SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Mahindra XEV 9e
📷 43 Fotoğraf
+38

Mahindra XEV 9e

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre elektrikli itiş gücü ve ivmelenme beğeniliyor. Süspansiyon ve konfor ise sık eleştiriliyor. Ayrıca servis/arıza sorunları ve ağırlığa bağlı hızlı lastik aşınması şikayet ediliyor.
~18.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~542 km
Menzil (WLTP)
79 kWh
Batarya
DC 175 kW
Hızlı Şarj
128 gerçek yorum
%50 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
16.09.2026
👎 Olumsuz
Lüks bir şey yok. Sadece deri koltuk. Arka koltuk kaydırma ve yatırma seçeneği var mı? Havalandırmalı mı acaba?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
👎 Olumsuz
Gövde kaplamalarında bu parlak plastik ne garip bir tercih, çok çizik çekeceği için berbat görünecek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
15.09.2026
👎 Olumsuz
Bir EV'de bu kadar büyük bir sunroof AC üzerine yük bindirir ve menzili ciddi şekilde düşürür.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👎 Olumsuz
300 km'den fazla gitmiyor, satış sonrası servis de yok. NBS servisi bile arabanın tüm fonksiyonlarını bilmiyor. 500 km'den fazla gitmek isterseniz minimum 6 saat şarj molası veriyor. 3 faz güç yok, wifi yok, şarj istasyonlarının %80'i çalışmıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
15.09.2026
👎 Olumsuz
Mahindra motorlara özellikle o gecikmeyi yaratmak için turbo eklemiş. Harrier EV'de bunu hiç hissetmemiştim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
15.09.2026
👎 Olumsuz
Mahindra XEV 9e almayı düşünüyorsanız lütfen karar vermeden önce iyi araştırın. Sahiplik deneyimim çok hayal kırıklığı oldu. Tekrarlayan yazılım hataları ve sistem donmaları yaşadım. ADAS ve diğer özellikler birkaç kez çalışmayı durdurdu. Arka kamera/ekran donması ciddi bir güvenlik sorunu yarattı. Aynı sorunlarla defalarca servise gittim. Arkadan sürekli gelen bir gümbürtü/ses sorunu var. Erken lastik problemi arkadan anormal ses yapıyor ve kalıcı bir çözüm bulunamadı. Premium bir elektrikli araç için genel güvenilirlik kötü. Sorunlar serviste çoğu zaman tekrarlanamıyor, bu yüzden çözüm gecikiyor. Bu deneyimlerimle bu aracı tavsiye edemiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.09.2026
👎 Olumsuz
Mümkün değil. En fazla 500 km. 79 kW'da. Bende 90 kW var, sadece 400-430 km veriyor. Yanıltmayın. Klima açınca menzil daha da düşüyor, en fazla 380 km.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
14.09.2026
👎 Olumsuz
Şu tuhaf dikdörtgen direksiyonu normal yuvarlak bir direksiyonla değiştirsinler, o zaman hemen alırım. Yoksa olmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

13.09.2026
👎 Olumsuz
Araç gerçekten çok teknoloji dolu, tek parça olan dokunmatik ekranın çatladı bende (kendi deneyimimden söylüyorum), değişimi de aşırı pahalıya patlıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Ben her gün Ghaziabad'dan Gurgaon'a gidiyorum. İlk olarak araba 70-80 ortalama hız bile tutmuyor, ortalama hız hiçbir durumda 50'nin üstüne çıkmıyor. İkincisi, iyi sürüşte bile menzil bugüne kadar 450'nin üstüne çıkmadı, en fazla 500 verir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Mahindra XEV 9e

Mahindra XEV 9e Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Mahindra XEV 9e sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 128 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre elektrikli itiş gücü ve ivmelenme beğeniliyor. Süspansiyon ve konfor ise sık eleştiriliyor. Ayrıca servis/arıza sorunları ve ağırlığa bağlı hızlı lastik aşınması şikayet ediliyor.

Mahindra XEV 9e almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek XEV 9e araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 18 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Mahindra XEV 9e yorumları nasıl?
Kullanıcılar ivmelenmedeki güçlü itişi ve tasarımın zamanla sevilen yapısını övüyor. Ancak süspansiyon konforu ve servis desteği konusunda ciddi eleştiriler var.
Mahindra XEV 9e konforu iyi mi?
Yorumlara göre süspansiyon ve konfor zayıf bulunuyor. Bir kullanıcı konforun kötü olması nedeniyle aracı aldığına pişman olduğunu belirtiyor.
Mahindra XEV 9e hızlanması nasıl?
Kullanıcılar ivmelenmede insanı koltuğa yapıştıran güçlü bir itiş hissettiklerini söylüyor. Şanzımanın da oldukça hızlı olduğu belirtiliyor.
Mahindra XEV 9e sık arıza yapıyor mu?
Bazı kullanıcılar özellikle Pack 3 varyantında çok sayıda sorun ve arıza yaşadığını aktarıyor. Ayrıca servis merkezinin dönüş yapmaması şikayet ediliyor.
Mahindra XEV 9e lastik ömrü ne kadar?
Bir kullanıcıya göre aracın ağır olması nedeniyle lastik ömrü yaklaşık 25000 km ile sınırlı kalıyor. Dört lastik değişiminin 70.000 rupi tuttuğu belirtiliyor.
Mahindra XEV 9e servis desteği nasıl?
Yorumlara göre servis desteği zayıf bulunuyor. Bir kullanıcı sorunlarına servis merkezinin dönüş yapmadığından yakınıyor.

İlgili Aramalar

mahindra xev 9e price mahindra xev 9e on road price mahindra xev 9e price in india mahindra xev 9e range mahindra xev 9e on road price hyderabad mahindra xev 9e mileage mahindra xev 9e interior mahindra xev 9e top model price mahindra xev 9e top speed