Kia Ceed

Eğer birgün Ceed imi satarsam hiç düşünmeden gidip alabileceğim bir araç

Sportage kullanirken servise gittikce bakardim icim giderdi cidden Kia'nin 2020 oncesi tasarim dilinin son urunlerinden. Yeni jen tasarim örüntüsünü su an Sportage ve Niro uzerinden yürüyor. Sportage i satma ve bunu almamamin tek sebebi sanziman. Yeniyken sahane ama 70-80 bine kalmadan silkelemeler, geriye salmalar basliyor :(

Bunun süspansiyonlar da acaba bağın gibi mi! Bu güne kadar Tüm Amerikan arabaları da dahil bindig8m araçlae içinde gelmisngecmis en berbat süspansiyon. Kullandığım araç ise 2023 model 5 bin km civarı bir aracti. Yani hata vs de yok. Sanki altında hiç yay, suspansyon yok gibi. Arabanin süspansiyon sertliği Porsche GT3, pist için yapılmış EVO, WRX STI, drag için yapılmış Corvette vb en hardcore yarış araçlarında dahi yok. Honda s2000 vb viraj arabası olsa, coil vs hardcore köşe yarışı arabası olsa diyeceğim biraz illa şer olur ama bu yarış arabası, spor araba süspansiyonu fala gibi de değil. Baya bildiğin biri yay ve amortisöru sokmuş yerine sabit balkon demiri kaynaklanmış gibi.

4 koltuk ısıtma hafızalı koltuk elektrikli bagajı golfe opsiyon olarak koysan 300 bin lira extra para verirsin

az daha verin yeni kasasını alın. bu kasa 4 ileri otomatik şanzımandır. karoser gıcırtısı bitmez. 2012 yeni kasaları 6 ileri tork konvertörlü otomatiktir. hem içi hem dışı bu kasanın yanında uzay mekiği gibidir.

8 yildir kullaniyorum. Satip degistirmeye kiyamiyorum. Tek kelimeyle super. Cok keyifli ve oturakli bir araba.

Bende ceed kullanicisiyim, genel itibari ile araci ilk aldığımda arkadan hafif kayma yapıyordu, arka torsiyon burçları eskimiş onlari değiştirdikten sonra yağmurlu ve ıslak zeminde yüksek hizla zorladım arkanin kayma falan yapmıyor, araç daha oturakli oldu, bu arabasında arka takimlarina baktrilsa güzel olur. Benim On Süspansiyondada öyle aşırı bir ses gelmiyor, on takımlara baktirilirsa arabayı daha keyifli kullanir sahibi.

8 yıl kia rio sedan lpg kullandım. Motor, mekanik, alt takım, yakıt, donanım, sağlamlık, yol tutuş vs. sınıfında daha kralı yok bana göre.

6 yıldır kullanıyorum. 2013 concept plus cam tavam otomatik 1.6 dizel. Hararet göstergesi ekranda olmasına ve takip etmenize gerek yok herhangi hararet sorununda anında uyarı yazısı çıkıyor. Camın ordaki göstergede 4 lastik ayrı olarak basınç durumu 5 koltuk emniyet kemer durumu hava sıcaklığı kapi açık uyarisi ve saat var. On amortisör sorusu benim ceed de cok sert cukurlarda vurma hissi veriyor. 17 jantlardan olduğunu düşünüyorum. Bozuk yollarda ön takımı biraz cabuk bozabilir ama parçası ucuz korkmayın. Lastik seçimi önemli araba yola tutkal gibi yapisiyor. Virajda çoğuna toz yutturuyorum. Motor sorunsuz sanziman sorunsuz. Yakıtı benim burası cok yokuş tüketim 10lt. Normal yollarda 8 civarı. Sehirdisi 5.5lt. Konfor üst düzeyde. Malzeme kalitesi sınıfının üst seviyesinde. Alan 10 sene kullanır sıkılmaz. Her marka arabayı meslek icabı kullandım wv den mersoya kadar. Tabi merso ayarında demiyorum ama sınıfının en iyisi diyebilirim. Özellikle golf alacaklara uyarım. Bu onu katlar. Boş paket golf parasına highline donanım aliyorsunuz. edit: direksiyon start öncesi lastikler düz değilse uyarı yazar. Ani frenlemede 4lu flasor yakar. Silecekler ve farlar otomatiktir. Viraj farı vardır sis farı ile degil farlarda ayrica viraj farı vardır. Esp harika çalışır. Direksiyon tut gerisini ona bırak. Torpido soğutma var. Usb müzik ya da bluetooth müzik var. Bazılarında bluetooth sadece telefon görüşmesi yaptığı için yazdim. Önde 1 cakmak ayrıca 12 volt için ayri cakmak girisi var. Bagajda alt gizli bolmeler var ve aşırı güzel kullanışlı. 4 cam otomatik ama tek tik otomatik hemde 4ude. Sunroof panoramik cam tavan ayrica elektrikli perdeli full otomatik. Tek eksisi diyebilecegim 2015 model öncesi kumanda ile cam kapama yok ama kumandadan bagaj acma var. Yorumlar concept plus icindir. Premiumlarda koltuk isitma ve anahtarsız çalıştırma var.

Bende en çok bagaj kismindaki gizli yerleri sevdim 3.4 yerde saklama yerleri var balik oltasini bile saklarsin