Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 6 Fotoğraf
+1
KGM Tivoli
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tüketim genelde düşük tutuluyor; otoyolda 6-7 litre, LPG'li kullananlar da memnun. Ferah iç mekan, konforlu koltuklar, dolu standart donanım ve sağlam sürüş sık övülüyor. En sık şikayet ikinci elde zor satış ve arka tasarım; yüksek hızda rüzgar sesi belirtiliyor.
Bugün Duster'a bakmak için bayiye gittim. Bu bayide 4 marka araç varmış. Bir saatlik incelemeden sonra en çok otomatik Tivoli gözüme çarptı. Kısa bir test sürüşü yaptım ve hafta sonu için kiraladım. Yarım saatlik sürüşten sonra araç beni çok olumlu şaşırttı. Ses yalıtımı iyi ve konforlu. Otomatik şanzıman benim zevkime göre harika çalışıyor. Hafta sonu bir şey ters gitmezse galiba LPG'li olarak alacağım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir Tivoli Grand, manuel, full option sipariş ettim. 4 silindirli benzinli motor istedim. Octavia'dan (1.8 benzin, 160 bg) geçiş yaptım. VW'nin 1.5'inde sadece 150 bg var, burada 163 bg alıyorum. Büyük bagaj istedim: Octavia'da 600 litre, Tivoli Grand'da cama kadar 574 litre, antene kadar 720 litre. Octavia'dan yaklaşık 15 cm daha kısa ama hem önde hem arkada, yanda ve yükseklikte rahat oturuluyor. Tivoli, Octavia'dan daha hafif ve yolda gerçekten hoplayarak gidiyor. Aynı motorlu manuel Korando ile test sürüşü yaptım, biraz daha ağır olsa da çevik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
08.09.2026
👎 Olumsuz
Tamponsuz araçlar, geri alıyorsun, bagaj kapağı eziliyor, hafifçe öne çarpıyorsun bagaj kapağı, maskeler hepsi kırılıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Z tym spalaniem to przesada. Mam Tivoli od 13.10.2022r i wyjazd do Włoch, Bibione 1200 km na kemping, trochę bagaży i 3 osoby - uwaga, spalanie na całym dystansie 4.7/100 km, zaznaczam Tivoli 163 KM Automat. Bu tüketimle abartıyorsunuz. 13.10.2022'den beri Tivoli'm var, İtalya'ya Bibione'ye 1200 km kamp yolculuğu, biraz bagaj ve 3 kişi - dikkat, tüm mesafede tüketim 4.7/100 km, Tivoli 163 HP Otomatik olduğunu belirteyim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Geçen hafta Tivoli Grand'ı test sürüşünde deneme fırsatım oldu. Bence çok ilginç bir araç. İçindeki ferahlığıyla şaşırtıyor, üstelik o büyük bagaj. Plastikler beni rahatsız etmedi. Görünümünü beğendim (yuvarlak hatlar yerine kutu şeklini tercih ederim). Başta otomatik şanzıman konusunda karışık duygularım vardı, gaz pedalına basınca biraz uyuşuk tepki veriyordu (sanki el freni çekiliymiş gibi). Daha sert basmak gerekiyor, o zaman toparlıyor, yani belki alışma meselesidir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
07.09.2026
👍 Olumlu
Tivoli Limited
1.5 GDI Limited 163 beygirlik manuel şanzımanlı bir Tivoli kullanıyorum. 3,5 yılı aşkın süredir bende ve 170.000 km yaptı. Kusursuz gidiyor. Güvenilir, güvenli, konforlu, sessiz ve motoru sınıfındaki tüm rakiplerinden daha iyi çekiyor. Otoyolda hız limitlerine uyarsan tüketim 100 km'de 6,3 - 6,5 litrede kalıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Duster'a, özellikle Duster 3'e tam bir rakip sayılmaz ama MG ZS'ten çok daha iyi. Aynı gün, biri diğerinin ardından MG ZS ile karşılaştırma fırsatım oldu. MG ZS bazı ilginç görünen unsurlarla gözünü boyayabilir ama iç mekan alanı, üretim kalitesi, çok keyifli otomatik şanzıman gibi detaylara bakınca kıyaslanamaz bile. Az parayla Asya menşeli bir şey isteyen için SsangYong doğru tercih. MG ZS'te kapıya bastığında gıcırdıyor, çok daha hafif, torpidoyu açınca düşüyor; SsangYong'da böyle değil, fark açıkça görülüyor. Ama dikkatli olmak lazım, ekranlara ve Çin tabletlerine değil, fitillere, ses yalıtımı unsurlarına bakmak gerek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada KGM Tivoli sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 206 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tüketim genelde düşük tutuluyor; otoyolda 6-7 litre, LPG'li kullananlar da memnun. Ferah iç mekan, konforlu koltuklar, dolu standart donanım ve sağlam sürüş sık övülüyor. En sık şikayet ikinci elde zor satış ve arka tasarım; yüksek hızda rüzgar sesi belirtiliyor.
KGM Tivoli almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Tivoli araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre tüketim tatmin edici. Otoyol/sakin sürüşte 6,3-7 litre, şehir içinde 8-10 litre aktarılıyor; LPG'li versiyonlar ekonomik bulunuyor ve uzun yolda çok düşük değerler bildirenler var.
KGM Tivoli güvenilir mi, arıza çıkarıyor mu?
Çoğu kullanıcı yüksek kilometrelerde arızasız kullandığını belirtiyor. 170 bin km'ye kadar sorunsuz örnekler var; ancak radyatör çatlaması, motor sıkışması ve enjektör değişimi gibi olumsuz deneyimler de aktarılıyor.
KGM Tivoli iç mekan ve konfor nasıl?
İç mekan ferah ve konforlu bulunuyor. Segmentine göre geniş, koltuklar rahat; uzun yolculuklarda dinç kaldığını söyleyenler var ve ses yalıtımı genelde olumlu değerlendiriliyor.
KGM Tivoli ikinci el satışı kolay mı?
Bu en sık dile getirilen sorun. Birçok kullanıcı aracın ilanda uzun süre kaldığını ve değerinin bilinmediğini belirtiyor; kolayca sattığını söyleyenler de var.
KGM Tivoli tasarımı beğeniliyor mu?
Görüş ayrışıyor. Kutu formunu ve donanımı sevenler olsa da, özellikle yeni modelin arka tasarımını beğenmeyen ve eski Tivoli'yi daha çekici bulan çok sayıda yorum var.
KGM Tivoli otomatik şanzıman ve motor performansı nasıl?
Otomatik şanzıman genelde çok beğeniliyor ve kararlı bulunuyor. Motorun canlı ve segment rakiplerinden iyi çektiği belirtiliyor; bazıları başlangıçta gaza tepkinin biraz uyuşuk olduğunu aktarıyor.
