Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 15 Fotoğraf
+10
Leapmotor B01
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre B01 fiyat-özellik oranıyla dikkat çekiyor ve sade tasarımı öne çıkıyor. En sık şikayet iç mekan kalitesi; çok fazla plastik kullanıldığı belirtiliyor. Avrupa'da gümrük vergisiyle fiyatın katlanması eleştiriliyor.
Leapmotor bu aracı Avrupa'ya getirmeyi gerçekten düşünmeli, bir station wagon (kombi) versiyonuyla birlikte. Ama bazı butonlar eklemeliler, özellikle dış dikiz aynası ayarları için. Bir de sürücü destek sistemlerinin ayarı farklı olmalı. Çin sistemleri çok agresif, Avrupalılar ise daha yumuşak sistemleri seviyor. Umarım Avrupalı alıcıların geri bildirimlerini dikkate alırlar. Yine de çok güzel bir araba 😊
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
İçeride kapılarda, gösterge panelinde ve orta konsolda, oturma odası havası veren ahşap elemanları özlüyorum. Bunun dışında iyi görünüyor, iç mekan düzenli, dış görünüm çok güzel ve dominant.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
11.08.2025
👍 Olumlu
Leapmotor ve Xpeng pazar alacak. CLA da iyi satılacak, Tesla hala önemli ama bu markalar fiyat-özellik oranıyla benzinli araçları tartışmaya açıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Leapmotor B01 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 28 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre B01 fiyat-özellik oranıyla dikkat çekiyor ve sade tasarımı öne çıkıyor. En sık şikayet iç mekan kalitesi; çok fazla plastik kullanıldığı belirtiliyor. Avrupa'da gümrük vergisiyle fiyatın katlanması eleştiriliyor.
Leapmotor B01 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek B01 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Fiyat-özellik oranı ve sade tasarımı öne çıkıyor. Kullanıcılar uygun fiyatla gelmesi halinde iyi satabileceğini belirtiyor.
Leapmotor B01 iç mekan kalitesi hakkında ne söyleniyor?
İç mekan kalitesi eleştiriliyor. Yorumlarda çok fazla plastik kullanıldığı ve dokunuş/görünüş açısından kalite hissinin sınırlı olduğu belirtiliyor.
Leapmotor B01 fiyat konusunda kullanıcılar ne düşünüyor?
Çin fiyatıyla cazip bulunuyor ama Avrupa'da fiyatın katlanacağı endişesi var. Bir kullanıcı gümrük vergisiyle fiyatın ciddi şekilde arttığını söylüyor.
Leapmotor B01 ile B10 arasındaki fark nedir?
Yorumlara göre B10 800V, B01 ise 400V mimariye sahip. Bir kullanıcı ikisinin şarj gücünü sorgulamış ancak net bir bilgi paylaşılmamış.
Leapmotor B01 öne çıkan pratik detaylar var mı?
Mendil yerleştirme çözümü tartışmalı. Bazı kullanıcılar bunu çok pratik ve etkileyici bulurken, bazıları ayak yanındaki konumun kolayca kirlendiğini söylüyor.
Leapmotor B01 tasarımıyla ilgili eleştiri var mı?
Ortam ışıklandırması eleştiriliyor. Bir kullanıcı C10'un ortam ışığını daha hoş bulduğunu, yeni ışıkların tasarruf gibi durduğunu belirtiyor.
