SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Kia EV4 GT
📷 25 Fotoğraf
+20

Kia EV4 GT

Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~450 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
254 gerçek yorum
%43 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
👎 Olumsuz
Üretici 600 km menzil iddia ediyor. Hadi oradan! Normal günlük kullanımda sıradan biri bunun ancak %40-60'ını görebilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
EV9 iş aracım ve ondan hiç hoşlanmıyorum. Her şey bip sesi çıkarıyor, yeni araçlardaki en kötü ve tehlikeli şeylerden biri de bu adaptif hız sabitleyici. ANCAP puanlaması için olduğunu biliyorum ama bütün bu teknoloji sürüş deneyimine müdahale ediyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
29.09.2026
👎 Olumsuz
Sedanın liftback tipi bagaj kapağı olsaydı çok iyi olurdu. Bu haliyle yükleme hacmi 1000 litre olsa ne yazar? Arka kapıdan mı yükleme yapılacak? Ayrıca ön taraftaki kol dayama ve önünde tasarlanan tepsinin kullanışlılığı halen soru işareti. Ekrandaki dijital klima göstergesi de direksiyon tarafından halen bloke edilmekte.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

29.09.2026
👎 Olumsuz
Sedan versiyonu çok kötü görünüyor, kusura bakmayın ama temel Air versiyonu da yetersiz donanımlı! Yılda 600 sterlin vergi ödemek için üst versiyona geçmek hiç mantıklı değil, lüks araba falan değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
28.09.2026
👎 Olumsuz
Başka hiçbir yerde 330 (ya da 350?) kW şarj gücünden bahsedilmiyor, sadece 135 kW'a kadar görüyorum. Bir şey mi gözden kaçırıyorum? Bu benim için bu arabaya karşı önemli bir karar faktörü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
28.09.2026
👎 Olumsuz
2025 yılında %10'dan %80'e şarjın 30 dakika sürmesi kabul edilemez. Özellikle EV6'nın 800 voltluk mimarisi olduğu düşünülürse, Kia bu teknolojiyi biliyor. Bu şarj süresi çoğu müşteri için kesinlikle geçer not alamaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
28.09.2026
👎 Olumsuz
Diğer elektrikli araçların çoğu gibi bu da sınıfındaki içten yanmalı araçlara göre bir adım geride. Çarpıcı derecede sade olmayan tasarımın yanında, yedek lastik olmaması, şehir içinde yetip şehir dışında yetmeyen bir menzil ve sürekli uyarı veren can sıkıcı güvenlik sistemleri var. Üstüne gösterge panelindeki düz ekranlar çok hızlı kirleniyor ve toz tutuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Pil hücresi 'pouch cell' tasarımına sahip herhangi bir elektrikli araç satın alırken çok dikkatli olurum, çünkü bu hücreler silindirik veya prizmatik hücrelere göre doğası itibarıyla daha az dayanıklı ve daha az güvenli. EV4'te olduğu gibi NCM kimyasıyla birleşince durum daha da kötü. Güney Kore pouch cell bataryaları dünyadaki yangın kaynaklı geri çağırmaların büyük çoğunluğundan (%90'ın üzerinde) sorumlu. Alıcılar dikkatli olsun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

28.09.2026
👎 Olumsuz
Sahte vites değişimleri ve devir sesleri lafını duyunca ilgimi kaybettim. Elektrikli arabamı sevmemin sebeplerinden biri pürüzsüz ve sessiz sürüş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
28.09.2026
👎 Olumsuz
Sedan çok kötü, arkası sonradan ekleme gibi, bagaj kapağı camla beraber açılıyor gibi duruyor dedim ama o da hayal kırıklığı oldu 😂
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Kia EV4 GT

Kia EV4 GT Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV4 GT sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 254 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

EV4 GT hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.

Kia EV4 GT almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV4 GT araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Honda Fit Honda Fit Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

İlgili Aramalar

kia ev4 gt line kia ev4 gt line awd kia ev4 gt line s kia ev4 gt 2026 kia ev4 gt plus line kia ev4 gt line 2026 kia ev4 gt line hatchback kia ev4 gt line long range kia ev4 gt fastback