Kullanıcılar menzili yetersiz ve sıradan buluyor. Uzun yolculuklar için ideal görülmüyor; bir kullanıcı soğukta daha da azaldığını belirtiyor.

İç mekan kalitesi iyi mi?

Çoğu kullanıcı iç mekanı hayal kırıklığı buluyor. Fazla plastik kullanımı, ucuz işçilik ve orta sınıf hissi eleştiriliyor; yumuşak butonların zamanla yıpranacağı endişesi var.

Tasarımı beğeniliyor mu?

Genel olarak eleştiriliyor. Özellikle kapılar üzerinden geçen siyah şerit, parlak siyah plastikler ve sade direksiyon sık şikayet ediliyor; önceki neslin daha zarif olduğu söyleniyor.

Sürüş konforu ve performansı nasıl?

Övülen yönü sürüş. Bir kullanıcı en iyi güç ve rafine sürüşü sunduğunu belirtiyor; genel olarak muhteşem araç yorumları da var.

Hibrit mi elektrikli mi tercih edilmeli?

Birçok kullanıcı hibriti en mantıklı seçenek görüyor. Hibritin menzili çok beğeniliyor ve en verimli sedan olarak niteleniyor.

Yedek lastik var mı?

Yok. Yedek lastik içermeyen ilk ES olması, özellikle düşük profilli lastiklerle birlikte kullanıcılar tarafından kabul edilemez bulunuyor.

Lexus ES 500e Yorumları ve Kullanıcı Deneyimleri

RobertoB-qp6es

06.08.2026

👎 Olumsuz

Bu araç normal ES'ten epey daha büyük. Park etmek sorun olacak.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

stevenm8

06.08.2026

👎 Olumsuz

"Elektrikliyi Doğru Yapmış" mı? Sadece 150 kW ile şarj oluyor, bu içler acısı!

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

jstephens2758

06.08.2026

👎 Olumsuz

Modern ve oldukça pahalı bir araç için, orta konsol ekranının panele Velcro ile tablet yapıştırılmış gibi durması çok yersiz görünüyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

Yorumlar kullanıcıların kendi deneyimlerine dayanmaktadır. arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Kullanım Koşulları →

LlyleHunter

06.08.2026

Bu nesilde fişli olmayan hibrit versiyonu alırdım ve bir sonraki nesilde Panasonic'in katı hal teknolojisinin sodyum bataryalarla ve azaltılmış lityum içeriğiyle birleşip ağırlık tasarrufu sağlamasını, şarj sürelerini kısaltıp menzili artırmasını umarım. Çünkü mevcut elektriklinin menzili yeterince pratik değil ve soğuk hava koşullarında kesinlikle korkunç şekilde düşecektir.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

michaelharvey4869

06.08.2026

👍 Olumlu

Kesinlikle bayıldım! Bence güzel görünüyor, bir sürü lüks dokunuş var ve artık sadece Japonya'da değil, en iyi fabrikalarından birinde üretiliyor. Bebek mavisi dış renkle siyah-beyaz iç mekan resmen muhteşem!

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

grandpadre8811

06.08.2026

👎 Olumsuz

100'den 0'a 276 mil menzil, 80'den 20'ye ise 200 mil, soğukta daha da az. 50 bin dolara yazık.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

ShowMeWhatINeedToKnow

06.08.2026

👎 Olumsuz

Koltuklar hâlâ yatmıyor: kabul edilemez. Almanlar bunu 20 yıldan fazladır yapıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

desertmodern7638

05.08.2026

👍 Olumlu

ES 500e Premium

Şimdiye kadarki en iyi ES, ve o pürüzsüz V6 gittiğine göre alınacak olan elektriklisi. Bana 4 silindirin titreşimi lazım değil. 500e Premium yaklaşık fiyatıyla serinin en iyi fırsatı gibi görünüyor; en iyi güç ve rafine sürüş, ayrıca yine de çok hoş olan standart iç mekanla birlikte. Menzili sıradan olduğu için sık uzun yolculuklar için ideal değil kabul, ama bunun dışında bu paraya daha mükemmel bir sedan düşünemiyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

desertmodern7638

05.08.2026

👍 Olumlu

Yıllardır, belki de ilk kez, ciddi ciddi düşünebileceğim bir ES. Boyutu harika ve iyi görüş açısı ile kolay iniş-binişe imkan verecek kadar yüksek. Kimileri tasarımını eleştirdi ama bence çok güzel görünüyor. Ve bu ideal güç aktarma organı. (Kaba bir dört silindir lüks bir sedanda işi yok.) Sık uzun yolculuklar için belki ideal değil ama onun dışında kusursuz; ben de AWD Premium donanımını tercih ederdim.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

billshoff

05.08.2026

👎 Olumsuz

Kapının dışındaki siyah şerit lüks bir arabada yersiz duruyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

Yararlı buldunuz mu? 💬 Yanıtla

Lexus ES 500e Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Lexus ES 500e sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 301 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet edilen konu tasarım: yan taraftaki siyah şerit, ucuz plastik hisli iç mekan ve sade direksiyon eleştiriliyor. Menzil yetersiz bulunuyor ve teknoloji/multimedya eski olarak nitelendiriliyor. Övgüler ise güç ve rafine sürüşe; ayrıca hibrit versiyon en verimli seçenek olarak öne çıkıyor.

Lexus ES 500e almayı düşünüyorsanız tek bir görüşe değil; olumlu ve olumsuz farklı kullanıcı deneyimlerini karşılaştırmak daha sağlıklı bir karar vermenizi sağlar. Aşağıdaki gerçek yorumları inceleyebilir, aracı kullandıysanız kendi deneyiminizi paylaşarak ES 500e arayan diğer sürücülere yol gösterebilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 14 Eylül 2026 — Yeni kullanıcı yorumları eklendi.

Lexus ES 500e

Lexus ES 500e Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar