Leapmotor T03'ün menzili ne kadar?

Kullanıcılara göre yazın 400-450 km'ye varıyor, kışın veya uzun yol/rampa ve klima açıkken 250-300 km'ye düşüyor. Bazı kullanıcılar %100 şarjda en fazla 300 km gördüklerini belirtiyor.

Leapmotor T03 şehir içi kullanım için uygun mu?

Evet, şehir içi için ideal bulunuyor. Küçük boyutu park kolaylığı sağlıyor, iç mekan geniş ve evden şarjla düşük maliyet vurgulanıyor.

Leapmotor T03 şarj hızı nasıl?

DC şarj sıcaklığa çok bağlı; kışın 20-25 kW'a düşmesi en çok şikayet edilen konu. Yazın 55 kW'a çıkabildiği, evde gece şarjla sabaha hazır olduğu belirtiliyor.

Leapmotor T03 servis ve yedek parça sorunu var mı?

Bu en sık şikayet edilen noktalardan biri. Kullanıcılar yedek parça temininin haftalar/aylar sürdüğünü, bazı bayilerin bilgisiz olduğunu ve servis ağının zayıf olduğunu söylüyor.

Leapmotor T03 iç mekan ve konfor nasıl?

Küçük ebatına rağmen iç mekan geniş; 185-190 cm kullanıcılar arka koltukta rahat oturduğunu belirtiyor. Şikayetler: küçük bagaj, tek parça yatan arka koltuk ve teleskopik olmayan direksiyon.

Leapmotor T03 ne kadar hız yapıyor?

Yorumlara göre hız için tasarlanmamış; kimi kullanıcı düz yolda ~100 km, kimi maksimum ~130 km/s belirtiyor. Şehir ve kısa mesafe kullanımı için yeterli görülüyor.

Leapmotor T03 Yorumları: 402 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

turbo88

23.03.2025

👍 Olumlu

Bence araç 16 inç lastiğe göre tasarlanmış ama sonra fazla 15 inç lastik olduğu için öyle satmaya başlamışlar.

💬 Yanıtla Bildir

erenvolt

21.03.2025

👍 Olumlu

Şehir içi kullanıp yakın şehirlere gezintiler yapıyorsanız, az yakıp masraf çıkarmasın istiyorsanız Leapmotor T03 iyi bir seçim. Araçtan daha fazlası bekliyorsanız uzak durun.

💬 Yanıtla Bildir

Yabancı Misafir Kullanıcı

18.03.2025

👍 Olumlu

Bana çok hoşa gidiyor. Ankara için bundan daha iyisine ihtiyacım yok. Dacia Spring'den çok daha iyi bir intiba bırakıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

can1996

18.03.2025

Bozuk arazide kulelerden ses geliyor bendekinde. Sizde de o ses var mıydı, varsa geçti ya da azaldı mı?

💬 Yanıtla Bildir

onurarslan26

17.03.2025

👎 Olumsuz

Yazın bile en az 100 km menzil kaybı varsa bu araba mantıksız, kışın neredeyse yarı menzil kaybı var. Bunu alacağıma Suzuki Swift alırım, aynı ebatlarda, içi daha geniş

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

Yabancı Misafir Kullanıcı

16.03.2025

👎 Olumsuz

Bir yerde napıştırma noktası varsa örneğin dağlara giderken araç durdurmak gerekiyor her yolcu içebilsin.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

pilot_ahmet

12.03.2025

👍 Olumlu

Yaklaşık 15 ay önce 0 km olarak aldım, 17 bin km yol yaptım. İki kış bir yaz geçirdim. DC şarj hızı 55 kW'a kadar çıkıyor, hava sıcaklığına çok bağlı—kışın 25 kW'ı geçmiyor. 17 bin km ortalama tüketim 12.6 kWh, yazın 403 km menzil gördüm, kışın 250 km'ye düştü. Hiçbir kronik sorun yaşamadım. Tek sorun ekranların tamamen yanıp sönmesiydi, nedeni kullanım hatasıydı—ready yazısı çıkmadan vitese takıp hareket ettiğimde uyarı lambaları yanıyor. Bunu fark ettikten sonra sorun kalmadı. Araç yazılımı çok hızlı ve responsive. En sevdiğim özelliği uzaktan ısıtma ve soğutma konforu. Arka silecek olmaması eksiği.

💬 Yanıtla Bildir

hakan66

11.03.2025

👎 Olumsuz

Önemli olan bir husus da ilerleyen yıllarda batarya değişim masrafının ne kadar olacağı. Batarya ömrünü doldurunca arabayı çöpe atarsak yandık.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

sahinfatma

11.03.2025

👎 Olumsuz

Çok basık olmuş gibi görünüyor. Yokuşta vs sürtmesin.

💬 Yanıtla Bildir

aysebaba

10.03.2025

👍 Olumlu

2023 model Leapmotor T03 araçlarında LFP batarya mevcut, %100 şarj etseniz de batarya yıpranmasını etkilemez. 2022 modellerde ise Lithium-Ion batarya vardı. DC hızlı şarj Chademo girişlidir ve CCS'e dönüştürücüyle kullanılabilir. 2023 modelini 19.000 km'de 780.000₺ fiyata aldım, ikinci elde 850.000₺ altına rahatlıkla bulabiliyorsunuz.

💬 Yanıtla Bildir

Leapmotor T03 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Leapmotor T03 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 402 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi ideal; yazın menzil ~400 km, kışın/soğukta ve uzun yolda 250-300 km'ye düşüyor. Evden şarjla düşük maliyet, geniş iç mekan ve konfor sık övülüyor. Şikayetler: yavaş DC şarj (kışın 20-25 kW), yedek parça/servis sorunları ve küçük bagaj.

Leapmotor T03 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek T03 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 4 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

İlgili Aramalar

leapmotor t03 fiyat leapmotor t03 türkiye fiyatı leapmotor t03 türkiye fiyatı 2026 leapmotor t03 yorum leapmotor t03 fiyat listesi leapmotor t03 fiyat 2026 leapmotor t03 menzil leapmotor t03 özellikleri leapmotor t03 sahibinden

Leapmotor T03

Leapmotor T03 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar