Lexus LBX

Çok sesli ve ayrıca premium bir araç değil, abartmamak lazım sonuçta lexusun sunduğu en ucuz arabalardan biri o kadar.

Toyotalarda kronik sorun viraj demir lastikleri, çabucak eskiyorlar. 3 silindirli motorlarda yatak sarma konusu yaygın. Atkinson yüksek devirde gezegen dişli hybrid sistem uğultusu kafa şişiriyor.

Bu arabanın her yerinde izolasyon var. Tek düşündüren 3 silindir motoru.

22.03.2025'te aracım çalışmadığı için Dolmabahçe Lexus bayisiyle görüştüm. Akü problemi denilip takviye önerildi ama araç yine çalışmadı. Yol yardım yönlendirildi ama 30 dakika denmesine rağmen 1,5 saatte geldi. Gelen personel işi bilmediği için görüntülü destek aldı. Araç çalıştı ama hareket etmedi, çekici çağrıldı. "En geç 2 saatte gelir" denilen çekici 4,5 saatte geldi ve ekipmanı yetersiz olduğu için aracı çekemedi. Sonra başka çekici çağrıldı ve ancak ertesi gün saat 16:00'da araç servise alınabildi. İlk başta 19.000 TL masraf denilen araç için daha sonra 150.000 TL masraf çıkarıldı, parçanın Türkiye'de olmadığı söylendi. Müşteri hizmetleriyle yaptığım görüşmede daha yetkili biriyle görüşmek istedim, ama "bizden başka kimseyle görüşemezsiniz" denerek ses yükseltilerek cevap verildi. Bayi müdürü ise "Benim personelimin dediğini yapmak zorunda değilsiniz" gibi ilgisiz ve sorumluluk almayan bir tavırla konuyu kapattı. Lexus gibi bir markadan bu kadar zayıf bir kriz yönetimi, iletişimsizlik ve ilgisizlik asla beklemezdim. Günlerdir araçsızım ve muhatap bulamıyorum.

22.03.2025'te aracım çalışmadığı için Dolmabahçe Lexus bayisiyle görüştüm. Akü problemi denilip takviye önerildi ama araç yine çalışmadı. Yol yardım yönlendirildi ama 30 dakika denmesine rağmen 1,5 saatte geldi. Gelen personel işi bilmediği için görüntülü destek aldı. Araç çalıştı ama hareket etmedi, çekici çağrıldı. 'En geç 2 saatte gelir' denilen çekici 4,5 saatte geldi ve ekipmanı yetersiz olduğu için aracı çekemedi. Sonra başka çekici çağrıldı ve ancak ertesi gün saat 16:00'da araç servise alınabildi. İlk başta 19.000 TL masraf denilen araç için daha sonra 150.000 TL masraf çıkarıldı, parçanın Türkiye'de olmadığı söylendi.

Bir yıldır bu aracı kullanıyorum, akü ile alakalı sorun yaşadım. Lexus tarafında muhatap bulunamıyor, ürünün arkasında durmuyorlar.

Torsiyon çubuklu premium olmaz. Orta segment bile tamamen arka bağımsız süspansiyonlu.

Yüksek hızlarda giderken klimadan gelen havanın debisi aracın hızıyla orantılı değişiyor. Aracın ön tarafından giren hava kokpite giriyor gibi bir durum var. Ben çoğu zaman uzun yolda öndeki havalandırma gözlerini kapatarak kullanıyorum. Ya da iç hava sirkülasyonu moduna alarak. Sadece bu özelliğinden mutlu değilim. Bir de trim sesi yok denmiş. Ancak kapı döşemelerinden zaman zaman zırıltılar oluyor. Özellikle ses sistemini biraz yüksek seviye açtığımız zaman kapı döşemesinden gelen zıngırtı sesini duyarsınız. Premium da olsa ben bir japonum diyor.

Ekranın yükseltilerek altına hava kanalları konmasını ve arkada hava kanalı olmasını tercih ederdim.

Premium bir araba için çok fazla paket ve opsiyon var.