Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 20 Fotoğraf
+15
Kia PV7
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre PV7'nin en çok övülen yönleri geniş iç mekan, çıkarılabilir/raylı koltuklar ve büyük batarya seçeneği. Fiziksel tuşlar ve havalandırmalı koltuklar beğeniliyor. Şikayetler ise düşük menzil, kötü konumlanmış şarj soketi ve amortisörsüz torpido gözü üzerine yoğunlaşıyor.
Çok iyi bir paket gibi görünüyor. Bir van'da koltuk ısıtma ve soğutma var, üstelik yolcu versiyonunda iç mekan aşırı 'ticari araç' hissi vermiyor. Torpidodaki kumaş kaplama hoş bir detay. Aferin Kia. ID.Buzz benim ülkemde gerçekten pahalı, kargo versiyonu bile. Kia dizel Renault/VW/Fiat van'ların fiyatlarına yaklaşabilirse güçlü bir satıcı olabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aslında harika bir aile aracı, menzil de idare eder ama gerçek anlamda 500 km menzil olmasını dilerdim. 2 ton çeki yükü fena değil ama zanaatkarlar için 2,5-3,0 ton olsa daha iyi olurdu. Tasarım tartışılır, benim tarzım değil ama Kia emek vermiş, bu belli oluyor. İkinci şarj soketi zekice bir fikir. İç mekan konsepti dahice.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sanırım bunlar 'havalandırmalı koltuk' çünkü 'soğutmalı koltuk' klima gibi bir şeyle aktif soğutmanın yapıldığı daha üst düzey bir özellik. Burada koltuklarda sadece fan var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Yazdığıma inanamıyorum ama modern bir van bulmak için yarım yıl uğraştıktan ve sonunda Multivan ile VLE arasında karar vermeye çalıştıktan sonra, bunun gerçekten daha iyi olduğuna inanıyorum 😲
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Önden PV5'ten daha iyi görünüyor ama yandan ve arkadan bakınca aynen bir Ford Transit panelvan gibi duruyor, sanki ön kısmını kesip kendi önlerini yapıştırmışlar gibi. Yine de PV5'ten daha çok beğendim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Kia PV7 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 100 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre PV7'nin en çok övülen yönleri geniş iç mekan, çıkarılabilir/raylı koltuklar ve büyük batarya seçeneği. Fiziksel tuşlar ve havalandırmalı koltuklar beğeniliyor. Şikayetler ise düşük menzil, kötü konumlanmış şarj soketi ve amortisörsüz torpido gözü üzerine yoğunlaşıyor.
Kia PV7 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek PV7 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre menzil bu boyuttaki bir araç için yeterli bulunmuyor. Bir kullanıcı 300 km menzilin kendisine yettiğini belirtse de, birçok yorumda yük ve klima ile menzilin iyice düştüğü, ideal olarak daha fazla net menzil beklendiği söyleniyor.
Kia PV7 yorumları nasıl?
Yorumlar genel olarak olumlu; özellikle geniş iç mekan, çıkarılabilir koltuklar ve tasarım PV5'e göre büyük gelişme olarak görülüyor. Kullanıcılar aracı Transit Custom, Multivan ve ID.Buzz gibi rakiplere alternatif olarak değerlendiriyor.
Kia PV7 batarya kapasitesi ne kadar?
Kullanıcılar büyük batarya seçeneğini önemli bir gelişme olarak övüyor; bir yorumda 100 kWh batarya konulması takdir ediliyor. Ancak bazı kullanıcılar zamanla batarya menzilinin düşeceğinden endişe ediyor.
Kia PV7 iç mekanı nasıl?
İç mekan çok geniş ve konforlu bulunuyor; çıkarılabilir/raylı koltuklar, panoramik tavan ve 14 inçlik ekran yanında fiziksel tuşlar beğeniliyor. Yolcu versiyonunun aşırı ticari araç hissi vermemesi ve torpidodaki kumaş kaplama olumlu karşılanıyor.
Kia PV7 kamp ve karavan için uygun mu?
Koltukların çıkarılabilmesi ve düz geniş zemini kamp/kargo kullanımına uygun görülüyor. Ancak elektrikli olması dağ başında şarj sorunu nedeniyle eleştiriliyor ve tam kamper dönüşümü için tavan yeterince yüksek bulunmuyor.
Kia PV7 en çok neyi eleştiriliyor?
En sık eleştiriler şarj soketinin arkada, darbe alabilecek kötü bir konumda olması ve amortisörlü torpido gözünün bulunmaması. Ayrıca menzilin bu boyuttaki araç için düşük kaldığı ve koltuk düzeninin ideal olmadığı belirtiliyor.
İlgili Aramalar
kia pv7 passengerkia pv7 release datekia pv7 vankia pv7 cargokia pv7 rangekia pv7 dimensionskia pv7 prixkia pv7 campervankia pv7 usa
