Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 13 Fotoğraf
+8
Kia Carens Clavis
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
2 yılı aşkın süredir kullanıyorum. Multimedya sistemi berbat, 26. Ayda arıza verdi. Ancak garanti 24 ayda bitiyor ve bu sorun tüm modellerde yaygın. Kia servisi değişim veya tamir için çok yüksek ücret istiyor, üstelik işlem 1 ay sürüyor; bence büyük bir dolandırıcılık. Ortalama yakıt tüketimi litrede 9-10 km; bayide 15 km olduğu söylenmişti. Bence başka markalara yönelmek daha iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kia Clavis HTX Manuel Turbo Benzinli sahibiyim ve ilk birkaç gün içinde ciddi sorunlar yaşıyorum. Araç düşük devirlerde sık sık stop ediyor, eğimli yollarda zorlanarak hareket ediyor ve yanık debriyaj kokusu yayıyor. 10 yılı aşkın manuel araç kullanma tecrübeme rağmen trafikte, eğimde aracı kullanmak çok zor oldu. Debriyaj ilk hafta değiştirildi ama sorun hâlâ çözülmedi; 8 gündür araç hâlâ serviste. Özellikle sıfır bir araçta bu deneyim beni hayal kırıklığına uğrattı. Bu versiyonu almayı düşünenler lütfen eğimli yollarda dur-kalk testi yapsın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kia Clavis sahibiyim; çok geniş ve şık görünümlü bir araba. Tek eksisi kapılar: ailedeki herkes ilk denemede kapıyı tam kapatmakta zorlandı. Yeni binen yolcu kapıyı tam kapatamayınca arabayı durdurup kendin kapatmak zorunda kalmak can sıkıcı. Yakıt tüketimi şehir içinde 13-14 km/l, otoyolda yaklaşık 18 km/l.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Manuel turbo benzinli araçta düşük viteslerde hiç pikap yok.. Tork yok. ECU ayarı yakıt ekonomisi için yapılmış ama ne ekonomi var ne pikap. Pikap sadece turbo devreye girince, 2000 rpm'in üstünde iyi geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araç doğrudan Innova Hycross GX (O) ile rekabet ediyor. Yine de Hycross'un torku daha düşük ve özellikleri daha az. Hycross'un alanı ve süspansiyon kalitesi ise karşılaştırılamayacak kadar iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kia Clavis HTX Manuel Turbo Benzinli'nin sahibiyim ve sahiplik sürecinin ilk günlerinden itibaren ciddi sorunlar yaşıyorum. Araç düşük devirlerde sık sık stop ediyor, yokuşlarda düzgün hareket etmekte zorlanıyor ve yanık debriyaj kokusu yayıyor. 10 yılı aşkın manuel araç kullanma deneyimime rağmen trafikte ve yokuşlarda aracı kullanmak çok zor geldi. Debriyaj seti ilk hafta değiştirildi ancak sorun hâlâ çözülmedi. 8 günü aştı, araç hâlâ servis merkezinde. Özellikle sıfır bir araç olduğu için şimdiye kadarki deneyimden hayal kırıklığına uğradım. Bu versiyonu almayı düşünenlere: karar vermeden önce yokuşlarda ve trafik koşullarında mutlaka düzgün bir test sürüşü yapın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kia Clavis HTX Manuel Turbo Benzinli aracım var ve sahip olduğum ilk birkaç günde ciddi sorunlarla karşılaştım. Araç düşük devirlerde sık sık motor kapanıyor, yokuşta düzgün hareket etmekte zorlanıyor ve yanık kavrama kokusu yayıyor. 10 yılı aşkın manuel araç kullanma tecrübeme rağmen trafikte, yokuş eğimde kullanmak çok zor geldi. Kavrama seti ilk hafta değiştirildi ama sorun hâlâ çözülmedi. 8 günü aşkın süredir araç hâlâ servis merkezinde. Özellikle sıfır bir araç için bu deneyim hayal kırıklığı yarattı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2 yılı aşkın süredir Carens kullanıyorum. Infotainment sistemi 26. Ayda arıza verdi, garanti ise 24 ayda bitiyor. Kia servisi değişim için ₹40.000, tamir için ₹18.000 istiyor ve işlem 1 ay sürüyor. Ortalama yakıt tüketimi benzin litresi başına 9-10 km. Başka markalara bakmak daha iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Ciddi sorun - Eğimde motor kapanıyor. Kia Clavis HTX manuel turbo benzinli sahibiyim ve ilk günlerden beri ciddi sorunlar yaşıyorum. Araç düşük devirlerde sık sık kapanıyor, eğimde düzgün hareket etmekte zorlanıyor ve yanık kavrama kokusu yayıyor. 10 yılı aşkın manuel araç kullanma deneyimime rağmen eğimli yolda ve trafikte kullanmak çok zor. Kavrama seti ilk hafta değiştirildi ama sorun hâlâ çözülmedi; 8 gündür araç hâlâ servis merkezinde. Yeni bir araç için bu deneyim beni çok hayal kırıklığına uğrattı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kia Carens Clavis Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Kia Carens Clavis sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 94 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Carens Clavis hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Kia Carens Clavis almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Carens Clavis araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
