Mahindra XEV 9e

Gerçek hayatta tamamen sahte, satın aldım ama süspansiyon hiç öyle değil.

İddia edilen menzil 700 km ama gerçek menzil 200 km çıkıyor.

Tüm özellikler ve menzil açısından her yönden tam bir araba, sürücü yorgunluğu takibi ve kabin kamerası gibi harika özellikler de var. Tek olumsuz nokta gövdedeki çok yüksek plastik kaplama, dış tasarım daha olgun olabilirdi.

XEV 9e sahibiyim, kardeşim için Harrier EV alalım dedik, test sürüşüne çıktım ve dürüst olmak gerekirse XEV'in hissi çok daha premium. Harrier'ın arka koltuğunda bir tür araç tutması hissediyorsunuz. Ayrıca yatabilen koltuklar da yok. Bir de XEV kullanırken çevrilen kafalar ve insanların bakış şekli Harrier ile kıyaslanamaz.

Almayın. 79 kW bataryayla alabildiğiniz maksimum menzil yaklaşık 300 km. Bugün Delhi dışına çıktım ve 300 km içinde şarj istasyonu aramak zorunda kaldım. Mahindra'nın 600+ km gittiği iddiası tam bir kandırmaca.

Sadece tasarımı ve görünüşü güzel, performansı ve servisi çok kötü, almayın

Kabin çok güvenli, 5 yıldızlı güvenlik sunuyor; yolcular bir kazada rahatlıkla kurtulur.

9e'nin tasarımı bende zamanla daha çok sevildi, özellikle 6e ile kıyaslandığında. 9e hakkında gözlemlerim: 1. Tasarım güzel, büyük ve Curvv EV'den çok daha fazla beğendim. 2. İç mekan güzel, 6e'den ve özellikle Curvv'den çok daha fazla tercih ederim; TATA orada Nexon EV'nin iç mekanını aynen kopyalamış. 3. Güçlü bir motora sahip olmaları iyi, bu da onu hızlı yapıyor. 4. Boyutuna göre yol tutuşunun iyi olduğu söyleniyor, yine de Kushaq, Taigun, Seltos gibi sedan veya C segmenti SUV'lar liginde olmaz çünkü onlar çok daha hafif; ama en azından alttaki batarya düşük ağırlık merkezi sayesinde yalpalamayı sınırlamaya yardımcı olur. 5. Arka koltuk alanı iyi görünüyor, bazı EV'lerdeki gibi dizler yukarıda oturma pozisyonu kadar kötü değil. Beğenmediğim şeyler: 1. Görünür yolcu ekranı çok dikkat dağıtıcı olacak. 2. İç kamera, sürücü izleme önemli olsa da mahremiyet sorunu yaratabilir. 3. Çok fazla teknoloji var, uzun vadeli güvenilirlik sorun olabilir. Dans eden ışıklar, sunroof üzerindeki ışıklar gibi şeyler yerine daha sade ve güvenilir bir araç tercih ederim. 4. Klima kontrollerinin kaldırılması hoş değil. 5. Arka orta koltuk başlığı daha küçük olmalıydı. 6. Beyaz koltuklar harika görünüyor ama bakımı kabus olur, ayrıca zeytin yeşili çevrelerle pek uyumlu değil.

Başta Harrier EV rezerve etmiştim ama XEV 9E Pack 2'yi test sürüşünde denedikten sonra Harrier'i iptal edip siyah olanı eve getirdim 🖤. Şimdiye kadar rahatça 500 km üstü menzil alıyorum. Tek eksikliğini hissettiğim şey 360 derece kamera, onun dışında kesinlikle alınmaya değer!

Ağır olduğu için lastik ömrü sadece 25000 km oluyor. Dört lastik 70.000 rupi tutuyor.