Leapmotor T03'ün menzili ne kadar?

Kullanıcılara göre yazın 400-450 km'ye varıyor, kışın veya uzun yol/rampa ve klima açıkken 250-300 km'ye düşüyor. Bazı kullanıcılar %100 şarjda en fazla 300 km gördüklerini belirtiyor.

Leapmotor T03 şehir içi kullanım için uygun mu?

Evet, şehir içi için ideal bulunuyor. Küçük boyutu park kolaylığı sağlıyor, iç mekan geniş ve evden şarjla düşük maliyet vurgulanıyor.

Leapmotor T03 şarj hızı nasıl?

DC şarj sıcaklığa çok bağlı; kışın 20-25 kW'a düşmesi en çok şikayet edilen konu. Yazın 55 kW'a çıkabildiği, evde gece şarjla sabaha hazır olduğu belirtiliyor.

Leapmotor T03 servis ve yedek parça sorunu var mı?

Bu en sık şikayet edilen noktalardan biri. Kullanıcılar yedek parça temininin haftalar/aylar sürdüğünü, bazı bayilerin bilgisiz olduğunu ve servis ağının zayıf olduğunu söylüyor.

Leapmotor T03 iç mekan ve konfor nasıl?

Küçük ebatına rağmen iç mekan geniş; 185-190 cm kullanıcılar arka koltukta rahat oturduğunu belirtiyor. Şikayetler: küçük bagaj, tek parça yatan arka koltuk ve teleskopik olmayan direksiyon.

Leapmotor T03 ne kadar hız yapıyor?

Yorumlara göre hız için tasarlanmamış; kimi kullanıcı düz yolda ~100 km, kimi maksimum ~130 km/s belirtiyor. Şehir ve kısa mesafe kullanımı için yeterli görülüyor.

Leapmotor T03 Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

cetinfatma25

11.10.2023

👍 Olumlu

Aracı 3 ay önce aldım, 4000 km yaptım, gayet iyi. Kadjar İcon 2018'im de var, kadjara biniyorum genelde, gayet emniyet, ekonomik ve evde kolay şarj oluyor, uzun boşluklar için çok iyi. Eksisi ses sistemi zayıf, Türkçe kontrol paneli yok, benim için sorun değil ama yılbaşında güncelleme olacak, menzil 300 km'yi pek geçmiyor.

💬 Yanıtla Bildir

yalcinfurkan96

11.10.2023

👍 Olumlu

Bende var bu araçtan 1.5 ay önce aldım, şu anda 2400 km'deyim. Kullanımı basit ve şehir içi sürüşte çok rahat, ancak şehirler arası da yol yapmak çok rahat, bir kaç kez İzmir-Aydın yaptım. Doblom da var ancak onu hiç kullanmıyorum artık. Şarj işlemini evde yapıyorum, saat 23 gibi şarza bağladım mı sabah hazır oluyor. Şehir içi dışı karışık 350 km yol yapıyor, çok iyi bir menzil, soğuk havalarda 320'ye kadar düşer ancak önemli değil. Kilometrede 35 kr yakıyor.

💬 Yanıtla Bildir

kaptanahmet

10.10.2023

👍 Olumlu

Azerbaycandan selamlar. Azerbaycanda 29.900 azn bu araç, şimdiki kurla 510.000 TL yapıyor. Leapmotor C11 modeli ise 59.900 azn, şimdiki kurla 1.022.000 TL yapıyor.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

selin_ozdemir

10.10.2023

👍 Olumlu

Hız sabitleyici hız ayarı sağ taraftaki tuşa bastıktan sonra volume tuşundan yapılıyor. Hız ayarı yapılamıyor bilgisi yanlış.

💬 Yanıtla Bildir

alper.koc07

10.10.2023

👍 Olumlu

Test sürüşünde geyik testi yapmamı istemediler. Ses sistemi de yetersiz geldi. Yine de güzel araç.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

volt64

10.10.2023

👍 Olumlu

Spring ile benzer fiyatlarda. Bu aracı görünce spring almak içten gelmiyor fakat servis ağı yaygınlığı Dacia lehinde.

💬 Yanıtla Bildir

onurkurt65

31.08.2023

👍 Olumlu

Opel Astra'da vardı bu özellik. Sıcak havalarda güneşin altında yanmış arabaya binmeden önce açıyorsun araba havalanıyor. Güzel bir özellik. İzmir sıcağında arıyorsun bunu.

💬 Yanıtla Bildir

oguz.yilmaz34

29.07.2023

👍 Olumlu

Hayatımın 30 yılını geçirdiğim Yeniköy-Tarabya sahillerini sizin gibi üstadlarla turlamak çok keyifliydi. Araç da beklediğimden daha mantıklı çıktı doğrusu.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

kerem.yalcin

27.07.2023

👍 Olumlu

Elektrikli araçlar çevreye ve ülke ekonomisine daha uygun. Kendi evinde güneş paneli ile elektrik üretip arabayı kapıda şarj eden insanlara saygım sonsuz.

💬 Yanıtla Bildir

turbomehmet

20.06.2023

👍 Olumlu

T03 Premium Line

8 aydır premium line modelini kullanıyorum. Araç konfor, genişlik, teknoloji anlamında fiyatına göre kesinlikle rakipsiz. Menzil olarakda yazın şehir içinde 500 kmye yakın menzil alıyorum. En kötü koşullarda yani 10 derece altında hava sıcaklığında, klimanın ısıtma fonksiyonu açıkken, uzun yolda ve rampa çıkarken, örneğin Bursadan Afyona 8 derece havada araç tam dolu giderken 250 km menzil aldım. Aslında bu bir eksik değil, tüm elektrikli araçlarda aynı sorun var. Hava sıcaklığı ve eğim menzili çok etkiliyor. Malzeme kalitesi premium araçlardan aşağı değil kesinlikle.

💬 Yanıtla Bildir

Leapmotor T03 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Leapmotor T03 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 374 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi ideal; yazın menzil ~400 km, kışın/soğukta ve uzun yolda 250-300 km'ye düşüyor. Evden şarjla düşük maliyet, geniş iç mekan ve konfor sık övülüyor. Şikayetler: yavaş DC şarj (kışın 20-25 kW), yedek parça/servis sorunları ve küçük bagaj.

Leapmotor T03 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek T03 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 4 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

İlgili Aramalar

leapmotor t03 fiyat leapmotor t03 türkiye fiyatı leapmotor t03 türkiye fiyatı 2026 leapmotor t03 yorum leapmotor t03 fiyat listesi leapmotor t03 fiyat 2026 leapmotor t03 menzil leapmotor t03 özellikleri leapmotor t03 sahibinden

Leapmotor T03

Leapmotor T03 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar