SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Kia Niro EV2.199.000 TL
Kia Niro EV
📷 24 Fotoğraf
+19

Kia Niro EV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi menzil (yazın ~450-520 km) çok beğenilirken uzun yol tüketimi 15 kWh/100km civarında ekonomik bulunuyor. En çok övülen yönler i-pedal tek pedal sürüş, konfor ve koltuk soğutma/ısıtma; fiyat-donanım dengesi de takdir ediliyor. En sık şikayet DC şarj hızının yavaşlığı (40-45 dk) ve kışın menzil düşüşü; kasıntı/sert direksiyonda ön taraftan gıcırtı sesi de belirtiliyor.
~16.2 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~460 km
Menzil (WLTP)
64.8 kWh
Batarya
DC 80 kW
Hızlı Şarj
248 gerçek yorum
%62 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
20.01.2023
👍 Olumlu
Tek tuşla kapanabilen camlar da kıstırma koruması vardır. Diğerlerinde kontrol manuel olduğu için otomatik bir koruma mevcut değildir.
💬 Yanıtla Bildir
20.01.2023
👍 Olumlu
Cam tavan olmaması ve bagajın 500 altı olmaması hariç çok iyi. Bir de 1.6 olmasa fiyatı.
💬 Yanıtla Bildir
20.01.2023
👍 Olumlu
Tek tuşla cam açma daha güvenli. Çocuklar arkadayken eli kolu dışardaysa camlar zaten duruyor çoğu araçta.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

20.01.2023
👍 Olumlu
Arkadan full stop yanınca Escalade hissiyatı verdi. Bir de şu direksiyonu seviyorum. Eski Porsche 924'lerde vardı böyle düz direksiyon, bir de Lotus Esprit böyle düz direksiyonluydu, hoşuma gidiyor.
💬 Yanıtla Bildir
20.01.2023
👍 Olumlu
Motor performansı, iç dizayn ve kalitesi, viraj performansı, süspansiyon gerçekten çok iyi.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
23.11.2022
👍 Olumlu
2020 Kia Niro Hybrid kullanıcısıyim, şehir dışında iyi düşünmek lazım. Dizel araçlar daha iyi performansı daha düşük yakıt tüketimi ile sağlıyor. Bu arabalar şehir içinde çok avantajlı, kimi zaman hibritte hiç benzin yakmadan gideceğim yere varabiliyorum. Şehir dışında aynı tüketimi yakalayamadığımda biraz üzülüyorum. 70 km/saat hızı geçmediğiniz yollarda bedava ulaşım imkanı, üzerine çıkarsanız normal araba oluyor.
💬 Yanıtla Bildir
17.11.2022
👍 Olumlu
120 km hızla 97 kuruş çok iyi değer, zaten ortalama hız 115 km. 2012 Ford C-Max 1.6 TDCi de bu değer en az 1.30 lira/km. 1.5 milyon bu araç için biraz fazla sanki ama tabi tercih meselesi.
💬 Yanıtla Bildir
09.11.2022
👍 Olumlu
İlk depo da hızlı şarj ile şarj edilmiş olsaydı ort. 350 TL de ona ödenmiş olsaydı km başına 1.35 TL yapacaktı. En mantıklısı şehir içi kullanmak ve gün aşırı evden işyerinden şarj etmek ile tasarruf artar.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

08.11.2022
👍 Olumlu
Evden şarj bu araba için 130 TL civarı 350 km götürür, km si 0.37 kuruşa denk geliyor harika bir değer. Ayrıca bakımları çok uygun tutuyor, MTV si normal araba gibi, uzun yol maliyeti de LPG'ye eşdeğer. Ben sadece menzil artışı bekliyorum, 600 km şehir dışı menzili oluştuğunda direkt almak istiyorum.
💬 Yanıtla Bildir
05.11.2022
👍 Olumlu
Elektrikli araçlar villa sahibi olan, yani kendi ev şarjını yapan ve devamlı şehir içi ve şehirden 125 km uzağa gidip gelenler için uygun. En mantıklı olanı plug-in hybrid versiyondur.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Kia Niro EV

Kia Niro EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia Niro EV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 248 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi menzil (yazın ~450-520 km) çok beğenilirken uzun yol tüketimi 15 kWh/100km civarında ekonomik bulunuyor. En çok övülen yönler i-pedal tek pedal sürüş, konfor ve koltuk soğutma/ısıtma; fiyat-donanım dengesi de takdir ediliyor. En sık şikayet DC şarj hızının yavaşlığı (40-45 dk) ve kışın menzil düşüşü; kasıntı/sert direksiyonda ön taraftan gıcırtı sesi de belirtiliyor.

Kia Niro EV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Niro EV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Kia Niro EV şehir içinde ne kadar menzil yapıyor?
Şehir içinde yazın 450-520 km arası menzil belirtiliyor. Bir kullanıcı Ankara'da 510 km, bir diğeri 400-430 km yaptığını söylüyor. Kışın bu değer 320-340 km'ye düşüyor.
Kia Niro EV uzun yolda tüketim ve menzil nasıl?
Uzun yolda tüketim 15 kWh/100km civarında ölçülmüş ve 400 km'nin üzerinde menzil sunuyor. 110-120 km/s hızda yaklaşık 410 km menzil bildiriliyor. Kullanıcılar uzun yol performansını beklenenden iyi buluyor.
Kia Niro EV DC şarj hızı yeterli mi?
Hayır, en sık şikayet edilen konu bu. DC şarj yaklaşık 40-45 dakika sürüyor; yazın 80 kW ile başlayıp %80'e yaklaşırken 40 kW'e düştüğü belirtiliyor. Evde şarj imkanı olanlar için sorun olmadığı, sık uzun yol yapanlar içinse yorucu olduğu söyleniyor.
Kia Niro EV i-pedal (tek pedal sürüş) nasıl?
Çok beğeniliyor. Kullanıcılar frene nadiren bastıklarını, hatta fren pedalını kullanmayı unuttuklarını söylüyor. Seri, sessiz ve keyifli bir sürüş sağladığı belirtiliyor.
Kia Niro EV elegance ve Prestige donanımları arasında ne fark var?
Prestige pakette ısıtmalı arka koltuk, ısıtmalı direksiyon, navigasyon, hafızalı ayarlanabilir ön koltuk, arka park ve kör nokta uyarısı, 8 inç multimedya, koltuk soğutma ve elektrikli bagaj var. Kullanıcılar Prestige'in Kasım'dan sonra satışa kapatıldığını, sadece Elegance'ın kaldığını belirtiyor.
Kia Niro EV ekonomik ve mantıklı bir alım mı?
Fiyat-performans açısından beğeniliyor ancak görüşler karışık. Evde şarj edenler km başına düşük maliyeti (ör. 130 TL ile ~350 km) övüyor. Bazı kullanıcılar ise benzinli/dizel araca göre fiyat farkını yakıt tasarrufuyla kapatmanın uzun yıllar aldığını, keyfi bir tercih olduğunu söylüyor.

İlgili Aramalar

kia niro ev 2026 kia niro ev menzil kia niro ev fiyat kia niro ev yorum kia niro ev kullanıcı yorumları kia niro ev elegance kia niro ev alınır mı kia niro ev batarya tipi kia niro ev batarya kapasitesi