Kia Ceed

Daha önce seyir modu ve star stop soğuktandır deyip girmemeye başlamıştı, hava 30 derece oldu hala girmedi o özelliği😢star stop çalışmıyor uyarı ışığı yanıyor, 1.5 ayda 3 defa servise gitti , en sonuncusunda 5 gündür kendilerinde araç.ikame verdiler artık. Parayla rezil olmak böyle birşey sanırım kia Türkiye . 10 yıllık kıa var bende bir defa servise gitmemişti. Yeni yapılan bozuk arabayı bize kitlediler sanırım😢, bakalım ne olacak hayal kırıklığı oldu yeni kıa ceed sw

Bu araç benimde takibimdeydi ve Ön Park sensörü yok, kablosuz carplay yok, aktif güvenliklerin hiçbiri yok adaptif cruse olmaz ise olmazım o bile yok. araç güzel iç dış dahil biraz arka diz mesafesi ehh. ve fiyatı da yüksekti. Tabi ki KiaTR hatası. Direksiyon ısıtma gibi gereksiz donanım var ama işte. Neyse....

Sportage kullanirken servise gittikce bakardim icim giderdi cidden Kia'nin 2020 oncesi tasarim dilinin son urunlerinden. Yeni jen tasarim örüntüsünü su an Sportage ve Niro uzerinden yürüyor. Sportage i satma ve bunu almamamin tek sebebi sanziman. Yeniyken sahane ama 70-80 bine kalmadan silkelemeler, geriye salmalar basliyor :(

Bunun süspansiyonlar da acaba bağın gibi mi! Bu güne kadar Tüm Amerikan arabaları da dahil bindig8m araçlae içinde gelmisngecmis en berbat süspansiyon. Kullandığım araç ise 2023 model 5 bin km civarı bir aracti. Yani hata vs de yok. Sanki altında hiç yay, suspansyon yok gibi. Arabanin süspansiyon sertliği Porsche GT3, pist için yapılmış EVO, WRX STI, drag için yapılmış Corvette vb en hardcore yarış araçlarında dahi yok. Honda s2000 vb viraj arabası olsa, coil vs hardcore köşe yarışı arabası olsa diyeceğim biraz illa şer olur ama bu yarış arabası, spor araba süspansiyonu fala gibi de değil. Baya bildiğin biri yay ve amortisöru sokmuş yerine sabit balkon demiri kaynaklanmış gibi.

az daha verin yeni kasasını alın. bu kasa 4 ileri otomatik şanzımandır. karoser gıcırtısı bitmez. 2012 yeni kasaları 6 ileri tork konvertörlü otomatiktir. hem içi hem dışı bu kasanın yanında uzay mekiği gibidir.

Araba iç dış dizayn olarak güzel ama insan bağımsız süspansiyonlu C segment arabadan biraz yol tutuş bekler açıkçası, arkasının öyle torsiyon gibi gelmesi iç açıcı olmasa gerek.

Aynı model 2020 Cool Tekno manuel vites araç sahibiydim. 1 sene kullandım. B sınıfı alacağıma C sınıfı alayım dedim ve gidip aldım. Beni bir konuda pişman eden bi araç oldu neden derseniz, motorda ilginç bi hışırtı sürtünme sesi var ve içeriye kadar geliyor. Isınınca bir miktar gidiyor ama soğukken çok can sıkıcı. Kia servisine gittim. Sesi çözemediler. Bunlarda kronik diyorlar. Israr edince V kayışı Rulmandan dediler, değişti, ama ses gitmedi. Motorun içinden gelen bi ses. Dikkat ederseniz kulağınızı tırmalıyor. Bu aracı satın almadan Seat ibiza alacaktım. Aynı paraya C segmenti alırım dedim. Bir sene kadar kullandıktan sonra Kia'yı satıp tekrar ibiza aldım. İç hacim haricinde ibiza'dan da çok memnunum. Şimdi bu iki aracı kıyaslayacağım. Kia lastik yuvarlanma sesi olduğu gibi içeride. Ama asla rüzgar sesi almıyor, o konuda çok iyi. Yol tutuşu, iç kalitesi çok güzel. Trim sesi asla yok. 1.0 motor bu kasaya göre sadece kalkışlarda biraz zayıf kalıyor (ibiza ile kıyasladığımda). Yoksa yürüdükten sonra hiç bi düşüklük hissettirmiyor. Yokuşlarda turbolu olduğundan kesinlikle düşmüyor. Kliması efsane. Kapılar, iç kalitesi gayet güzel. Fakat yol sesi var ve süspansiyonlar sert, konfor olarak İbiza daha konforlu. Ön göğsün dokusu cama yansıyor ve görüşü etkiliyor. Kronik egzoz susturucusu, direksiyon kaplin bozulması gibi bazı sorunları var, servis hallediyor. Ama motordan gelen sürtünme sesini servis halledemedi. Bana arabayı sattırdı. Yol sesi çok fazla alıyordu, yalıtımı daha iyi olsaydı ve o motordan gelen hışırtı sesi olmasaydı Kia'yı piyasası olmamasına rağmen asla satmazdım. Bu arada 6 ileri şanzıman oranı ile ibiza'nın 5. vites oranı aynı. Yani uzun yolda aynı devirde 110 km hızla seyredebiliyorsunuz. Almayı düşünen arkadaşlar 2020 model 1.0 larda kronikler var. Sonra zaten manuel gelmedi, otomatiğe bakabilirsiniz. KIA 1.0 MANUEL - 6 ileri 2000 devir 90 km/h 2500 devirde 110 km/h 3000 devir 130 km/h İbiza 1.0 manuel - 5 ileri 2200 devir 100 2500 devir 110 Uzun yolda dikkatli kullanırsanız, Kia 100 km'de yakıt 5 lt - 5.5 lt İbiza 100 km'de yakıt 4.1 - 4.5 Şehir içi Kia 7.5 - 8.0 lt İbiza 5.5 - 6.5

1.0 turbo hibrit motorun 7.7 litre yakması bana fiyat performans açısından mantıklı gelmedi

2011 otomatik versiyonunu kullandim focus gibi falan ne guzel demistim 50 bin km ye geldi araba göçtü resmen dagildi bi daha asla ceed

Kimse bu aracı övmesin,ben kullandım ve ciddi kafadan kopma eğilimi var.Ani dönüş artı fren acemi adamı yoldan koparır.