arabayorum.com'da Lexus ES 500e için 301 gerçek kullanıcı yorumu bulunuyor. Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet edilen konu tasarım: yan taraftaki siyah şerit, ucuz plastik hisli iç mekan ve sade direksiyon eleştiriliyor. Menzil yetersiz bulunuyor ve teknoloji/multimedya eski olarak nitelendiriliyor. Övgüler ise güç ve rafine sürüşe; ayrıca hibrit versiyon en verimli seçenek olarak öne çıkıyor.
Tümü (301)
Olumlu (62)
Olumsuz (207)
Detaylı İncelemeler (38)
M
martintokinaga5261
10.09.2026
Giriş seviyesi bir lüks sedan arayanlar için pek fazla rakip görmüyorum. Ama 2950 mm dingil mesafesiyle batarya kapasitesi açısından daha iyisini yapabilirdi, biraz daha sportif karakter de olabilirdi; hem konforlu olup hem de daha sportif bir arabaya dönüşebilirdi, ki bu araç zaten görünüşe sahip. DC şarj hızı kesinlikle normalin gerisinde. XPeng G6 480 kW hızlı şarj yapabiliyorsa, 250-300 kW DC şarj istemek fazla bir şey değil. Ve 0-100 5,5 saniyede gerçekten yeterli değil. Çoğu çift motorlu EV bunu 5 saniyenin altında, hatta 4 saniyede yapabiliyor. Subaru Trailseeker bile aynı mimariyle 4,5 saniyede yapabiliyor. Evet, 5,5 saniyelik hızlanmaya her zaman ihtiyacım yok ama o gücü kullanmak istediğimde orada olmasını isterim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yararlı buldunuz mu?💬 Yanıtla
T
thatguyelroy
10.09.2026
👍 Olumlu
Bu ilk nesil Lexus ES elektriklilerinin daha fazla menzil ve genel olarak daha iyi elektrikli özellikler sunması gerekirdi. Hibritin menzili ise inanılmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yararlı buldunuz mu?💬 Yanıtla
A
albertrubino9201
10.09.2026
👎 Olumsuz
Zarif, ağırbaşlı bir sedanı steril bir teknoloji gereci gibi görünen bir şeye çevirerek otomotiv tasarımının altın kuralını çiğnemişler: alıcını tanı. Yedinci nesil ES zarif ve konforlu lüksün bir örneğiydi. O kimliği varsayımsal bir teknoloji kitlesi peşinde feda etmek onlara sert bir gerçeklik dersi vermiş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yararlı buldunuz mu?💬 Yanıtla
Yorumlar kullanıcıların kendi deneyimlerine dayanmaktadır. arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Kullanım Koşulları →
Y
YTaidanfolster
10.09.2026
👎 Olumsuz
Yapıştırılmış iPad gibi ekran. Çirkin direksiyon. Dış tasarımda risk alınmış ve fena durmuyor ama iç mekan gerçekten çok sıradan ve sıkıcı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yararlı buldunuz mu?💬 Yanıtla
A
anttisatama4372
10.09.2026
👎 Olumsuz
Batarya neden bu kadar küçük? 75 kWh brüt 2022'de kabul edilebilirdi ama bu arabanın satışa çıkacağı 2026'da değil. Yani bu araç 400-450 km menzil verirken MB ve BMW 700 km sunacak (CLA, yeni C-Serisi EV, i3 Neue Klasse). Lexus'u gerçekten sevmek istiyorum ama teknik özellikler yeterli değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yararlı buldunuz mu?💬 Yanıtla
A
albertrubino9201
10.09.2026
👎 Olumsuz
Güzel tasarlanmış, ağırbaşlı bir sedanı steril bir teknoloji aygıtına benzeyen bir şeye çevirerek otomobil tasarımının altın kuralını çiğnemişler: alıcını tanı. Yedinci nesil ES zarif, konforlu lüksün ders niteliğinde bir örneğiydi. Bu kimliği varsayımsal bir teknoloji kitlesinin peşine düşmek için feda etmek sert bir gerçeklik dersi olmuş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yararlı buldunuz mu?💬 Yanıtla
T
thebigdoghimself
10.09.2026
👎 Olumsuz
2026 model bir araçta 300 milin altında menzil kabul edilemez. Özellikle Volvo, BMW ve Mercedes gibi markalar elektriklilerine 100 kWh bataryalar koyarken.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yararlı buldunuz mu?💬 Yanıtla
C
connordurham8216
10.09.2026
Yanlış anlaşılmasın yeni ES'i beğeniyorum ama keşke hibrit güç ünitelerine daha çok odaklansalardı, RX'teki gibi bir performans hibrit ya da bir plug-in hibrit verselerdi. Ön tasarımın en büyük hayranı değilim, koltuklardaki kumandalar ve direksiyon tasarımı gibi bazı kontrolleri de pek sevmedim, tavan penceresi düzenlemesinden de etkilenmedim. ES'e arka koltuklara kadar uzanan gerçek bir panoramik tavan penceresi konabilirdi. Toyota bunu 2025+ Camry'lerde ve önceki nesil 2018+ Camry'lerde yapabildi, üstelik onlar da hibrit. 2019 Camry XSE V6 sahibi olarak, Lexus'un bu altı silindirli güç ünitesini korumasını isterdim çünkü çok iyi bir ünite, ama neden yapmadıklarını da anlıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yararlı buldunuz mu?💬 Yanıtla
N
NewShockerGuy
10.09.2026
👎 Olumsuz
Lexus'un iç mekanının giderek daha çok Tesla'ya benzemesine üzülüyorum. Yüksek sınıf görünmeye çalışırken aynı anda sadeleştirmişler ama sonuç biraz ucuz duruyor. Özellikle direksiyon fazla sade görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yararlı buldunuz mu?💬 Yanıtla
B
Beatboi24
09.09.2026
Genel olarak güzel ama kapılardaki yan tasarımı hiç sevmedim. Ayrıca ekranlar en azından gömme (flush) olabilirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yararlı buldunuz mu?💬 Yanıtla
Bu filtrede gösterilecek yorum yok.
Bu aracı kullandınız mı?
Deneyiminizi paylaşın, diğer sürücülere yol gösterin.
Bu sayfada Lexus ES 500e sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 301 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet edilen konu tasarım: yan taraftaki siyah şerit, ucuz plastik hisli iç mekan ve sade direksiyon eleştiriliyor. Menzil yetersiz bulunuyor ve teknoloji/multimedya eski olarak nitelendiriliyor. Övgüler ise güç ve rafine sürüşe; ayrıca hibrit versiyon en verimli seçenek olarak öne çıkıyor.
Lexus ES 500e almayı düşünüyorsanız tek bir görüşe değil; olumlu ve olumsuz farklı kullanıcı deneyimlerini karşılaştırmak daha sağlıklı bir karar vermenizi sağlar. Aşağıdaki gerçek yorumları inceleyebilir, aracı kullandıysanız kendi deneyiminizi paylaşarak ES 500e arayan diğer sürücülere yol gösterebilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 14 Eylül 2026 — Yeni kullanıcı yorumları eklendi.
Kullanıcılar menzili yetersiz ve sıradan buluyor. Uzun yolculuklar için ideal görülmüyor; bir kullanıcı soğukta daha da azaldığını belirtiyor.
▾
İç mekan kalitesi iyi mi?
Çoğu kullanıcı iç mekanı hayal kırıklığı buluyor. Fazla plastik kullanımı, ucuz işçilik ve orta sınıf hissi eleştiriliyor; yumuşak butonların zamanla yıpranacağı endişesi var.
▾
Tasarımı beğeniliyor mu?
Genel olarak eleştiriliyor. Özellikle kapılar üzerinden geçen siyah şerit, parlak siyah plastikler ve sade direksiyon sık şikayet ediliyor; önceki neslin daha zarif olduğu söyleniyor.
▾
Sürüş konforu ve performansı nasıl?
Övülen yönü sürüş. Bir kullanıcı en iyi güç ve rafine sürüşü sunduğunu belirtiyor; genel olarak muhteşem araç yorumları da var.
▾
Hibrit mi elektrikli mi tercih edilmeli?
Birçok kullanıcı hibriti en mantıklı seçenek görüyor. Hibritin menzili çok beğeniliyor ve en verimli sedan olarak niteleniyor.
▾
Yedek lastik var mı?
Yok. Yedek lastik içermeyen ilk ES olması, özellikle düşük profilli lastiklerle birlikte kullanıcılar tarafından kabul edilemez bulunuyor.
▾
İlgili Aramalar
lexus es 500e preislexus es 500e 2026lexus es 500e technische datenlexus es 500e rangelexus es 500e prislexus es 500e awdlexus es 500e 2027lexus es 500e premium awdlexus es 500e price
