Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 30 Fotoğraf
+25
Kia PV5
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Powdermills Hotel yakınındayız, 2 gün içinde iki kez görme şansım oldu. Ne kadar büyük göründüğüne şaşırdım ama tamamen elektrikliye geçmeye karar verdiğimizde bir aday. Çünkü yaşlanıyoruz, köpeklerimiz de öyle, bu yüzden çok alçak yükleme eşiği çok cazip, ayrıca arkadaşlarımız da zamanla daha hareketsiz hale geliyor. Sürücü koltuğuna girmenin ne kadar kolay olduğu konusunda biraz endişem var, çünkü basamak çok dar görünüyor. Ama fiyatlandırma etkileyici. Devon'daki arkadaşları ziyaret ederken menzilin bir şarj takviyesi gerektireceğini düşünüyorum, halka açık şarj cihazlarında şarj süresine bakmam gerekiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Üç çocuk babası olarak söylemeliyim ki, piyasada (elektrikli olsun ya da olmasın) arka koltuğu üç modern çocuk koltuğu için yeterince geniş olan araç sayısı gerçekten çok az - bunu istiyorsanız harika bir seçenek!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Her zaman van kiralamayı sevmişimdir, bu yüzden bu benim için mükemmel olabilir. Ayak izi (taban alanı) aslında bir Tesla Model Y ile aynı - dik yanları ve arkası yüzünden sadece çok daha büyük görünüyor. Umarım ikinci sıra diz mesafesinden fazla ödün vermeden, uzunluğu artırmadan 7 koltuklu bir versiyon çıkarırlar. Ayrıca sollama için biraz daha güç eklerlerse iyi olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tasarımını sevdiğimi söyleyemem. Bana Berlingo'yu hatırlatıyor ama alanı daha iyi kullanıyor. Yine de MPV'lerin tasarlanmaya başlaması güzel. Sahip olduğu menzille 800V sınıfı bir platformda olsa daha iyi olurdu ama o zaman bu kadar ucuz olmazdı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şehir kullanımı için gerçekten iyi bir araç, ihtiyacım olsaydı listemde olurdu. Ticari kullanım için menzil biraz düşük ama aile için şehir içi kullanımda basit bir seçim.. Hemen alın!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Geçen ay Dublin'deki NEVO fuarında birini canlı gördüm. Arkadan giriş çok alçak, bu çocuklar için harika. Ancak Buzz'a gerçek bir rakip değil; öncelikle daha küçük ve Buzz'ın prestijli duruşuna sahip değil. Daha doğru bir kıyaslama Stellantis'in elektrikli modelleriyle (Peugeot, Citroen vb.) yapılabilir; Kia bunların çok önünde. Bir binek araçla kıyaslandığında geniş, ama panelvan olarak küçük, bir Transit'ten daha küçük. Bol satacak gibi görünüyor ama Buzz'a tehdit mi? Bence değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
PV5 gerçekten şık görünüyor, ancak benim için gerçekten kullanışlı olması için en az 7 koltuk ve 1500 kg çekiş kapasitesi gerekiyor. Bu kutucuklar işaretlendiğinde bir tane, hatta belki iki tane almak için kuyruğa gireceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Multimedya sistemi, Kia sahiplerine tanıdık gelmeyecek çünkü tamamen farklı; PV5'in sistemi tamamen Google tabanlı, böylece ticari kullanım için navigasyon ve takip uygulamalarını kolayca kullanabiliyorsunuz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Kia PV5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 753 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
PV5 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Kia PV5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek PV5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
kia pv5 türkiye fiyatıkia pv5 fiyatkia pv5 menzilkia pv5 türkiyekia pv5 sahibindenkia pv5 türkiye ye ne zaman gelecekkia pv5 passengerkia pv5 cargokia pv5 passenger fiyat
