Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Jaguar I-Pace EV400
📷 58 Fotoğraf
+53

Jaguar I-Pace EV400

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre performans, yol tutuşu ve premium işçilik çok övülüyor. Menzil mevsime göre 270-430 km arası bildiriliyor; bazıları yakıtı yüksek buluyor. En sık şikayet pil arızaları, yüksek servis/parça maliyeti ve düşük ikinci el değeri.
~22.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~470 km
Menzil (WLTP)
90 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
597 gerçek yorum
%64 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (597) Olumlu (348) Olumsuz (193) Detaylı İncelemeler (155)
ollycharlton1852
24.03.2022
👍 Olumlu
I-Pace'imi 18 ay önce aldım. Kesinlikle sahip olduğum en iyi araba. Kullanımı ucuz, 3 çocuğu, bavulu ve kamp malzemelerini alıyor ve roket gibi gidiyor. Muhteşem yol tutuyor ve yüzünüze kocaman bir gülümseme kondurıyor. Karım sürekli arabamı ödünç alıyor, aslında bilmeniz gereken tek şey bu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
I-Pace gerçekten hak ettiği ilgiyi görmedi. Bunun bir kısmı JLR'nin kötü pazarlamasının suçu. Ama ikinci el bir I-Pace, 211 mil menzilli ve aşırı bayi zamlı yeni bir Mach-E'ye kıyasla kelepir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
NahM8
24.03.2022
👍 Olumlu
2020 model I-Pace'im var ve kesinlikle bayılıyorum. Yazık ki JLR aracı tanıtmak için neredeyse hiçbir şey yapmıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👍 Olumlu
I-Pace EV400 HSE
I-Pace'in bayağı hafife alındığını yaklaşık 2 yıldır söylüyorum. Covid'den önce mavi bir HSE aldım. Sürmenin her anını seviyorum. Süspansiyon, ses yalıtımı, tork, görünüş resmen tavan yapmış durumda.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
paulo3011
24.03.2022
👍 Olumlu
Aracımı 2020 ortasında oldukça iyi bir indirimle aldım. Araç rahatlıkla 70 bin dolar değerinde. Menzil tahminlerini düzenli olarak aşıyorum, 65-70 mil sabit otoyol hızında 270+ mil yaptım (200 mil boyunca HVAC açıkken 1 kwh'den az geri kazanım, 20 inç lastikler, çok az slipstream). Genel olarak oldukça memnunum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
jeffs6090
23.03.2022
👍 Olumlu
Bu araç 4 yıldır piyasada ama daha yaygın üreticiler elektrikliler çıkardıkça insanlar nihayet buna gerçekten bakmaya başladı. Aslında zamanının ötesindeydi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Hickpaul
23.03.2022
👍 Olumlu
3 yıldır bendeydi. Harikaydı. Gerçek dünyada ancak 200 mil civarı gidiyor. 4 yaşında olduğu için teknolojisi biraz eskidi ama yine de muhteşem! Şimdi Taycan'a geçtim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Deri gerçek deri. Bu yüzden güzel. Vegan saçmalığı yok. Tabii son 2 yılda değiştirmedilerse, ben aldığımda öyleydi. Neredeyse tam donanımlı aldım ve 70 bin sterlinin altındaydı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

ram64man
23.03.2022
Yanlış anlaşılmasın, I-Pace sürmesi keyifli bir araç, ama görünüşü özellikle ön kısımdaki hava girişi hiç iyi değil. İç mekan bu fiyata göre kalitesiz hissettiriyor ve bazı renklerde yandan görünüşü oldukça çirkin duruyor. Birçok rakip daha iyi menzil sunuyor ve DC'de çok daha hızlı şarj oluyor. Model 3'ten pahalı olması normal çünkü aynı sınıfta değiller ama Tata/Jaguar elektrikli tarafını ciddi şekilde geliştirmeli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
BobbyontheAir
23.03.2022
👍 Olumlu
I-Pace EV400 HSE
I-Pace'imde şu an 30.000 mil var. HSE'yi şimdikinden çok daha pahalıyken aldım ama hiç pişman değilim. Harika bir araba oldu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Jaguar I-Pace EV400

Jaguar I-Pace EV400 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Jaguar I-Pace EV400 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 597 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre performans, yol tutuşu ve premium işçilik çok övülüyor. Menzil mevsime göre 270-430 km arası bildiriliyor; bazıları yakıtı yüksek buluyor. En sık şikayet pil arızaları, yüksek servis/parça maliyeti ve düşük ikinci el değeri.

Jaguar I-Pace EV400 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek I-Pace EV400 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Jaguar I-Pace EV400 menzil ne kadar?
Kullanıcılara göre mevsime göre değişiyor; kışın ve yazın 380 km, baharda 430 km civarı bildiren var. Bazıları İstanbul'da yazın 400 km ve üzerini rahat gördüğünü, biri karda fiilen 399 km yaptığını söylüyor. Bir kullanıcı 270 km gittiğini belirtiyor.
Jaguar I-Pace EV400 yakıt/enerji tüketimi ekonomik mi?
Hayır, birçok kullanıcı tüketimi yüksek buluyor. Bir kullanıcı 23-25 kW/100 km değerinden bahsediyor ve tasarruf kaygısıyla alınmamasını öneriyor. Yeni nesil araçlara göre daha çok yaktığı belirtiliyor.
Jaguar I-Pace EV400 en çok şikayet edilen konu ne?
Pil/batarya arızaları, yüksek servis ve yedek parça maliyetleri, uzun parça tedarik süreleri öne çıkıyor. Bir kullanıcı pil değişimi, klima ve kalorifer arızaları yaşadığını, aracın sık serviste kaldığını anlatıyor. İkinci el değerinin çok düştüğü de sık dile getiriliyor.
Jaguar I-Pace EV400 konfor ve sürüş nasıl?
Çok övülüyor. Süspansiyon, güç, yol tutuşu ve sessizlik beğeniliyor; hızlanmanın çok iyi olduğu vurgulanıyor. Air süspansiyon sayesinde büyük jantla bile konforlu olduğu belirtiliyor. İç mekânın premium ve işçiliğin kaliteli olduğu söyleniyor.
Jaguar I-Pace EV400 ikinci el almaya değer mi?
Görüşler bölünmüş. Bazıları bu fiyatlara premium bir araç olarak rakipsiz bulup tavsiye ediyor, özellikle uzun yıllar kullanmak isteyenlere. Ancak pil sorunları ve servis maliyetleri nedeniyle güvenilir bulmayıp uzak durulmasını önerenler de var.
Jaguar I-Pace EV400 tesla ile kıyaslanınca nasıl?
Bir kullanıcıya göre ivmelenmesi Tesla kadar iyi değil, ancak kalite olarak Tesla'dan çok üstün olduğunu düşünüyor.

İlgili Aramalar

jaguar ı-pace ev400 fiyat jaguar ı-pace ev400 jaguar i pace ev400 jaguar i pace ev400 awd jaguar i pace ev400 hse jaguar i pace ev400 se jaguar i pace ev400 battery jaguar i pace ev400 price jaguar i pace ev400 range jaguar i pace ev400 s