Lexus ES 500e menzili nasıl?

Kullanıcılar menzili yetersiz ve sıradan buluyor. Uzun yolculuklar için ideal görülmüyor; bir kullanıcı soğukta daha da azaldığını belirtiyor.

Lexus ES 500e iç mekan kalitesi iyi mi?

Çoğu kullanıcı iç mekanı hayal kırıklığı buluyor. Fazla plastik kullanımı, ucuz işçilik ve orta sınıf hissi eleştiriliyor; yumuşak butonların zamanla yıpranacağı endişesi var.

Lexus ES 500e tasarımı beğeniliyor mu?

Genel olarak eleştiriliyor. Özellikle kapılar üzerinden geçen siyah şerit, parlak siyah plastikler ve sade direksiyon sık şikayet ediliyor; önceki neslin daha zarif olduğu söyleniyor.

Lexus ES 500e sürüş konforu ve performansı nasıl?

Övülen yönü sürüş. Bir kullanıcı en iyi güç ve rafine sürüşü sunduğunu belirtiyor; genel olarak muhteşem araç yorumları da var.

Lexus ES 500e hibrit mi elektrikli mi tercih edilmeli?

Birçok kullanıcı hibriti en mantıklı seçenek görüyor. Hibritin menzili çok beğeniliyor ve en verimli sedan olarak niteleniyor.

Lexus ES 500e yedek lastik var mı?

Yok. Yedek lastik içermeyen ilk ES olması, özellikle düşük profilli lastiklerle birlikte kullanıcılar tarafından kabul edilemez bulunuyor.

Lexus ES 500e Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

thatguyelroy

10.09.2026

👍 Olumlu

Bu ilk nesil Lexus ES elektriklilerinin daha fazla menzil ve genel olarak daha iyi elektrikli özellikler sunması gerekirdi. Hibritin menzili ise inanılmaz.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

albertrubino9201

10.09.2026

👎 Olumsuz

Zarif, ağırbaşlı bir sedanı steril bir teknoloji gereci gibi görünen bir şeye çevirerek otomotiv tasarımının altın kuralını çiğnemişler: alıcını tanı. Yedinci nesil ES zarif ve konforlu lüksün bir örneğiydi. O kimliği varsayımsal bir teknoloji kitlesi peşinde feda etmek onlara sert bir gerçeklik dersi vermiş.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

YTaidanfolster

10.09.2026

👎 Olumsuz

Yapıştırılmış iPad gibi ekran. Çirkin direksiyon. Dış tasarımda risk alınmış ve fena durmuyor ama iç mekan gerçekten çok sıradan ve sıkıcı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

anttisatama4372

10.09.2026

👎 Olumsuz

Batarya neden bu kadar küçük? 75 kWh brüt 2022'de kabul edilebilirdi ama bu arabanın satışa çıkacağı 2026'da değil. Yani bu araç 400-450 km menzil verirken MB ve BMW 700 km sunacak (CLA, yeni C-Serisi EV, i3 Neue Klasse). Lexus'u gerçekten sevmek istiyorum ama teknik özellikler yeterli değil.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

albertrubino9201

10.09.2026

👎 Olumsuz

Güzel tasarlanmış, ağırbaşlı bir sedanı steril bir teknoloji aygıtına benzeyen bir şeye çevirerek otomobil tasarımının altın kuralını çiğnemişler: alıcını tanı. Yedinci nesil ES zarif, konforlu lüksün ders niteliğinde bir örneğiydi. Bu kimliği varsayımsal bir teknoloji kitlesinin peşine düşmek için feda etmek sert bir gerçeklik dersi olmuş.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

thebigdoghimself

10.09.2026

👎 Olumsuz

2026 model bir araçta 300 milin altında menzil kabul edilemez. Özellikle Volvo, BMW ve Mercedes gibi markalar elektriklilerine 100 kWh bataryalar koyarken.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

connordurham8216

10.09.2026

Yanlış anlaşılmasın yeni ES'i beğeniyorum ama keşke hibrit güç ünitelerine daha çok odaklansalardı, RX'teki gibi bir performans hibrit ya da bir plug-in hibrit verselerdi. Ön tasarımın en büyük hayranı değilim, koltuklardaki kumandalar ve direksiyon tasarımı gibi bazı kontrolleri de pek sevmedim, tavan penceresi düzenlemesinden de etkilenmedim. ES'e arka koltuklara kadar uzanan gerçek bir panoramik tavan penceresi konabilirdi. Toyota bunu 2025+ Camry'lerde ve önceki nesil 2018+ Camry'lerde yapabildi, üstelik onlar da hibrit. 2019 Camry XSE V6 sahibi olarak, Lexus'un bu altı silindirli güç ünitesini korumasını isterdim çünkü çok iyi bir ünite, ama neden yapmadıklarını da anlıyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

NewShockerGuy

10.09.2026

👎 Olumsuz

Lexus'un iç mekanının giderek daha çok Tesla'ya benzemesine üzülüyorum. Yüksek sınıf görünmeye çalışırken aynı anda sadeleştirmişler ama sonuç biraz ucuz duruyor. Özellikle direksiyon fazla sade görünüyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Beatboi24

09.09.2026

Genel olarak güzel ama kapılardaki yan tasarımı hiç sevmedim. Ayrıca ekranlar en azından gömme (flush) olabilirdi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

avdp9095

09.09.2026

👍 Olumlu

Araba bir güzellik abidesi değil, bu da tam olarak Lexus... geçmişte de birçok Lexus çirkindi. Yine de ilk sürüş izlenimlerim geldi: araç konfor ve yapı kalitesi açısından bir başyapıt, ES'ten çok GS, LS gibi hissettiriyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir