Kia Ceed

Bunun süspansiyonlar da acaba bağın gibi mi! Bu güne kadar Tüm Amerikan arabaları da dahil bindig8m araçlae içinde gelmisngecmis en berbat süspansiyon. Kullandığım araç ise 2023 model 5 bin km civarı bir aracti. Yani hata vs de yok. Sanki altında hiç yay, suspansyon yok gibi. Arabanin süspansiyon sertliği Porsche GT3, pist için yapılmış EVO, WRX STI, drag için yapılmış Corvette vb en hardcore yarış araçlarında dahi yok. Honda s2000 vb viraj arabası olsa, coil vs hardcore köşe yarışı arabası olsa diyeceğim biraz illa şer olur ama bu yarış arabası, spor araba süspansiyonu fala gibi de değil. Baya bildiğin biri yay ve amortisöru sokmuş yerine sabit balkon demiri kaynaklanmış gibi.

Bende ceed kullanicisiyim, genel itibari ile araci ilk aldığımda arkadan hafif kayma yapıyordu, arka torsiyon burçları eskimiş onlari değiştirdikten sonra yağmurlu ve ıslak zeminde yüksek hizla zorladım arkanin kayma falan yapmıyor, araç daha oturakli oldu, bu arabasında arka takimlarina baktrilsa güzel olur. Benim On Süspansiyondada öyle aşırı bir ses gelmiyor, on takımlara baktirilirsa arabayı daha keyifli kullanir sahibi.

6 yıldır kullanıyorum. 2013 concept plus cam tavam otomatik 1.6 dizel. Hararet göstergesi ekranda olmasına ve takip etmenize gerek yok herhangi hararet sorununda anında uyarı yazısı çıkıyor. Camın ordaki göstergede 4 lastik ayrı olarak basınç durumu 5 koltuk emniyet kemer durumu hava sıcaklığı kapi açık uyarisi ve saat var. On amortisör sorusu benim ceed de cok sert cukurlarda vurma hissi veriyor. 17 jantlardan olduğunu düşünüyorum. Bozuk yollarda ön takımı biraz cabuk bozabilir ama parçası ucuz korkmayın. Lastik seçimi önemli araba yola tutkal gibi yapisiyor. Virajda çoğuna toz yutturuyorum. Motor sorunsuz sanziman sorunsuz. Yakıtı benim burası cok yokuş tüketim 10lt. Normal yollarda 8 civarı. Sehirdisi 5.5lt. Konfor üst düzeyde. Malzeme kalitesi sınıfının üst seviyesinde. Alan 10 sene kullanır sıkılmaz. Her marka arabayı meslek icabı kullandım wv den mersoya kadar. Tabi merso ayarında demiyorum ama sınıfının en iyisi diyebilirim. Özellikle golf alacaklara uyarım. Bu onu katlar. Boş paket golf parasına highline donanım aliyorsunuz. edit: direksiyon start öncesi lastikler düz değilse uyarı yazar. Ani frenlemede 4lu flasor yakar. Silecekler ve farlar otomatiktir. Viraj farı vardır sis farı ile degil farlarda ayrica viraj farı vardır. Esp harika çalışır. Direksiyon tut gerisini ona bırak. Torpido soğutma var. Usb müzik ya da bluetooth müzik var. Bazılarında bluetooth sadece telefon görüşmesi yaptığı için yazdim. Önde 1 cakmak ayrıca 12 volt için ayri cakmak girisi var. Bagajda alt gizli bolmeler var ve aşırı güzel kullanışlı. 4 cam otomatik ama tek tik otomatik hemde 4ude. Sunroof panoramik cam tavan ayrica elektrikli perdeli full otomatik. Tek eksisi diyebilecegim 2015 model öncesi kumanda ile cam kapama yok ama kumandadan bagaj acma var. Yorumlar concept plus icindir. Premiumlarda koltuk isitma ve anahtarsız çalıştırma var.

Aynı aracı uzun zamandır severek kullanıyorum. Yakıt tüketimi konusunda tecrübelerim şöyle; İstanbul'da şehir içi trafikle karışık sürüşlerde 6.5 civarında yakıyorum. Şehir dışı hız sabitlemeyle 110-120 gidilirse 5.2-5.5 arası yakıyor. Yani yakıtı çok cam yakmıyor. Daha önce atmosferik kullanan birisi olarak gayet yeterli bir performansı var. Arkadan da kaymıyor.

Aynı model 2020 Cool Tekno manuel vites araç sahibiydim. 1 sene kullandım. B sınıfı alacağıma C sınıfı alayım dedim ve gidip aldım. Beni bir konuda pişman eden bi araç oldu neden derseniz, motorda ilginç bi hışırtı sürtünme sesi var ve içeriye kadar geliyor. Isınınca bir miktar gidiyor ama soğukken çok can sıkıcı. Kia servisine gittim. Sesi çözemediler. Bunlarda kronik diyorlar. Israr edince V kayışı Rulmandan dediler, değişti, ama ses gitmedi. Motorun içinden gelen bi ses. Dikkat ederseniz kulağınızı tırmalıyor. Bu aracı satın almadan Seat ibiza alacaktım. Aynı paraya C segmenti alırım dedim. Bir sene kadar kullandıktan sonra Kia'yı satıp tekrar ibiza aldım. İç hacim haricinde ibiza'dan da çok memnunum. Şimdi bu iki aracı kıyaslayacağım. Kia lastik yuvarlanma sesi olduğu gibi içeride. Ama asla rüzgar sesi almıyor, o konuda çok iyi. Yol tutuşu, iç kalitesi çok güzel. Trim sesi asla yok. 1.0 motor bu kasaya göre sadece kalkışlarda biraz zayıf kalıyor (ibiza ile kıyasladığımda). Yoksa yürüdükten sonra hiç bi düşüklük hissettirmiyor. Yokuşlarda turbolu olduğundan kesinlikle düşmüyor. Kliması efsane. Kapılar, iç kalitesi gayet güzel. Fakat yol sesi var ve süspansiyonlar sert, konfor olarak İbiza daha konforlu. Ön göğsün dokusu cama yansıyor ve görüşü etkiliyor. Kronik egzoz susturucusu, direksiyon kaplin bozulması gibi bazı sorunları var, servis hallediyor. Ama motordan gelen sürtünme sesini servis halledemedi. Bana arabayı sattırdı. Yol sesi çok fazla alıyordu, yalıtımı daha iyi olsaydı ve o motordan gelen hışırtı sesi olmasaydı Kia'yı piyasası olmamasına rağmen asla satmazdım. Bu arada 6 ileri şanzıman oranı ile ibiza'nın 5. vites oranı aynı. Yani uzun yolda aynı devirde 110 km hızla seyredebiliyorsunuz. Almayı düşünen arkadaşlar 2020 model 1.0 larda kronikler var. Sonra zaten manuel gelmedi, otomatiğe bakabilirsiniz. KIA 1.0 MANUEL - 6 ileri 2000 devir 90 km/h 2500 devirde 110 km/h 3000 devir 130 km/h İbiza 1.0 manuel - 5 ileri 2200 devir 100 2500 devir 110 Uzun yolda dikkatli kullanırsanız, Kia 100 km'de yakıt 5 lt - 5.5 lt İbiza 100 km'de yakıt 4.1 - 4.5 Şehir içi Kia 7.5 - 8.0 lt İbiza 5.5 - 6.5

1 Yıldır Kullanıyorum 2013 Concept Plus kasa. Cam tavan, viraj aydınlatma, mercek farlar... Ceed candır. Konfor, Performans, Genişlik, Şekil... Her şey var araçta. 1.6 Motor 10 Yaşında araba vergisi düşük. Kolay kolay değiştirmeyi düşünmüyorum özellikle performans ve konfor çok şaşırtır. 17 inch p1 lastikler ile asfaltta ve virajlarda çok araç tokatladım.

Bu otomobil için sadece cool donanımı olması kötü tabi ki. Yoksa Prestige veya gt olsa Opel Astra'dan çok Golf'ün rakibi olmaya değer bir otomobil olurdu. Biraz daha ödeyip Sw modeli varsa almak daha akıllıca olurdu. Bence Kia Ceed kompakt sınıfın en dikkat çekici otomobillerinden birisi. Özellikle üst donanımları ekstra para ödetmeyecek kadar dolu.

Aracı alalı 2 3 gün oldu öncelikle bundan önceki aracımız kia rio 1,4 mpi prestij 2020 modeldi ve çok severek kullanıyorduk. rio da hız limitleme ve cruse control vardı bunda yanlız ca cruse control var bu bende - rionun mutlti media ekranı olsaydı üstünde daha iyi dururdu gibi. servis bakımına soktuğum gün ceed sw yi gördüm öncelikle bagajına bakakaldım hayran oldum araç tok bir hissiyatı var dı ve gösterişli gözükmüyordu gümüş gri olduğundan dolayı. ilk hissiyat hoş kararlı güçlü atik diye bilirim kendi adıma çünkü verdiğim gaz tepkilerini geri bildirmesi hızlı oluyor viraj kabiliyeti bana göre başarılı digital gösterge kötü bence analog gösterge daha alışkan olduğumuz bir şey ama tüm bilgileri göre biliyorsunuz yağmur sensörü çok başarılı iş gördü led farlar gerçekten başarılı büyük olmasına rağmen parkı umduğumdan daha kolay. eğer araç kitli ise anahtar cebinizde ise araca yaklaştığınızda aynalar açılıyor ve kapı koların içindeki aydınlatma yanıyor pedal kısımlarında aydınlatma mevcut torpidoda aydınlatma var bağajın aydınlatmları çok başarılı cam tavan 2 ayrı pozisyonda çalışıyor biri aralama biri açma. ses sistemi dikkate alınacak kadar iyi bir ses sunuyor sesler dağılmıyor batlama çatlama yok ses yüksekliği rio dan bile yüksek. ses yalıtımı iyi gayet. autohold çok başarılı çalışıyor mild hibrit sistemide iyi çalışıyor uygun yolda seyir haline geçtiğinde motor kapanıyor ama tekrar çalıştığında hisettirmiyor. suv kadar yüksek değil geniş alan indirip bindirme kolay bagajdaki gözler çok foksiyonel saklama alanları iyi arka koltukları yatırabiliyorsun. mild hibirit devamlı destek olmakta arabana fazla güç verdiğinde anormal bir şey olduğunu anladığı anda destek oluyor. en azından renk için para alan yok cam film kaplama yok seramik diyip te sana itilenen bir durum yok kia da hatta seramik kaplama ve cam filmi ni ücretsiz yaptılar.

2010 model 132bin km de Aldım Daha önce Rover DaciaLody Fiat linea Renault Fluance Renault Scenic Kullandım ilk Defa kia kullanıyorum Araç 1,6 Dizel Ama Çok hızli ve Atak bir araç yakıtı bir okadar şaşırtıcı az suruşu Cok keyifli Ben çok beğendim Genel olarak sorunsuz olduğunuda soyluyorlar Yol tutuşu Hızlanması çok iyi

7. vites 2000 devirde 118 km hızla gittiği bilgisi benim çok merak ettiğim bir bilgiydi teşekkürler açıkcası 7. vitesden kaynaklı bi en azından 125-128 beklerdim:) Bende 2011 kia pro ceed vardı 1.6crdi oda 6. vites 2000 devirle tam 110 la giderdi su an opel astra 1.6 cdti 136bg var buda 6. vites 2bin devirle 115 ile gidiyor. çok yakınlar.