Kia Ceed

bu arabının mild hybrid versiyonunu kullanıyorum. mild hybrid doğru kullanımda hem tüketimi azaltıyor hem de istediğin zaman düşük devirlerde güç veriyor ve ciddi şekilde bu destek fark ediliyor(mercedes gibi).araba bu performansla neredeyse mini hothatch izlenmi veriyor. kalite hissi çok iyi amortisörler çok iyi çalışıyor yalıtım olarak golften bile iyi en azından golf 8 lifea göre daha iyi. negatif olarak da bu kadar özellikli bir araba da nasıl ön park sensörü olmaz aklım almıyor hatta o kadar özelliğe rağmen ön park sensörünü olmadığını o kadar düşünmedim ki nerdeyse öndeki araca çarpıyordum park sırasında. bir negatif yön olarak da görüş açılarının çok kötü olmasını söyleyebilirim. hem park sırasında aynaların görüş açısından hem de normal sürerken ön cam eğiminde dolayı sağ ön tarafın görüş açısından çok şikayetçiyim. son olarak bence multimedya sistemi ve ses sistemi çooook başarılı ekran çok iyi çalışıyor jbl ses sistemi var ve çok iyi (bence de görüntü olarak biraz eski duruyor) havalandırma bölümünün tuşlu yapısı özellikle golf 8 gibi her şeyi ekrandan ayarladığın bir arabadan sonra aşırı kullanışlı geldi.

Kuzenimde tek kapılı ceed vardı inanılmaz bir araba tek eksi yönü olarak diyebileceğim fren mesafesinin uzun olması

Eğer ki düşünüyorsanız gözünüz kapalı alın. Araç inanılmaz sessiz ve 1.0 motorun bu kasayı nasıl hareket ettirdiğine şaşırıcaksınız. Hibrit motor çok verimli olmuş 600 km.de şehir içi ağırlıklı 5,7 lt. yakıyor.

SW araçlar her zaman ilgimi çekmiştir. Bu aracı da araştırıyordum. Tek eksiği sürüş asistanı yok araçta (Çarpışma önleyici, şerit takip ve adaptif hız sabitleyici vb.) Bu seviyede bi raile aracı almak istediğimde aktif ve pasif güvenliğin tam takım olmasını beklerim.

C segment suvlarla kıyaslanan C segment coupe crossover tasarımındaki araç dolayısıyla suvların girebilecegi heryere girebilecek kadar yüksek ve hb lerin dönebilecegi her virajı dönebilecek kadar alçak kaliteli alt takım bagimsiz süspansiyon ve 18 jantların yardımı ile her işi görebilen bir isveç çakısı🔥 1.5 turbosunu kullanıyorum yakıtıda gayet ekonomik

2014 1.6 crdi manuelini 5 sene kullandım. Öncelikle ozellik diye 4 cam otomotigi bardaklik vs diye dalga gecmisler bunlar hikaye bendeki arac en alt comfort paket olmasina ragmen, esp hiz sabitleyiciyi gectim viraj aydinlatma, patinaj önleme (ki bu cok onemliymis yeni aracımda anladim), yokus kalkis destegi gibi extra ozellikleri vardi. Performansı 10 numara yuksek hızlarda bilr araba iyi ivmelenoyordu. Yakiti fena degil. Yol tutuşu da gayet iyi. Tipi de o siktigiminin golfunden cok daha yakisikli. Ha ben neden sattim. Model yukseltmek icin yoksa uzun yillar sorunsuz ve keyifle binilecek arac.

Kia burada çok saçmalamış böyle güzel bir araba yapıyorsun ama adaptif cruise control koymuyorsun

Yol tutuş sıfır, direksiyon rezalet... Ne yapacağız cam tavanı açıp koltuk ısıtmayla mı avunacağız?

Volvo'nun C segmenti V40'ın SW modeli olmadığı için Kia Ceed C segmentinde en çok satan araçtır. Sonrasında sanırım Golf SW ve Hyundai i40 SW satıyor. Kia tam bir Alman aracı gibi, tek eleştirim plastik direksiyon göbeği ve trim parcalarindaki kalitesizlik hissi... onun dışında her şey bi harika... Gücü yeten düşünmeden alabilir... V60.dan sonra kasa küçültmek istesem ilk tercihimdir Ceed.

Ben de 2022 1.6 dizel Kia ceed var gerçekten golfle yarışır çok rahat yarışır ama bizim insanımızda piyasa algısı diye bir şey var. Yani bendeki Kia Seat 1.6 dizel turbo destekli hibrit destekli 9.9 hızlanması var motor kısmına gelince sağlamlık konusunda birçok referanslar var ama eğer ki ben bu arabaya bineceğim ben bu arabadan keyif alıyorum diyorsanız çok rahat alabilirsiniz kardeşim