Kia EV9 gerçek tüketimi ne kadar?

Kullanıcılara göre 90 km/s sabit hızda bahar/yaz aylarında 18-19 kWh/100km, soğuk ve yağmurlu havada ise 21 kWh/100km civarında tüketiyor. Cüssesi ve yaklaşık 100 kWh batarya ağırlığı nedeniyle tüketimi yüksek bulunuyor.

Kia EV9 uzun yol için uygun mu?

Hızlı şarj kabiliyeti uzun yolu kolaylaştırıyor ancak yüksek tüketim nedeniyle planlı gitmek gerekiyor. Bir kullanıcı büyük ve hızlı şarj olan batarya sayesinde uzun yolun kurtarıldığını, aksi halde zor olacağını belirtiyor.

Kia EV9'un en beğenilen özellikleri neler?

Konfor, lüks donanım ve 7 koltuk pratikliği en çok övülen yönleri. Bir kullanıcı 3. sıranın genişliğinin diğer 7 kişilik araçlardan üstün olduğunu, bedensel engelli bir kullanıcı ise dönen koltukları çok beğendiğini söylüyor.

Kia EV9 en çok şikayet edilen konu ne?

Yüksek tüketim ve şarj istasyonu bağımlılığı öne çıkıyor. Ayrıca bir kullanıcı jantları ve yan ayna ekranlarını beğenmediğini, aracın SUV'dan çok hafif ticari havası verdiğini belirtiyor.

Kia EV9 şehir içi kullanımda ekonomik mi?

Evde şarj imkanı olanlar için şehir içinde oldukça ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar elektrikli araçların şehir içinde fosil yakıtlı araçlara göre 3-4 kat daha ucuza geldiğini vurguluyor.

Kia EV9 batarya kapasitesi ve şarj hızı nasıl?

Kullanıcılar yaklaşık 100 kWh batarya kapasitesinden ve çok hızlı şarj olabildiğinden bahsediyor. Bu hızlı şarj özelliğinin özellikle uzun yolculuklarda avantaj sağladığı belirtiliyor.

Kia EV9 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

mert.ozturk

04.01.2025

👎 Olumsuz

Bende Skoda Kamiq 1.0 motor benzinli araba var. Yakıt deposu 50 litre. 100-130 km arası hızlarla 5,2-5,6 litre yakıyor 100 km'de. Menzili 850-950 km gibi oluyor bir depo ile. Elektrikli araç benim şimdiki arabama ulaşması için 3 veya 3,5 defa şarj olacak. Ortalama 800 TL ödense her şarjda 2400-2800 TL arası ödeyeceğim. Uzun yolda endişe etmeden 500-600 km gidecek araç beklentim var.

💬 Yanıtla Bildir

baris_garaj

04.01.2025

👍 Olumlu

Lastik önemli, ille de kar yağması gerekmez. 7 derecenin altında yazlık lastikler işlevini yitirir. Kışlık lastik zorunlu olmalı her yerde. Belki farklı sürelerde ama olmalı. Almanya'da 6 ay yazlık 6 ay kışlıklar takılır. Lastiğin hız/kilo değerleri ve dişlerin durumu da önemli, önünüzdeki araç çok kötü bir durum yaşayabilirdi. Lastik sizi yere bağlayan tek cisim ve önemsiz gibi bakılmamalı. Lastik ve fren bakımını asla hafife almamak gerekir.

💬 Yanıtla Bildir

reis9

04.01.2025

👎 Olumsuz

Aynı yolu 1 ay önce sizin gittiğiniz tempolarda 2 yetişkin 2 çocukla Cupra Leon ile yaptık. 1'er depo yakıt ile tamamladık (Kapadokya da gezdiğimiz yakıt dahil). Elektrikli araçlar uzun yolda içten yanmalı motorlara sahip araçlarla maliyet anlamında aynı fiyata çıkıyor. İçten yanmalı araçların uzun yolda bir artısı da şarj için beklenen süreyi pas geçmemiz oluyor.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

kobra_zeynep

04.01.2025

👍 Olumlu

Elektrikli aracı olanlara bu yaşadığınız tüketimleri anlatınca, çok gereksiz bir tribe girip sanki arabalarını kötülüyormuşuz gibi garip bir savunmaya geçiyorlar. Şehir içinde kesinlikle en ekonomik seçim olan elektrikli araçlar, uzun yollarda ve otoban hızlarında düşük menzil ve sık şarj etme nedeniyle tercih edilmeyebiliyor. Benim aracım 1.8 turbo benzinli ve bu sizin menzili otoban üzerinden 6.6 litre ortalama ile yapabiliyor. Otoban hızlarında min 700 km ve max 20 dakika şarj imkanı olduğu gün bende elektrikli araç alacağım. Şehir içi çok fazla kilometre yapıyor olsam ikinci aracım kesinlikle elektrikli olur.

💬 Yanıtla Bildir

baris.dogan27

04.01.2025

👍 Olumlu

Ben 4 defa Hollanda - Türkiye yolculuğu yaptım elektrikli araçla (Tesla Model 3). Kapıkuleye kadar 2500 km, 10 kez şarj yapılıyor ve 4,5 saat gibi sürüyor. Gayet makul uzun yol için. Türkiye içinde biraz daha sıkıntı çekiyoruz. Ama 4 sene öncesine göre yine çok çok iyi şuan şarj istasyon ağı. Kapıküle sınır kapısından Mersine yolculuk biraz sıkıntılı olsada, geçtiğimiz yaz gayet güzel geçtı. Hatta biz gezerek gitmiştik, Bursa, Eskişehir, Konya üzerinden.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

zeynep30

04.01.2025

👍 Olumlu

1 yıl önce Peugeot 508'i satıp Ioniq 6 aldım. Şehir içi kullanımı için düşündüm ama 1 yıldır sürekli Ioniq 6'yı kullanıyorum. 9 kez İzmir-İstanbul, 1 kez de İstanbul-Adana yolculuğum oldu. Planlama yaparsanız uzun yolda kesinlikle sorun teşkil etmiyor. Elektrikli aracın kullanım zevkini aldıktan sonra hanımla elektrikliyı kim kullanacak kavgası yapmaya başladık. Evden şarj etmek şansım var, şehir içinde ayda maksimum 3 kez evden şarj ediyorum ve bu 1200 km menzil sunuyor. İstanbul-İzmir arasını evden dolu şarjla çıktığımda 1 mola ile bitirebiliyorum.

💬 Yanıtla Bildir

benzinci70

04.01.2025

👎 Olumsuz

Uzun yolda rotanı şarj istasyonlarına göre planlamak gerekiyor, başka bir rotaya sapma şansın yok. Hız yaptığında menzil yarıdan fazla düşüyor. Nüfusun çoğunluğu betonkentlerde yaşadığı için elektrikli arabanın Türkiye şartlarında hiçbir esprisi yok. Şehir içinde daha tutumlu olduğu için sürekli şehir içi çok km yapan biri için faydalı olabilir ama aylık 1000-1500 km yapan biri için gereksiz gibi geldi.

💬 Yanıtla Bildir

mustafa37

04.01.2025

👍 Olumlu

1.şarj: 800 TL. 2.şarj: 500 TL. 3.şarj: 740 TL. = 2000 TL civarları toplam maliyet. Kendi 2024 Kia Xceed benzinli aracımla 700 km gidilen bu yolda yine bu paraları yakacaktı. Elektrikli araçlar şehir içlerinde harika! Mesafe uzadığında biraz sıkıntılılar, sabır istiyorlar. Şehir içlerinde kesinlikle çok rahatlar, dur kalkışlarda çok verimliler.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

asliarslan8

04.01.2025

Baştan sona zevkle izledim. Kia EV9 sunduğu konfor ve lüks ile TR de elektrikliler arasında en iyi tercihlerden biri. Aile babası olarak niye bu aracı seçtiğinizi çok iyi anlıyorum. Ama tüketim konusunda aracı son derece başarısız buldum. Evet temponuz yüksekti ama tüketim de inanılmaz derecede yüksek. Allahtan pil kapasitesi 100Kw ve çok hızlı şarj olabiliyor. Oradan kurtarıyor araç yoksa uzun yol gitmek çok zor hale gelirdi.

💬 Yanıtla Bildir

demirozan15

16.05.2024

👍 Olumlu

Güvenli olan bebeğin ters gitmesi değil. Güvenli olan arabanın koltuğu hangi yöne dönük olursa olsun bebeğin yüzünün koltuğa bakmasıdır. Normalde pusetin taşımak için tuttuğumuz kısmı arkadan veya önden çarpa durumunda koltuk sırtlığına dayanarak kapaklanma tehlikesini ortadan kaldırır, üçgen yaşam alanı oluşturarak bebeği korur.

💬 Yanıtla Bildir

Kia EV9

Kia EV9 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar