SIFIR FİYATLAR Dacia Sandero1.195.000 TL
Lotus Eletre
📷 92 Fotoğraf
+87

Lotus Eletre

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç işçilik ve tasarım kalitesiyle sık övülüyor, birçok kişi bu fiyat noktasında değerli buluyor. En çok şikayet edilen konu Lotus'un hafiflik kimliğini bırakıp SUV yapması. Ayrıca verimlilik/menzil ve yavaş şarj eleştiriliyor, direksiyon ve ekran tasarımı da kritize ediliyor.
~21.4 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~600 km
Menzil (WLTP)
112 kWh
Batarya
DC 350 kW
Hızlı Şarj
137 gerçek yorum
%44 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Bu kadar hızlı şarj edebildiği iddia edilen bir araçla şarj istasyonuna gitmek istemiyorsan, bu ağırlığı taşımanın anlamı ne? Hibrit, elektrikli versiyondan 100 kg hafifse, elektrikli aksamları çıkarırsan daha da hafifler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Lambo'yu 5 dakikada doldurursun, Lotus'u şarj etmek ise en az 45 dakika sürüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
21.10.2026
👍 Olumlu
Yaşadığım yerde birkaç Eletre var; biraz hantal ama makul görünümlü bir araç. Elektrikli teknolojisi Geely'den, Çin yapımı; ama Toyota'nın synergy drive sistemini almış ve geliştirmiş. Hibritlerin tam elektrikliden daha doğru yol olduğunu düşünüyorum. Sürücü ekranı da hoşuma gitti. 'Hyper SUV' adlandırması bence fazla; spor hibrit SUV denebilir, ama Hyper seviyesine yakın bir hızı yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👍 Olumlu
Bu lotusun özelliklerini çok seviyorum, ama umarım menzili 280 milden en az 350-400 mile çıkarırlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Harika! Donanımı tam. Lüks demem ama işlevsel ve tam donanımlı, malzemeler de ucuz değil, bunu beğendim. Bu araç Tesla ile ciddi şekilde rekabet etmeli; hatta Tesla bunu görünce biraz rahatsız olmalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
20.10.2026
👍 Olumlu
Lotus'ta Pirelli P Zero Corsa lastik takılı. Bu lastik, klasik P Zero PZ4 OEM lastiğe göre kuru pist performansına daha çok odaklı, ıslakta ise kötü. Bu yüzden araba ıslak zeminde çok kayıyor. Günlük kullanım için veya çok yağışlı bir yerde yaşıyorsanız bu lastik seçeneğinden kaçınmak mantıklı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
20.10.2026
👍 Olumlu
R versiyonunu sürdüm, tam hızlanmayı bir kez yaşadıktan sonra bir daha deneyemedim. Korkunç derecede hızlı. Tesla Model X daha hızlı ama o kadar korkutucu değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
20.10.2026
👎 Olumsuz
280 mil menzil bir şaka. Gerçek kullanımda bir şarjla 500 mil veren bir elektrikli çıkana kadar almayı düşünmem.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

👎 Olumsuz
Bana göre değil. Elektrikli araçları seviyorum ve ne yapmaya çalıştıklarını anlıyorum ama bana göre elektrikliyse, menzili artırmak için içinde motor taşıyan kutu gibi bir SUV aptalca bir fikir. Aerodinamik bir şey yapsınlar. 'Daha büyük batarya koyduğum için aracım daha uzağa gidiyor' demek gibi; bu inovasyon değil, sadece daha büyük bir yakıt deposu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
19.10.2026
👍 Olumlu
Executive paketli, dört koltuklu bu versiyonu çok seviyorum, inanılmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Lotus Eletre

Lotus Eletre Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Lotus Eletre sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 137 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç işçilik ve tasarım kalitesiyle sık övülüyor, birçok kişi bu fiyat noktasında değerli buluyor. En çok şikayet edilen konu Lotus'un hafiflik kimliğini bırakıp SUV yapması. Ayrıca verimlilik/menzil ve yavaş şarj eleştiriliyor, direksiyon ve ekran tasarımı da kritize ediliyor.

Lotus Eletre almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Eletre araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Lotus Eletre menzil ve tüketimi nasıl?
Kullanıcılara göre verimlilik zayıf. Kağıt üzerinde 600 km yazsa da bir kullanıcı 23 inç jantla 29 kWh/100 km tükettiğini ve BMW iX'e kıyasla verimliliğin kötü olduğunu belirtiyor. 200 km gidip dönüş gibi seyahatlerde şarj sorunu yaşandığı söyleniyor.
Lotus Eletre şarj hızı yeterli mi?
Hayır, bir kullanıcı 400V şarjın sadece 80 kW olduğunu ve şarj altyapısı çözülmediği sürece pratik olmadığını belirtiyor.
Lotus Eletre işçilik ve kalite nasıl?
Genelde çok övülüyor. Birçok kullanıcı finiş kalitesini, malzemeleri ve detay titizliğini şaheser olarak nitelendiriyor ve İngiliz zanaat duygusu verdiğini söylüyor.
Lotus Eletre fiyatı değer mi?
Çoğu kullanıcıya göre evet. 98 bin € civarı fiyatın Model X ve Mercedes EQE SUV AMG gibi rakiplere göre rekabetçi ve iyi değer sunduğu belirtiliyor.
Lotus Eletre en çok neden şikayet ediliyor?
Lotus'un hafiflik ve sportiflik kimliğini terk edip SUV yapması. Ayrıca direksiyon tasarımı 'korkunç' bulunuyor, dev ekranın plakaya tam entegre olmayıp yapıştırılmış gibi durması ve elektronik aynalar eleştiriliyor.
Lotus Eletre ses sistemi nasıl?
Bir kullanıcı sistemi 'gösteriş' olarak nitelendiriyor; gücün yüksek olduğunu ama genelde %25 seviyesinde kullandığını söylüyor.

İlgili Aramalar

lotus eletre r lotus eletre x lotus eletre s lotus eletre fiyat lotus eletre price lotus eletre 0-100 lotus eletre prezzo lotus eletre review lotus eletre prix