Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 6 Fotoğraf
+1
KGM Tivoli
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tüketim genelde düşük tutuluyor; otoyolda 6-7 litre, LPG'li kullananlar da memnun. Ferah iç mekan, konforlu koltuklar, dolu standart donanım ve sağlam sürüş sık övülüyor. En sık şikayet ikinci elde zor satış ve arka tasarım; yüksek hızda rüzgar sesi belirtiliyor.
Duster'a, özellikle Duster 3'e tam bir rakip sayılmaz ama MG ZS'ten çok daha iyi. Aynı gün, biri diğerinin ardından MG ZS ile karşılaştırma fırsatım oldu. MG ZS bazı ilginç görünen unsurlarla gözünü boyayabilir ama iç mekan alanı, üretim kalitesi, çok keyifli otomatik şanzıman gibi detaylara bakınca kıyaslanamaz bile. Az parayla Asya menşeli bir şey isteyen için SsangYong doğru tercih. MG ZS'te kapıya bastığında gıcırdıyor, çok daha hafif, torpidoyu açınca düşüyor; SsangYong'da böyle değil, fark açıkça görülüyor. Ama dikkatli olmak lazım, ekranlara ve Çin tabletlerine değil, fitillere, ses yalıtımı unsurlarına bakmak gerek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2021 model bir Korando'm var, otomatik şanzıman, benzinli, önden çekiş, 5 yılda 100.000 km yaptı ve uzman diye geçinenlerin saydığı sorunların hiçbirini yaşamadım. Sunduğu donanıma göre çok dürüst bir araba, ben ekstra 5 yıl uzatılmış garanti de aldım çünkü ilave bir maliyeti olmadı. Hem şehir içinde hem şehir dışında son derece güvenilir. Off-road kabiliyeti yok tabii ama premium lastik takımıyla bu kış dağda 45 cm karda hiç sıkıntı yaşamadım. Tüketim 6,8 ile 11,7 arasında değişiyor, nasıl sürdüğüne bağlı; benzinli, 4 silindir, dizel gibi tüketmesi mümkün değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
arkadan çok çirkin olmuş bence onun dışında tasarım ve donanım harika. 7.2 litrelik şehir içi tüketim ciddi anlamda fazla 1.6 dizel 1.3ton bi araç için. Sangyong'un önceki araçlarıda çok hoşuma gidiyordu onlarda piyasadakı bir çok markadan daha donanımlıydı fakat büyük hacimli motorların vergşleri çok itici olduğu için tutunamadı.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
15.02.2026
👍 Olumlu
2 yıldır LPG'li kullanıyorum, ses yalıtımını iyileştirdim, şanzıman ve motora seramik yaptırdım, 100 km maliyeti 28-36 zł (şehir ve otoyol). Dizel ya da hibrit istemiyorum. Android Auto Bluetooth üzerinden mükemmel çalışıyor, benimki 8,9 saniyede hızlanıyor, galvanizli. C segmenti başka araçlarla karşılaştırdım, 200 bin liraya bile daha iyisini bulamadım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2024 yılının Temmuz ayında LPG donanımlı olarak satın aldım, 35.000 km'nin üzerinde yol yaptım. Çok memnunum, konforlu, segmentine göre ferah, motoru keyifli ve zevkli, performansı iyi (190 km/s üzerinde hız yapabiliyor). Fiyatı çok makul ve seri donanımları diğer markalara göre çok daha eksiksiz. Bir eleştirim olacaksa yüksek hızlarda biraz aerodinamik gürültü oluyor. Bunun dışında çok memnunum ve şiddetle tavsiye ederim!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Temmuz 2024'te LPG'li olarak aldım, 35000 kilometreyi geçtim. Çok memnunum, rahat, segmentine göre ferah, motor canlı ve keyifli, iyi performans (190 km/s üzeri hız). Fiyatı gayet dürüst ve standart donanımları diğer markalara göre çok daha dolu. Bir kusur belirtmem gerekirse yüksek hızlarda biraz rüzgar sesi geliyor. Geri kalanı için son derece memnunum ve şiddetle tavsiye ederim!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sokakta herkes bunun Çin malı olduğunu düşünüyor. Çıkışında satın aldığımda araç kalabalıktan çok belirgin şekilde ayrışıyordu ve hala öyle. 53 bin km sonra araçta hiç arıza çıkmadı ama şimdi olsaydı Omode alırdım çünkü o çok daha iyi donanımlı ve içi çok daha iyi kalite. Koltuklar için büyük bir artı puan veriyorum, 7 saatten fazla yol yaptım tek durakla ve yolun sonunda dinlenmiş hissettim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sokakta herkes bunu Çin arabası sanıyor. Aldığımda araç kalabalıktan çok sıyrılıyordu ve hâlâ da öyle. 53 bin km yaptıktan sonra araç arızasız ama şimdi olsa omoda alırdım çünkü çok daha iyi donanımlı ve içi çok daha iyi işlenmiş. Rahat koltuklar için büyük artı, 7 saatten fazla tek molayla yol yaptım ve yoldan dinlenmiş çıktım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
27.10.2025
👍 Olumlu
Sokakta herkes onu Çin arabası sanıyor. Lansmanda aldığımda araç kalabalıktan çok ayrışıyordu ve bugün hâlâ öyle. 53 bin km yaptıktan sonra araç arızasız, ama şimdi olsa Omoda alırdım çünkü çok daha donanımlı ve içi çok daha kaliteli. Koltuklar çok konforlu, 7 saatten fazla süren yolculukta tek molayla dinç bir şekilde vardım, buna büyük artı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Araç 7 yıl sonra radyatör çatlayana kadar mükemmel. Göstergede soğutma sıvısının bittiğine dair hiçbir uyarı çıkmıyor ve muhtemelen otoyolda alev alacaksınız. Akü ışığı yanıyor, marş motoru bloke motoru zorlarken kayış tutuşana kadar devam ediyor. Tabii ki 10 yıl garanti geçerli olmuyor çünkü 'kesin bir şey yaptın, kendi kendine bozulmaz' diyorlar. Yeni motor 5000 euro, ikinci el bulunmuyor, revizyon 3000. Ne yazık ki hikaye gerçek. 1.6 Dizel, 2018, 56.000 km.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada KGM Tivoli sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 234 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tüketim genelde düşük tutuluyor; otoyolda 6-7 litre, LPG'li kullananlar da memnun. Ferah iç mekan, konforlu koltuklar, dolu standart donanım ve sağlam sürüş sık övülüyor. En sık şikayet ikinci elde zor satış ve arka tasarım; yüksek hızda rüzgar sesi belirtiliyor.
KGM Tivoli almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Tivoli araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre tüketim tatmin edici. Otoyol/sakin sürüşte 6,3-7 litre, şehir içinde 8-10 litre aktarılıyor; LPG'li versiyonlar ekonomik bulunuyor ve uzun yolda çok düşük değerler bildirenler var.
KGM Tivoli güvenilir mi, arıza çıkarıyor mu?
Çoğu kullanıcı yüksek kilometrelerde arızasız kullandığını belirtiyor. 170 bin km'ye kadar sorunsuz örnekler var; ancak radyatör çatlaması, motor sıkışması ve enjektör değişimi gibi olumsuz deneyimler de aktarılıyor.
KGM Tivoli iç mekan ve konfor nasıl?
İç mekan ferah ve konforlu bulunuyor. Segmentine göre geniş, koltuklar rahat; uzun yolculuklarda dinç kaldığını söyleyenler var ve ses yalıtımı genelde olumlu değerlendiriliyor.
KGM Tivoli ikinci el satışı kolay mı?
Bu en sık dile getirilen sorun. Birçok kullanıcı aracın ilanda uzun süre kaldığını ve değerinin bilinmediğini belirtiyor; kolayca sattığını söyleyenler de var.
KGM Tivoli tasarımı beğeniliyor mu?
Görüş ayrışıyor. Kutu formunu ve donanımı sevenler olsa da, özellikle yeni modelin arka tasarımını beğenmeyen ve eski Tivoli'yi daha çekici bulan çok sayıda yorum var.
KGM Tivoli otomatik şanzıman ve motor performansı nasıl?
Otomatik şanzıman genelde çok beğeniliyor ve kararlı bulunuyor. Motorun canlı ve segment rakiplerinden iyi çektiği belirtiliyor; bazıları başlangıçta gaza tepkinin biraz uyuşuk olduğunu aktarıyor.
