriyor. Yeni nesil araçlara göre daha çok yaktığı belirtiliyor.
Jaguar I-Pace EV400 en çok şikayet edilen konu ne?
Pil/batarya arızaları, yüksek servis ve yedek parça maliyetleri, uzun parça tedarik süreleri öne çıkıyor. Bir kullanıcı pil değişimi, klima ve kalorifer arızaları yaşadığını, aracın sık serviste kaldığını anlatıyor. İkinci el değerinin çok düştüğü de sık dile getiriliyor.
Jaguar I-Pace EV400 konfor ve sürüş nasıl?
Çok övülüyor. Süspansiyon, güç, yol tutuşu ve sessizlik beğeniliyor; hızlanmanın çok iyi olduğu vurgulanıyor. Air süspansiyon sayesinde büyük jantla bile konforlu olduğu belirtiliyor. İç mekânın premium ve işçiliğin kaliteli olduğu söyleniyor.
Jaguar I-Pace EV400 ikinci el almaya değer mi?
Görüşler bölünmüş. Bazıları bu fiyatlara premium bir araç olarak rakipsiz bulup tavsiye ediyor, özellikle uzun yıllar kullanmak isteyenlere. Ancak pil sorunları ve servis maliyetleri nedeniyle güvenilir bulmayıp uzak durulmasını önerenler de var.
Jaguar I-Pace EV400 tesla ile kıyaslanınca nasıl?
Bir kullanıcıya göre ivmelenmesi Tesla kadar iyi değil, ancak kalite olarak Tesla'dan çok üstün olduğunu düşünüyor.

İlgili Aramalar

jaguar ı-pace ev400 fiyat jaguar ı-pace ev400 jaguar i pace ev400 jaguar i pace ev400 awd jaguar i pace ev400 hse jaguar i pace ev400 se jaguar i pace ev400 battery jaguar i pace ev400 price jaguar i pace ev400 range jaguar i pace ev400 s