SIFIR FİYATLAR Toyota Corolla1.965.000 TL
Leapmotor B03X
📷 37 Fotoğraf
+32

Leapmotor B03X

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre ısı pompasının baz donanımda bile standart gelmesi en çok övülen yön; kışın menzil için faydalı bulunuyor. İç mekan ferahlığı ve fiyat/kalite dengesi beğenilirken conta/fitil işçiliği ve koltukların yan tutuşu eleştiriliyor. LFP batarya nedeniyle menzil yetersiz bulunuyor, şarj portunun önde olması ve minimalist plastik hissi şikayet konusu.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~400 km
Menzil (WLTP)
52 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
218 gerçek yorum
%58 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
21.10.2026
👍 Olumlu
Almanyalıyım, bu arabayı Autobahn'da epey kullandım. Gösterge 180 km/h'nin üzerini gösteriyor ve çok güvenli, sağlam bir şekilde yol tutuyor. Autobahn'da hiçbir sorun ya da dezavantaj yaşamadan rahatlıkla bu hızlara çıkılabiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.10.2026
👍 Olumlu
İç mekan kalitesi B05'e göre çok daha iyi: daha özenli işçilik, daha iyi bitirilmiş ve çok daha sade. Ciddi bir his veriyor. Fiyat/performans oranı gerçekten iyi. Mondial'de B03'ün içine oturdum, daha da ilgi çekici olacak gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
04.10.2026
👍 Olumlu
Leapmotor beni şaşırtıyor, araba değiştirecek olsam düşünürüm.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

04.10.2026
👍 Olumlu
Çin'de en üst donanımlı versiyonu test ettim. LIDAR, NIO ile aynı seviyede değildi, tepki vermesi biraz yavaştı ama açık yollarda muhtemelen sorun olmaz. Araçta 4 kişi vardık. Güç ve tork biraz daha düşüktü ama 110 km/s'e çıkmakta hiç sorun yaşamadı. Sakin kullanım için yeterli. Süspansiyon biraz zıplayan tarzdaydı ama genel olarak konforluydu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Peccato che non abbiano mantenuto i fanali posteriori "a lama" come negli altri modelli. İl resto molto bello
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
02.10.2026
👍 Olumlu
Katlanabilir koltuklar gibi bu özelliği süper buluyorum. Donanım harika, sadece koltuk havalandırması ve panoramik tavan ile tipik olarak küçük bir ön bagaj eksik, onlar da olsa her şey tam olurdu. Fiyat-performans oranı mükemmel.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
25.09.2026
👍 Olumlu
Tek pedal sürüş özelliği var, menüden 'L Pedal' adı altında aktifleştiriliyor ve araç tamamen durana (0 hıza) kadar bu modda kalıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
23.09.2026
👍 Olumlu
2022 model C3 Aircross'uma inanılmaz derecede benziyor. Bazı detaylar birebir aynı. Stellantis'in izleri görülüyor, bu da iyi bir şey aslında.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

23.09.2026
👍 Olumlu
İç mekanın bu kadar esnek olması eskiden VAG, Renault, Peugeot gibi markalarda standarttı ya da en azından mevcuttu. Honda Jazz'da da vardı. Ama artık giderek azalıyor! Bu, Leapmotor için kesinlikle bir artı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
20.09.2026
👍 Olumlu
B03X'in bagajı sanılandan çok daha büyük. Leapmotor menzil konusunda hep temkinli davranıyor, aslında belirtilenden daha uzağa gidebiliyorsunuz. B03X'te V2L de var. İç mekan kalitesi Leapmotor'da daha iyi, ayrıca tek pedal sürüş de mevcut. NMC bataryayı LFP kadar sık %100'e şarj etmiyorsunuz, bu yüzden Leapmotor daha kullanışlı oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Leapmotor B03X

Leapmotor B03X Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Leapmotor B03X sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 218 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre ısı pompasının baz donanımda bile standart gelmesi en çok övülen yön; kışın menzil için faydalı bulunuyor. İç mekan ferahlığı ve fiyat/kalite dengesi beğenilirken conta/fitil işçiliği ve koltukların yan tutuşu eleştiriliyor. LFP batarya nedeniyle menzil yetersiz bulunuyor, şarj portunun önde olması ve minimalist plastik hissi şikayet konusu.

Leapmotor B03X almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek B03X araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Leapmotor B03X yorumları nasıl?
Kullanıcılar fiyat/kalite dengesini, iç mekan ferahlığını ve baz donanımda gelen ısı pompasını beğeniyor. Ancak conta işçiliği, minimalist plastik his ve koltukların yan tutuşu eleştiriliyor.
Leapmotor B03X kaç km menzil yapıyor?
Yorumlarda net km değeri verilmese de LFP bataryası nedeniyle menzilin NMC bataryalı rakiplere göre daha düşük olduğu belirtiliyor. Bazı kullanıcılar bu segmentteki menzili genel olarak yetersiz buluyor.
Leapmotor B03X ısı pompası standart mı?
Evet, kullanıcılara göre en baz versiyonda bile ısı pompası standart geliyor. Kışın ısıtma ve menzil korunması için çok faydalı bulunuyor; rakiplerde bu genelde üst donanımda sunuluyor.
Leapmotor B03X iç mekanı nasıl?
İç mekan ferah ve arka koltuk ile bagaj açısından rakiplerden geniş bulunuyor. Yukarı kaldırılabilen arka koltuk övülürken, minimalist tasarım bazılarına fazla plastik ve sıradan geliyor.
Leapmotor B03X güvenilir mi?
Yorumlarda güvenilirlik konusunda henüz net veri yok; bazı kullanıcılar ne kadar dayanıklı olacağının belirsiz olduğunu söylüyor. Marka geneli için servis deneyimleri olumlu aktarılıyor.
Leapmotor B03X şarj portu nerede?
Şarj portu ön tarafta konumlandırılmış ve bazı kullanıcılar bunu eleştirerek arkada olmasının daha kullanışlı olacağını belirtiyor. Bu, park ve şarj düzeni açısından tercih konusu.

İlgili Aramalar

leapmotor b03x interior leapmotor b03x dimensions leapmotor b03x electric suv leapmotor b03x kaufen leapmotor b03x specs leapmotor b03x vs byd leapmotor b03x preis leapmotor b03x prezzo leapmotor b03x test