SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Jaguar I-Pace EV400
📷 58 Fotoğraf
+53

Jaguar I-Pace EV400

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre performans, yol tutuşu ve premium işçilik çok övülüyor. Menzil mevsime göre 270-430 km arası bildiriliyor; bazıları yakıtı yüksek buluyor. En sık şikayet pil arızaları, yüksek servis/parça maliyeti ve düşük ikinci el değeri.
~22.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~470 km
Menzil (WLTP)
90 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
548 gerçek yorum
%65 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
31.01.2026
👍 Olumlu
2,5 yıl boyunca bir tane vardı, hiç sorun çıkmadı. Menzil pek iyi değildi ve halka açık şarj maliyeti deneyimi baltaladı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Sahibi olarak, koltuklar inanılmaz rahatsız, soğukta batarya ömrü rezalet ve bir batarya hücresi öldüğünde bataryada ve temel araç fonksiyonlarının kaybında ciddi sorunlar var. Tamamen çekiş kontrolü ve fren sistemi kaybı yaşadık! Bu olduğunda çok korkutucuydu! Radar freni beni kurtarmasaydı araç pert olacaktı!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Dürüst olmak gerekirse, 20 binin altına düşük kilometreli makyajlı bir tane alabilirsiniz. Bu, aracın kendisiyle gelen (sahibi kim olursa olsun) 100 bin mil ve 8 yıl JLR garantisiyle geliyor, o yüzden yüksek bakım korkuları biraz asılsız. Traksiyon kontrol modülleri makyaj öncesi modellerde bir sorun çünkü Covid yapım kalitesini etkiledi. 21 öncesi araçların %9 kadarının etkilendiğini ve birden fazla geri çağırma olduğunu okudum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

31.01.2026
👍 Olumlu
I-Pace EV400 SE
Kesinlikle 10 bin sterlin değil ama evet çok ucuz - 66.000 mildeki bir SE'yi 14 bin sterline aldım
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
31.01.2026
👎 Olumsuz
Aralık 2021 - Nisan 2025 arası sıfır bir tane kullandım ve dürüstçe söyleyebilirim ki sürdüğüm en muhteşem arabalardan biriydi. ANCAK. Öyle güvenilmezdi ki Eylül 2022'den elden çıkarana kadar 30 bin sterlinden fazla garanti kapsamında iş yaptırdım. Gitmesine gerçekten sevindim!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
31.01.2026
👎 Olumsuz
Yol gürültüsü çok yüksek geliyor, hiç hoşuma gitmedi, ucuz bir his veriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
I-Pace EV400 HSE
Neredeyse 4 yıl ve 40 bin mildir bir iPace HSE'm var. Kusursuzdu ve bayılıyorum, hala harika görünüyor ve her ekstrası var. Çok iyi yaşlandı ve PCP bittiğinde mayısta gitmesine üzüleceğim çünkü balon ödemesi değerinin neredeyse iki katı! Bataryayı güncelleyip yenilemiş olsalardı kesinlikle bir tane daha alırdım, menzil dışında iPace kadar her kutuyu işaretleyen başka bir şey yok. Herkes hep şarj hızından dem vuruyor ama Taycan sahibi olduğumdan biliyorum ki elektrikliler yol kenarı istasyonlarında hiçbir zaman söyledikleri hızda şarj olmuyor, o yüzden iPace söylendiği kadar geride değil. iPace'e sahip olduğumdan beri Jaguar hayranı oldum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
31.01.2026
👍 Olumlu
18 aydır bir tanesine sahibim ve bayılıyorum. İyi bir tane bulursanız yolda ondan daha iyisi pek yok. Kötü bir tane denk gelirse kabus yaşarsınız.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

31.01.2026
👍 Olumlu
İkinci I-Pace'imdeyim. Muhteşem bir araba, rafine, sportif ve lüks; güvenilirlik dışında her açıdan üst sınıf. Jaguar garantisi şart! Yavaş şarj olsa da bu sadece belki yolculukların %1'inde sorun. Beni başka bir tane almaktan alıkoymadı. Kesinlikle harika!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
31.01.2026
👍 Olumlu
I-Pace EV400 HSE
MY21 HSE en iyisi. İsteyebileceğin tüm donanıma sahip ve daha sonraki modellerin yaşadığı Covid çip kıtlığından etkilenmedi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Jaguar I-Pace EV400

Jaguar I-Pace EV400 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Jaguar I-Pace EV400 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 548 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre performans, yol tutuşu ve premium işçilik çok övülüyor. Menzil mevsime göre 270-430 km arası bildiriliyor; bazıları yakıtı yüksek buluyor. En sık şikayet pil arızaları, yüksek servis/parça maliyeti ve düşük ikinci el değeri.

Jaguar I-Pace EV400 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek I-Pace EV400 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Jaguar I-Pace EV400 menzil ne kadar?
Kullanıcılara göre mevsime göre değişiyor; kışın ve yazın 380 km, baharda 430 km civarı bildiren var. Bazıları İstanbul'da yazın 400 km ve üzerini rahat gördüğünü, biri karda fiilen 399 km yaptığını söylüyor. Bir kullanıcı 270 km gittiğini belirtiyor.
Jaguar I-Pace EV400 yakıt/enerji tüketimi ekonomik mi?
Hayır, birçok kullanıcı tüketimi yüksek buluyor. Bir kullanıcı 23-25 kW/100 km değerinden bahsediyor ve tasarruf kaygısıyla alınmamasını öneriyor. Yeni nesil araçlara göre daha çok yaktığı belirtiliyor.
Jaguar I-Pace EV400 en çok şikayet edilen konu ne?
Pil/batarya arızaları, yüksek servis ve yedek parça maliyetleri, uzun parça tedarik süreleri öne çıkıyor. Bir kullanıcı pil değişimi, klima ve kalorifer arızaları yaşadığını, aracın sık serviste kaldığını anlatıyor. İkinci el değerinin çok düştüğü de sık dile getiriliyor.
Jaguar I-Pace EV400 konfor ve sürüş nasıl?
Çok övülüyor. Süspansiyon, güç, yol tutuşu ve sessizlik beğeniliyor; hızlanmanın çok iyi olduğu vurgulanıyor. Air süspansiyon sayesinde büyük jantla bile konforlu olduğu belirtiliyor. İç mekânın premium ve işçiliğin kaliteli olduğu söyleniyor.
Jaguar I-Pace EV400 ikinci el almaya değer mi?
Görüşler bölünmüş. Bazıları bu fiyatlara premium bir araç olarak rakipsiz bulup tavsiye ediyor, özellikle uzun yıllar kullanmak isteyenlere. Ancak pil sorunları ve servis maliyetleri nedeniyle güvenilir bulmayıp uzak durulmasını önerenler de var.
Jaguar I-Pace EV400 tesla ile kıyaslanınca nasıl?
Bir kullanıcıya göre ivmelenmesi Tesla kadar iyi değil, ancak kalite olarak Tesla'dan çok üstün olduğunu düşünüyor.

İlgili Aramalar

jaguar ı-pace ev400 fiyat jaguar ı-pace ev400 jaguar i pace ev400 jaguar i pace ev400 awd jaguar i pace ev400 hse jaguar i pace ev400 se jaguar i pace ev400 battery jaguar i pace ev400 price jaguar i pace ev400 range jaguar i pace ev400 s