Kia EV3

Dijital çağda hala araçlarda kapı açma kapama kolu, cam açma kapama düğmesi olması enteresan değil mi. Mersin'den Adana'ya 3 defa şarj etme olayı da uzun yolda hala tatminkar olmadığını gösteriyor.

BMW i4 vardı, 400 bin zararına zorla sattım, menzil yüzünden perişan oldum. Yine de içten yanmalı araç kullanım şekliyle elektrikli araçlarda menzil hala çok az.

Pilde sıkıntımı var herkes 8000 veriyor iken ev3 5000 pil garantisi veriyor

MERSİN İSTANBUL ARASI 900 KM MENZİL 772 KM DİYOR 3 KERE ŞARJ EDİYORSUN HALA HİÇBİ MANTIĞI YOK ELEKTRİKLİ ARABALARIN

Test sürüşü yaptım. Aracın en büyük sorunu acayip bir uğultu olması. Bir de bagajı küçük ve arka diz mesafesi çok az

Arka koltuktaki BOŞLUK: Aslında arka koltuklar o boşluğu dolduracak şekilde yatabiliyor. EV6 larda olduğu gibi. Ama nedense arka koltukları fiyattan kırpmak için yatırma fonksiyonunu kaldırmışlar malesef. Uzun yolda arkada yolculuk etmek dik durulduğu için büyük sıkıntı oluşturur. Kısa menzilde koymasalar anlarım ama, uzun menzil versiyonda arka koltukları yatabilir olması gerekirdi. Türkiye'de bu arabalarda modem cihazı yokmuş. BTK onay verdiğinde de internet gelmeyecek. Bu sebep ile telefon ile kapıları ve arabayı açamayacağız anahtarı unuttuğunuzda. Ya da şarja taktığınızda şarj yüzdesini göremeyeceksiniz. Ya da evden çıkmadan yarım saat önce klimayı açıp aracı ısıtıp/soğutamayacaksınız. GT Line pakette "piano black" dış aksam 1 hafta sonra çizik çizik olacaktır. Saçma bir seçim olmuş. Alanların bu hususu göze almaları gerekir. Kol yaslama yeri konforsuz. Oraya uzayan mutfak tahtası koyacaklarına doğru dürüst kolu rahat ettirecek bir kol desteği koysalardı keşke. Ayrıca arabanın kronik bir arızası var: ICCU hatası. Araçtaki 12v bataryayı şarj eden devredeki mosfet yanabiliyormuş. Bu durum yaşandığında araba 12v akü bitene kadar kademe kademe güç kaybediyor ve akü bittiğinde tamamen kapanıyor. Tamiri için de "parça yok" diye 1-2 hafta arabanız serviste yatıyormuş. Arka koltuklar falan çıkıyormuş galiba üniteye ulaşmak için. Tamir edildikten sonra tekrar aynı arıza oluşabiliyormuş hatta. Önleme adına yazılım yayımlamışlar ama tam olarak düzeltildi mi bilmiyorum. Almak isteyenler bu konuyu bir araştırsın derim. Bence biraz daha pişmesi gereken bir araç. Facelift yaparlar, yukarıdaki sıkıntıları giderirler bir de 800v mimari getirirlerse çok güzel olur. Bugün aldığınız araçlara internetin gelmeyecek olması kabul edilebilir bir şey değil.

Veri gerçekçi bir veri değil 30-40 km nin üstüne çıkmadı adamlar resmen ve klimasız kullandılar.ayni araca sahibim kışın şehir içi yaklaşik 15 kw ortalamayla giderseniz iyi bir ortalama olur bilginiz olsun.

Donanım menzil iyi ama ucuz olduğunu düşünmüyorum. B SUV araç, daha uyguna kısa menzille aynı giden e-C4 alın paranız cebinizde kalsın.

Araç arka kısmı çok dar, camları küçük, cam tavan olmayışı çok basık bir hava vermiş.

Bugün yeni parti long range prestige paket ev3 aldım. Ambiyans aydınlatmayı kaldırmışlar. Daha geçen hafta test sürüşü yaptığım araçta ambiyans aydınlatma vardı, bugün aldığım bayi bu konuda en ufak bir uyarı yapmadan arabayı bana tertemiz sattı. Kia sitesindeki donanımlardan da kaldırılmış. Daha ilk günden Kia Türkiye'den tiksindum açıkçası, 3 hafta önce arabayı alanlarda olan donanım 3 hafta sonra yok. Dikkat edin.