SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Leapmotor B03X
📷 37 Fotoğraf
+32

Leapmotor B03X

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre ısı pompasının baz donanımda bile standart gelmesi en çok övülen yön; kışın menzil için faydalı bulunuyor. İç mekan ferahlığı ve fiyat/kalite dengesi beğenilirken conta/fitil işçiliği ve koltukların yan tutuşu eleştiriliyor. LFP batarya nedeniyle menzil yetersiz bulunuyor, şarj portunun önde olması ve minimalist plastik hissi şikayet konusu.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
52 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
236 gerçek yorum
%62 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
11.09.2026
👎 Olumsuz
Daha önce denediğim B10'un kalitesi Fiat seviyesindeydi, o kadar çatırtı vardı. Umarım bu ondan daha iyidir. C10 ise sağlam görünüyordu ama teknolojik olarak geriydi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Tek pedal sürüş aslında var; sürüş ve direksiyon modlarının olduğu ekranda biraz daha aşağı kaydırınca bulunuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Bu arabayı 42 bin euro üstü fiyatlarla benzer donanıma ulaşan Skoda Epiq ve VW ID.Cross ile kıyaslamak doğru değil, çünkü bu araba bu donanımda 29.5 bine geliyor. İkincisi, tek pedal sürüş konusunda, aslında var; ekranda sürüş ve direksiyon modlarının olduğu yerde biraz daha aşağı kaydırmak gerekiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

11.09.2026
👎 Olumsuz
Şu anda maalesef yedek parçam bu kadar çabuk temin edilemiyor sorunu yaşıyorum. C10'um hâlâ serviste ve arızalanan bir kontrol ünitesini bekliyor. Hem de daha araç teslim edilmeden. Şu an 6 haftadır bekliyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
11.09.2026
👎 Olumsuz
Geçen yıl Slovenya'da C10'u test etme şansım oldu ve açıkçası hayal kırıklığına uğradım, bir türlü markayı benimseyemedim. Ama bu yeni modelin bu kadar uygun fiyatıyla birçok kişinin alışveriş listesinde olacağını görebiliyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
11.09.2026
👍 Olumlu
Bir Polo benzinli baz modelin 23'ten başladığı düşünülürse bunun fiyatı gerçekten çok iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Bu markaya bayılıyorum ama onu diğerlerinden ayıran şey REEV versiyonları. Umarım tüm modellere gelir de fark yaratır, çünkü tam elektrikli versiyondaki menzil rakamları vasat, sürünün içinde kaybolup gidiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Bu markayı çok seviyorum ama diğerlerinden ayıran şey REEV versiyonları. Umarım tüm modellere gelir, çünkü saf elektrikli rakamları sıradan. REEV'in bu farkı yaratması lazım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

11.09.2026
👍 Olumlu
Sadece sürülebilen bir araç ve araba pazarının büyük bir kısmı tam olarak bunu arıyor. Üreticiler bitmek bilmeyen özellik ve gösterişe kaptırdı kendini ama arabayı sadece okula veya markete gitmek için kullanıyorsan hiçbir işe yaramıyor bunlar. Fiyat/performansı da iyi. Hoş bir ürün.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
11.09.2026
👍 Olumlu
Sadece sürülebilen bir araba. Ve araba pazarının büyük bir kısmı tam da bunu arıyor. Üreticiler sonu gelmez teknolojik özellikler ve parlak şeylerle çok ileri gitti, ama arabayı sadece okula ya da alışverişe gitmek için kullanıyorsanız bunların hiçbir faydası yok. Fiyat/performansı da iyi. Güzel bir ürün.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Leapmotor B03X

Leapmotor B03X Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Leapmotor B03X sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 236 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre ısı pompasının baz donanımda bile standart gelmesi en çok övülen yön; kışın menzil için faydalı bulunuyor. İç mekan ferahlığı ve fiyat/kalite dengesi beğenilirken conta/fitil işçiliği ve koltukların yan tutuşu eleştiriliyor. LFP batarya nedeniyle menzil yetersiz bulunuyor, şarj portunun önde olması ve minimalist plastik hissi şikayet konusu.

Leapmotor B03X almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek B03X araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Leapmotor B03X yorumları nasıl?
Kullanıcılar fiyat/kalite dengesini, iç mekan ferahlığını ve baz donanımda gelen ısı pompasını beğeniyor. Ancak conta işçiliği, minimalist plastik his ve koltukların yan tutuşu eleştiriliyor.
Leapmotor B03X kaç km menzil yapıyor?
Yorumlarda net km değeri verilmese de LFP bataryası nedeniyle menzilin NMC bataryalı rakiplere göre daha düşük olduğu belirtiliyor. Bazı kullanıcılar bu segmentteki menzili genel olarak yetersiz buluyor.
Leapmotor B03X ısı pompası standart mı?
Evet, kullanıcılara göre en baz versiyonda bile ısı pompası standart geliyor. Kışın ısıtma ve menzil korunması için çok faydalı bulunuyor; rakiplerde bu genelde üst donanımda sunuluyor.
Leapmotor B03X iç mekanı nasıl?
İç mekan ferah ve arka koltuk ile bagaj açısından rakiplerden geniş bulunuyor. Yukarı kaldırılabilen arka koltuk övülürken, minimalist tasarım bazılarına fazla plastik ve sıradan geliyor.
Leapmotor B03X güvenilir mi?
Yorumlarda güvenilirlik konusunda henüz net veri yok; bazı kullanıcılar ne kadar dayanıklı olacağının belirsiz olduğunu söylüyor. Marka geneli için servis deneyimleri olumlu aktarılıyor.
Leapmotor B03X şarj portu nerede?
Şarj portu ön tarafta konumlandırılmış ve bazı kullanıcılar bunu eleştirerek arkada olmasının daha kullanışlı olacağını belirtiyor. Bu, park ve şarj düzeni açısından tercih konusu.

İlgili Aramalar

leapmotor b03x interior leapmotor b03x electric suv leapmotor b03x dimensions leapmotor b03x kaufen leapmotor b03x vs byd leapmotor b03x preis leapmotor b03x prezzo leapmotor b03x technische daten leapmotor b03x test