Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Kia PV7
📷 20 Fotoğraf
+15

Kia PV7

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre PV7'nin en çok övülen yönleri geniş iç mekan, çıkarılabilir/raylı koltuklar ve büyük batarya seçeneği. Fiziksel tuşlar ve havalandırmalı koltuklar beğeniliyor. Şikayetler ise düşük menzil, kötü konumlanmış şarj soketi ve amortisörsüz torpido gözü üzerine yoğunlaşıyor.
~19 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
100 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
105 gerçek yorum
%75 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (105) Olumlu (65) Olumsuz (22) Detaylı İncelemeler (13)
DrxGmbH
15.09.2026
👍 Olumlu
Araçtan gerçekten çok etkilendim. Ancak dikkatimi çeken şey iç mekandaki tuhaf akustik oldu. Belki mikrofondan kaynaklanıyordur ama iç mekanda sesler gerçekten rahatsız edici geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Michi-df6vy
15.09.2026
👍 Olumlu
Bence biraz yüksek, 1.99m. Birçok yeraltı otoparkında sorun yaşarsın. Onun dışında başarılı bir araç. Zanaatkar olsam alet edevat için Passenger versiyonunu alırdım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
drbreitling4833
15.09.2026
👎 Olumsuz
460 km'ye kadar diyor, yani gerçekte 50000 euroya yaklaşık 360 km. Hayır teşekkürler. Bana römork çekme kapasitesi umurumda değil, sadece ailemle yola çıkmak ve her 300 km'de bir şarj istasyonu aramak istemiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Huliwuly
15.09.2026
👍 Olumlu
PV7 Cargo
1200 kg taşıma kapasitesi bana fazlasıyla yetiyor; taşlama makineleri, alet ve malzeme taşıyorum. Büyük miktarda malzeme zaten doğrudan şantiyeye teslim ediliyor. PV7 Cargo kesinlikle kısa listemde, harika bir ticari araç!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Yarın bir PV5 test sürüşü yapacaktım ama sanırım şimdilik bunu beklemem gerekecek. Tüm koltukların çıkarılabilmesi harika.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👍 Olumlu
Tekerlek davlumbazları arasındaki iç genişlik yaklaşık 48-49 inç; bu bir alçıpan levhası, pembe yalıtım, kontrplak gibi malzemeleri sığdırmaya yetiyor. Uzunluğu da fazlasıyla yeterli. Yani şehirde bir kamyoneti bununla rahatça değiştirebilirsiniz. Büyük düz bir zemin, makul derecede alçak. Çok fazla yük alır. Farklı yüksekliklerde düz platformlar için iskele bile kurulabilir. Üstelik su geçirmez ve kilitlenebilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Hyku72
15.09.2026
👎 Olumsuz
Şarj soketinin konumu hiç akıllıca değil bence. Park ederken çeki demirine ya da başka bir arabanın arka tamponuna sert bir darbe alması cihaza, bağlantılara veya kapağa zarar verip açılmasını engelleyebilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
burakanadolu
15.09.2026
👎 Olumsuz
Anlamadığım şey neden en iğrenç koltuk kılıfo modeli hep Türkiye'de? Kia diğer ülkelere çok güzel kılıflar ile pazarlarken gri-beyaz veya siyah-beyaza bize neden yasladı. Ev9 larda da çok gördüm
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

DerHerrLatz
15.09.2026
Aracı gerçekten çekici buluyorum ama şarj gücü hayal kırıklığı. Aynı gruptan, artık iyice yaşlanmış Ioniq 5 %10'dan %80'e 18 dakikada çıkıyor, yani dakikada 4,3 kWh. Burada ise 25 dakika ve 95 kWh ile dakikada 3,8 kWh var. Ioniq 5 2021'de piyasaya çıkmıştı. Çinliler ise devasa şarj güçlerini sağa sola savuruyor. Yazık.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
choosumfat
15.09.2026
👍 Olumlu
İnsan taşıma versiyonunu pek sevmedim, biraz fazla Samsung mutfak aletleri havası veriyor. Ama kargo versiyonu gerçekten çok güzel görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Kia PV7

Kia PV7 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia PV7 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 105 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre PV7'nin en çok övülen yönleri geniş iç mekan, çıkarılabilir/raylı koltuklar ve büyük batarya seçeneği. Fiziksel tuşlar ve havalandırmalı koltuklar beğeniliyor. Şikayetler ise düşük menzil, kötü konumlanmış şarj soketi ve amortisörsüz torpido gözü üzerine yoğunlaşıyor.

Kia PV7 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek PV7 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Mpv Modellerini Gör →
Kia PV5 Kia PV5 Yorumları › Kia PV5 Passenger Kia PV5 Passenger Yorumları › Zeekr MIX Zeekr MIX Yorumları › Xpeng X9 Xpeng X9 Yorumları › Zeekr 009 Zeekr 009 Yorumları › Porsche Taycan Sport Turismo Porsche Taycan Sport Turismo Yorumları › Deepal E07 Deepal E07 Yorumları › Skywell BE11 Skywell BE11 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Kia PV7 kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılara göre menzil bu boyuttaki bir araç için yeterli bulunmuyor. Bir kullanıcı 300 km menzilin kendisine yettiğini belirtse de, birçok yorumda yük ve klima ile menzilin iyice düştüğü, ideal olarak daha fazla net menzil beklendiği söyleniyor.
Kia PV7 yorumları nasıl?
Yorumlar genel olarak olumlu; özellikle geniş iç mekan, çıkarılabilir koltuklar ve tasarım PV5'e göre büyük gelişme olarak görülüyor. Kullanıcılar aracı Transit Custom, Multivan ve ID.Buzz gibi rakiplere alternatif olarak değerlendiriyor.
Kia PV7 batarya kapasitesi ne kadar?
Kullanıcılar büyük batarya seçeneğini önemli bir gelişme olarak övüyor; bir yorumda 100 kWh batarya konulması takdir ediliyor. Ancak bazı kullanıcılar zamanla batarya menzilinin düşeceğinden endişe ediyor.
Kia PV7 iç mekanı nasıl?
İç mekan çok geniş ve konforlu bulunuyor; çıkarılabilir/raylı koltuklar, panoramik tavan ve 14 inçlik ekran yanında fiziksel tuşlar beğeniliyor. Yolcu versiyonunun aşırı ticari araç hissi vermemesi ve torpidodaki kumaş kaplama olumlu karşılanıyor.
Kia PV7 kamp ve karavan için uygun mu?
Koltukların çıkarılabilmesi ve düz geniş zemini kamp/kargo kullanımına uygun görülüyor. Ancak elektrikli olması dağ başında şarj sorunu nedeniyle eleştiriliyor ve tam kamper dönüşümü için tavan yeterince yüksek bulunmuyor.
Kia PV7 en çok neyi eleştiriliyor?
En sık eleştiriler şarj soketinin arkada, darbe alabilecek kötü bir konumda olması ve amortisörlü torpido gözünün bulunmaması. Ayrıca menzilin bu boyuttaki araç için düşük kaldığı ve koltuk düzeninin ideal olmadığı belirtiliyor.

İlgili Aramalar

kia pv7 passenger kia pv7 release date kia pv7 van kia pv7 cargo kia pv7 range kia pv7 dimensions kia pv7 prix kia pv7 campervan kia pv7 usa