Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 24 Fotoğraf
+19
Kia Sorento
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 2.5 CRDi motor güçlü ve seri bulunuyor; şehir içi genelde 12-13 L/100km, uzun yol 8-10 L/100km. Triger zinciri ve turbo en sık uyarılan noktalar; düzenli bakımla sorun çıkarmıyor. İlk jenerasyonda ESP eksikliği ve arka aks nedeniyle bozuk yolda konfor eleştiriliyor.
Sorento harika tasarıma sahip lakin Santafe kullanıcı bir dostunun paylaşımında batarya sorunu yaşayıp 370 bin lira masraf çıkması beni çok tereddüte düşürdü. Bu kadar sorunlu bir batarya ve çıkan masraf ürkütücü. Münferit olabilir lakin araç sayısı da görece az. Düz X-Trail dış tasarımını sevmesem de daha az masraf riski ile bence önde.
140'lık ve 170 motorun aslında 2.5 litre ile aynı motor. Fark yazılımda — 140'lık yazılım, 170'lik yazılım. Yakıtı daha fazla püskürtüyorsun yanma odasına, daha fazla güç kazanıyorsun ama mazota yazık. Bu araba şehir içi 12-13 litre, şehir dışı 10 litre altına düşmez. Tek başına boş ağırlıkla 8 litre yapabileceğini söyleyenler var ama 2250 kg artı 4 kişilik bir aile ve 400 kg yük ile tatile gidince ne çıkıyor görülüyor.
Kia Sorento hem pahalı hem de içi tek renkli geliyor. İçinin renginin gri renk seçeneği ile gelmesi kötü bir durum olmuş. Bu yüzden Santa Fe çok daha güzel iç renkli seçenekler sunuyor. Santa Fe bu konuda bir adım önde. Sorento dış tasarım olarak da Santa Fe den bir adım önde. Ancak ikisinin fiyatları çok yüksek olduğunu düşünüyorum
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Premium demek ekstra özellik istemeden zaten donanımların ful olması demektir. Bu araçtaki özellikleri Volvo'ya karşılaştırma yaptım, Kia Sorento %66 özellikleri daha fazla çıktı. Araçta yok yok. Amerikalılar boşuna Kia sevmiyor, adamlar kaliteyi Merso gibi 12 milyon vermiyorlar, yarısı fiyatına daha premium kalite Kia'ya biniyor.
2006 modelini aldım 2 gün önce, şehir dışından aldım ve aynı gün 550 km yol yaptım. Araç 95.000 km'de, 140 bg 5 ileri otomatik. Bu kadar seri bir arabayla karşılaşmadım, çekişi muhteşem. Benim önceki aracım 2013 Santa Fe 185 bg'den çok daha seri ve güçlü. Pedalla motor tepkisi arasında hiçbir gecikme yok, pedal tepkisi harika. 170 bg olanlar aynı motorla geliyor, güç artışı yazılım ile sağlanmış. Yakıt ikazı yanıyorken 63 litre yakıt koydum ve 550 km sonra bir çeyrek kalmıştı, sakin kullanımda daha az yakacağına eminim. Motor ve şanzıman muhteşem, iç dizaynı dışına göre daha eski moda gözüküyor. Dikiz aynaları cüsseye göre küçük, yol bilgisayarı yok.
2023 44 binde Santa Fe aldım 2 hafta önce. Araç gerçekten çok konforlu ve donanımlı. Eski bir Tucson kullanıcısıydım. 2017 model 4x4 Elit'im 8 sene boyunca sadece bakım için servise gitti. Tucsonda yaşadığım tek sorun DCT kaynaklı tireşimdi. Tucson'un 177 beygirlik 1.6 TGDI motoru 120-130 bin km'ye kadar sorunsuzdu. Santa Fe ile Tucson arasında fark gece ile gündüz gibi. Bu konfor ve özelliklerde başka marka araç minimum 4 milyon ve üzeridir. Marka takıntısı olmadan mantıksal düşününce binici adam için alınabilecek en iyi D segment araç bana göre.
2008 model içi siyah döşeme 170'lik modelinden bende kullanıyorum. Aracım 213.000 km'de ve ikinci sahibiyim. Bu segmentte bir araca binmek istiyorsanız daha yeni model minimum 2.2 milyon TL civarında bir ödeme yapmanız lazım. Güçlü ve sağlam bir karoser yapısına sahip olması dikkat çekicidir. Merdiven şase tabir edilen altyapısı var, güvenliği bile alınması için bir etken.
170'lik 3 yıldır kullanıyorum enjektörler önemli çoğunda kronik olarak enjektör yerinden çıkıyor masrafı yok 500 lira ama mide bulandırıyor. Parçası var kolay kolay bozulmaz usta iyi olursa tamir edilen veya değişen parça tekrar sıkıntı vermez. Yani aslında iyi araba ambeleye kalkanı duymadım ama turbonum ömrü kısamış 60-80 bin kmlerde usta veya tamir bakım istiyormuş benimki yeni bilmiyorum çoğu 200.000 km yi geçmiştir bakımlısını kaliteli sahibinden bulursan korkma al. 80lt depo var düzgün kullandım şehir 650-700km uzun yol 950-1000 km yi gördüm. Şanzıman'ı kolay bozulmaz ama test edip alın önemli. Kalorifer peteği kronik problemidir frenler yeni olsa bile iyi durdurmaz lastiğiniz kaliteli olsun. Genel olarak bu paraya çok çok memnun param olursa üst modellerini alırım.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Aynı modeli ben kullanıyorum, 2008 170 hp. Benim aracımda çekme sorunu var, araç düz yolda dahi çekmiyor, yokuşlarda kalıyor ama yüksek hızlarda yokuş aşağı bir yolda 30-40 dakika arası kullandığımda düzeliyor hızlanıyor. Bu sefer kara duman atmaya başlıyor. Hava akış metresinden kaynaklı olduğunu söylediler, makineye bağlayarak.
Tek sorunu arka sabit aks olması. Yumuşak süspansiyona rağmen bozuk yollarda çukur ve tümseklerde sertmiş gibi hissettiriyor. Yol tutuşu zayıflatıyor. Ani direksiyon hareketlerini hiç servmiyor ama oturtulan virajda hiç fena değil. Bir önceki aracım Clio 4 ile aynı hızda virajlara girilebiliyor. 140 km/h'lerde sorun anlamında gecikme yok gaza basınca. Gecikme hissiyatının sebebi torkunun 170 likin daha düşük olması. 2100 devirden itibaren çekiş düşüklüğü hiç olmuyor. Ama 140 km/h'ler 2000 devir altında baya zayıf. Kayseri karma yakıt tüketimi 8.5-9 litre arası.
Bu sayfada Kia Sorento sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 502 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 2.5 CRDi motor güçlü ve seri bulunuyor; şehir içi genelde 12-13 L/100km, uzun yol 8-10 L/100km. Triger zinciri ve turbo en sık uyarılan noktalar; düzenli bakımla sorun çıkarmıyor. İlk jenerasyonda ESP eksikliği ve arka aks nedeniyle bozuk yolda konfor eleştiriliyor.
Kia Sorento almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Sorento araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre şehir içi genelde 12-13 L/100km, uzun yol 8-10 L/100km seviyesinde. Sakin kullanımda şehir içi 10 L/100km'ye yaklaştırılabildiği belirtiliyor. Gaza yüklenildiğinde tüketim belirgin artıyor.
Kia Sorento en sık karşılaşılan arızalar neler?
Triger (zincir) seti ve turbo en sık uyarılan konular. Kullanıcılar zinciri kontrol ettirmeyi, turbo ömrü için çalıştırıp durmadan önce rölantide beklemeyi öneriyor. Ayrıca ilk kasada 4x4 vakum arızası ve amortisör sorunları anlatılıyor.
Kia Sorento 140 HP ile 170 HP arasındaki fark nedir?
İki motor aynı 2.5 blok olup fark yazılımdan geliyor. 140'lık modelde arka denge çubuğu yok, virajda daha çok yatıyor ama arazide daha elverişli. 170'lik şehir içinde ve virajda daha stabil kabul ediliyor.
Kia Sorento sağlam ve dayanıklı bir araç mı?
Evet, kullanıcılar bakımı düzenli yapılan araçların 340.000-420.000 km'lere sorunsuz ulaştığını aktarıyor. Yan sanayi parça kabul etmediği, orijinal parça kullanılması gerektiği vurgulanıyor. Bakıma bağlı bir araç olduğu belirtiliyor.
Kia Sorento konfor ve yol tutuşu nasıl?
Uzun yolda konforlu bulunuyor ancak arka sabit aks nedeniyle bozuk yollarda sert hissettiriyor. İlk jenerasyonda ESP olmaması ıslak zemin ve virajda güvenliği azaltıyor; sonraki modellerde ESP performansı övülüyor.
Kia Sorento yedek parça bulmak kolay mı?
Kullanıcıların çoğu parça sıkıntısı yaşamadığını, parçaların piyasada bulunabildiğini belirtiyor. Bazıları orijinal amortisör gibi belirli parçaları bulmakta zorlandığını ve fiyatların yüksek olabildiğini aktarıyor.
+19 
Nissan Kicks
Yorumları
›
Acura MDX
Yorumları
›
Hyundai Palisade
Yorumları
›
Ford Expedition
Yorumları
›
Acura RDX
Yorumları
›
Renault Duster
Yorumları
›
Kia Sportage
Yorumları
›
Nissan Qashqai
Yorumları
›
