SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Kia EV32.399.000 TL
Kia EV3
📷 17 Fotoğraf
+12

Kia EV3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil ilanların altında kalıyor; şehir içi 650-720 km'ye ulaşabilse de uzun yolda 300-450 km bandı belirtiliyor. Kışın tüketim 18-19 kWh/100km'ye çıkıyor, konfor ve rejenerasyon çokça övülüyor. Sık şikayet: fren/ön panel sesleri, ICCU arızası, sert plastik ve Türkiye paketlerinde eksik donanım.
~14.8 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~605 km
Menzil (WLTP)
81.4 kWh
Batarya
DC 128 kW
Hızlı Şarj
173 gerçek yorum
%47 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
09.03.2025
👍 Olumlu
9 gün oldu gt-line alalı şu ana kadar çok memnunuz dilerim diğer alacak kişilerde memnun olur inşallah
💬 Yanıtla Bildir
09.03.2025
👍 Olumlu
Araç, Türkiye şartlarındaki fiyat-özellik oranında en iyi elektrikli araçlardan biri fakat Euro NCAP veya IIHS gibi kurumların kaza testlerinden geçmediği için güvenlik bakımından soru işareti oluşturuyor. Kiralayıp 750 km, %90'ını uzun yolda olmak üzere kullandım. Güvenlik soru işareti ortadan kalkarsa benim için rakibi olmayan bir araç haline dönüşecek. Fakat Kia EV6'nın kaza testi bile zayıfsa bundan da fazla bir performans beklemiyorum.
💬 Yanıtla Bildir
09.03.2025
👍 Olumlu
Şuan da mevcut Kia model bir aracim var ve memnunum. Bu EV3 u dışarıdan beğeniyorum. Donanım olarak da iyi durumda, fakat şu ön konsol, direksiyon, kolçak kismi bi içime sinmedi, bence daha modern yapılabilirdi.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

09.03.2025
👍 Olumlu
EV3 Prestige
Aralık ayından beri kullanıyorum. Uzun süre 3 farklı marka elektrikli araba daha kullandım. Bundan iyisi uygunu yok. 7000 km yaptım. yarısı uzun yol. yarısı şehir içi. Aralık ayından bu yana yani kışın kullandım soğuk. klimaya acımadım. uzun yolda ortalama 20.3 kwh şehir içi 16 kwh. ki yazın daha da düşecek. ( tasarruf için göstergeye bakıp durmadan, benzinli gibi kullandım. diğer avantajlarına gelince 1- mtv si uygun 2- satış fiyatı uygun 3- bagaj genişliği yeterli 4- yakıt tüketimi maliyeti uygun 5- menzili gerçekten uzun 6- servis ağı geniş 7- iç ferahlığı sürtünmeyi azaltmak için tabut gibi basık değil 8- park kolaylığı sığmayacak şekilde çok uzun veya geniş değil ama içi geniş 9- donanımı çevre kamerası vs. prestige paket 10- ileride 2. satış ihtimal ve imkanı var. son olarak da ülkeler arası ticari savaşta yedek parça noktasında güney kore problem yaşayacağımız en uzak en nadir ülke. alan pişman olmaz.
💬 Yanıtla Bildir
09.03.2025
👍 Olumlu
NMC bataryalı araçların pil ömrünü uzatabilmek için %20 altında kullanmamak lazım, bu çok zararlı. %80 üzerinde de acil bir durum veya uzun yola çıkış yoksa şarj etmemek gerekiyor. Yapılan testlerde %30-%75 arası kullanımlarda pil ömrü çok daha fazla uzuyor. Evde şarj istasyonu varsa, diyelim ki %40 ile geldiniz, akşam 3 kW monofaze şarjla sabaha kadar %75'e getirip bunu her gün tekrarlamak pil ömrünü çok daha uzun kılıyor.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
08.03.2025
👍 Olumlu
Her hafta sonu alanya-antalya git gel yapıp şehir içinde 5 gün sürüyorum ve bataryam 80%'den 25-30% arasına iniyor. Bu dediklerim GT Line EV3 için, 15kw/100 km ile kullanıyorum, benzin istasyonlarına girme olayım tamamen bitti.
💬 Yanıtla Bildir
01.03.2025
👍 Olumlu
Aracı aldık. Şehir içi mükemmel bir performans sunuyor, %100 şarj ile üç günde şehir içi sadece %83'e düştü, mazot/benzin derdi olmadan yaşamak süper. Bu arada hızlanmasını şöyle anlatayım: şu aracı sollayım mı diye daha düşünürken sollamış oluyorsunuz, acayip atak. Henüz şehir dışı yolculuk yapmadık.
💬 Yanıtla Bildir
09.02.2025
👍 Olumlu
Kia Ev3 GTline serisi gerçekten çok konforlu, spor ve modern çizgiler taşıyan, içi inanılmaz ferah ve gerçekten bir B değil C Suv kullandığınızı hissettiren bir araba... Segmenti B olmasına rağmen, C hissiyatını kesinlikle veriyor. Örneğin Peugeot 2008'lerde arabada kendimi SUV'de hissedemedim, dışardan güzel ama içerisinde "kalite" hissiyatını bana vermedi ve basık/dar hissettirdi... Şu anda Ev3 GT-line ile Ev6 aynı fiyat ama menzili daha güçlü olduğu için ve daha akıllı özelliklere sahip bir araba olduğu için Ev3 Gt-line bana daha mantıklı geldi.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

09.02.2025
👍 Olumlu
Kia deneyimim 2005 yılında Cerato ile başladı, 2020 x cee'd, 2025 yılı EV3. 20 yıldır Kia kullanıyorum, hepsi 0 alındı, hepsinden memnun kaldım. Şu an için aracın performansını ve menzilini çok beğeniyorum.
💬 Yanıtla Bildir
05.01.2025
👍 Olumlu
500 km yaptı, ben Zoe ile yaz aylarında 90 km hızla 380-400 yapıyordum.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Kia EV3

Kia EV3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 173 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil ilanların altında kalıyor; şehir içi 650-720 km'ye ulaşabilse de uzun yolda 300-450 km bandı belirtiliyor. Kışın tüketim 18-19 kWh/100km'ye çıkıyor, konfor ve rejenerasyon çokça övülüyor. Sık şikayet: fren/ön panel sesleri, ICCU arızası, sert plastik ve Türkiye paketlerinde eksik donanım.

Kia EV3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 24 Haziran 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Kia EV3 gerçek menzil ne kadar?
İlanlarda belirtilenin altında kalıyor. Kullanıcılar şehir içinde 650-720 km görürken, uzun yolda ve kışın 300-450 km bandını aktarıyor; klima ve yüksek hız menzili belirgin düşürüyor.
Kia EV3 tüketim değerleri nasıl?
Mevsime göre değişiyor. Bir kullanıcı yazın 14.6 kWh/100km, kışın 18-19 kWh/100km, otobanda yüksek hızda 20 kWh/100km ve üzeri tüketim bildiriyor.
Kia EV3 şarj hızı yeterli mi?
Görüşler karışık. Bir kullanıcı 20-80 arasını yaklaşık 35 dakikada, DC'de 120 kW civarı hızla yaptığını söylerken; bazıları şarj hızını düşük buluyor ve batarya ön koşullandırmayla 125 kW'a çıkılabildiği belirtiliyor.
Kia EV3 ne gibi arıza/ses şikayetleri var?
En sık ICCU arızası ve şarj olmama sorunu bildiriliyor; araç uzun süre serviste kalabiliyor. Ayrıca frene basınca ön panelden ses, bagaj altındaki metal parçaların çarpma sesi ve klima kompresörü titremesi gibi şikayetler var.
Kia EV3 konfor ve iç mekan nasıl?
Yol ve süspansiyon konforu çokça övülüyor; birçok kullanıcı B segment olmasına rağmen C sınıfı hissi verdiğini söylüyor. Ancak sert plastikler ve malzeme kalitesi eleştiriliyor.
Kia EV3 türkiye'deki donanım paketleri nasıl?
Baz/Elegance paketler eleştiriliyor; cam tavan, elektrikli bagaj, kör nokta asistanı gibi özellikler eksik. GT-Line övülürken ülkemizde az bulunuyor ve bazı donanımların (ambiyans aydınlatma gibi) kaldırıldığı bildiriliyor.

İlgili Aramalar

kia ev3 fiyat kia ev3 fiyat listesi kia ev3 menzil kia ev3 long range kia ev3 yorumlar kia ev3 elegance long range kia ev3 sahibinden kia ev3 elegance comfort kia ev3 long range menzil