Kia PV7 kaç km menzil yapıyor?

Kullanıcılara göre menzil bu boyuttaki bir araç için yeterli bulunmuyor. Bir kullanıcı 300 km menzilin kendisine yettiğini belirtse de, birçok yorumda yük ve klima ile menzilin iyice düştüğü, ideal olarak daha fazla net menzil beklendiği söyleniyor.

Kia PV7 yorumları nasıl?

Yorumlar genel olarak olumlu; özellikle geniş iç mekan, çıkarılabilir koltuklar ve tasarım PV5'e göre büyük gelişme olarak görülüyor. Kullanıcılar aracı Transit Custom, Multivan ve ID.Buzz gibi rakiplere alternatif olarak değerlendiriyor.

Kia PV7 batarya kapasitesi ne kadar?

Kullanıcılar büyük batarya seçeneğini önemli bir gelişme olarak övüyor; bir yorumda 100 kWh batarya konulması takdir ediliyor. Ancak bazı kullanıcılar zamanla batarya menzilinin düşeceğinden endişe ediyor.

Kia PV7 iç mekanı nasıl?

İç mekan çok geniş ve konforlu bulunuyor; çıkarılabilir/raylı koltuklar, panoramik tavan ve 14 inçlik ekran yanında fiziksel tuşlar beğeniliyor. Yolcu versiyonunun aşırı ticari araç hissi vermemesi ve torpidodaki kumaş kaplama olumlu karşılanıyor.

Kia PV7 kamp ve karavan için uygun mu?

Koltukların çıkarılabilmesi ve düz geniş zemini kamp/kargo kullanımına uygun görülüyor. Ancak elektrikli olması dağ başında şarj sorunu nedeniyle eleştiriliyor ve tam kamper dönüşümü için tavan yeterince yüksek bulunmuyor.

Kia PV7 en çok neyi eleştiriliyor?

En sık eleştiriler şarj soketinin arkada, darbe alabilecek kötü bir konumda olması ve amortisörlü torpido gözünün bulunmaması. Ayrıca menzilin bu boyuttaki araç için düşük kaldığı ve koltuk düzeninin ideal olmadığı belirtiliyor.

Kia PV7 Yorumları: 105 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

simsekoguz34

14.09.2026

Bunu biraz daha yerden yükseltmek lazım ve arazi lastiği takıp 4 tekerlek çekişli versiyonu lazım bana

💬 Yanıtla Bildir

eren66

14.09.2026

C4 grand picassoya özenilmiş 😂 yıllar önce beğenilmeyen ama şimdi herkesin benzediği tasarımların sahibi citroen, ayrı bi markasınız ya

💬 Yanıtla Bildir

neverteslaagain3473

14.09.2026

PV7'nin menzil olarak daha fazlasını yapabildiğini düşünmüyorum, 460km'ye karşı 420km (PV5). Daha büyük batarya (96,2kwh) 800 Volt'a rağmen PV5'ten sadece 5 dakika daha hızlı doluyor. Yani burada sadece iç hacim öne çıkıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Mikelele360

14.09.2026

👍 Olumlu

Bence görünüşü kesinlikle artı, hem fütüristik (elektrikliye yakışıyor) hem de gereksiz kavisler olmadan işlevsel bir kutu gibi duruyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

runebel

14.09.2026

👍 Olumlu

Kia'nın buna type K prizli V2L özelliği vermesine bayıldım. Type K'yı dünyada sadece tek bir ülke kullanıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

runebel

14.09.2026

👍 Olumlu

Kia'nın buna V2L özelliğini type K prizlerle vermesine bayıldım, ama type K prizi dünyada sadece tek bir ülke kullanıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

peterbrook6866

14.09.2026

👍 Olumlu

Şu koca SUV'lardan çok daha cazip geliyor bana; alan arıyorsanız direkt bir van almak daha mantıklı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

yalcintugce75

14.09.2026

👍 Olumlu

Arka kısmı eğer Toyota Sequoia gibi yaparlarsa muazzam olurdu. Diye yazdım sonra bi baktım ki zaten öyle yapmışlar.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

ugur.arslan34

14.09.2026

👍 Olumlu

Kargo versiyonu ise mantıklı, kimse dizelle uğraşmadan tertemiz uzun menzil ile günü kurtarır.

💬 Yanıtla Bildir

willdashwood82

14.09.2026

👍 Olumlu

PV5'in ödünleşimlerinden biraz hayal kırıklığına uğramıştım ama bu beni heyecanlandırıyor. Çıkarılabilir koltuklar, panoramik tavan, daha iyi iç mekan ve kumaş renkleri; üretim versiyonu prototiple aynıysa gerçekten ilgilenirim.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Kia PV7 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia PV7 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 105 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre PV7'nin en çok övülen yönleri geniş iç mekan, çıkarılabilir/raylı koltuklar ve büyük batarya seçeneği. Fiziksel tuşlar ve havalandırmalı koltuklar beğeniliyor. Şikayetler ise düşük menzil, kötü konumlanmış şarj soketi ve amortisörsüz torpido gözü üzerine yoğunlaşıyor.

Kia PV7 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek PV7 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Kia PV7

Kia PV7 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar