SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Mahindra XEV 9e
📷 43 Fotoğraf
+38

Mahindra XEV 9e

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre elektrikli itiş gücü ve ivmelenme beğeniliyor. Süspansiyon ve konfor ise sık eleştiriliyor. Ayrıca servis/arıza sorunları ve ağırlığa bağlı hızlı lastik aşınması şikayet ediliyor.
~18.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~542 km
Menzil (WLTP)
79 kWh
Batarya
DC 175 kW
Hızlı Şarj
128 gerçek yorum
%50 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
13.06.2025
👍 Olumlu
Kottayam - Munnar (dağlık bölge) gidiş-dönüş 265 km yaptım, %48 bataryayla başladım, dönüşte batarya %52'deydi ve hâlâ 260 km menzil kalmıştı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.06.2025
👎 Olumsuz
Menzil konusunda Mahindra öyle iddia ediyor ama gerçek hayatta durum başka.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
08.06.2025
👍 Olumlu
Güç ve 0-100 gibi pek işe yaramayan şeyler dışında her açıdan XEV9 kazanıyor. XEV 9e daha güncel bir tasarıma, 3 ekrana, daha iyi uzunluk/iç hacme, menzile, şarj süresine ve fiyata sahip.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👎 Olumsuz
Berbat bir araba. Bir hafta önce aldım. Şimdiden birçok sorunla karşılaştım. Kimseye almasını tavsiye etmem.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
XEV 9e'nin ön tasarımı bana çok kötü göründü. Mahindra bu konuda bazı değişiklikler yapmalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
11.05.2025
👍 Olumlu
Şehir içinde 500 km, otoyolda yaklaşık 400 km menzil alıyorum ve bu araba sadece menzil için yapılmamış. Güç, özellikler ve sürüş deneyimi gerçekten muhteşem.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
23.04.2025
👎 Olumsuz
Otoman tarzı koltuklar eksik. 35 lakh fiyata ayak desteği olan yatabilen koltuk verilmeliydi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Bu arabayı sürdüm, sürüş keyfi olağanüstü, neredeyse 5 serisi ve E serisine eşdeğer. Kötü yollarda ve kasislerde bile mükemmel performans.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

07.04.2025
👎 Olumsuz
2019 model Tata Nexon EV'im var, 1 lakh 50 bin km yaptım. Şu an klimayla 120/150 km menzil veriyor. Sorun yaşıyorum çünkü yeni batarya serviste 4/5 lakh tutuyor, bu yüzden bataryayı değiştiremiyorum. Üstüne ikinci el değeri de alamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
06.04.2025
👎 Olumsuz
Bu işe yaramaz bir özellik, anahtarla aracı hareket ettirmek çok uzun sürüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Mahindra XEV 9e

Mahindra XEV 9e Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Mahindra XEV 9e sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 128 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre elektrikli itiş gücü ve ivmelenme beğeniliyor. Süspansiyon ve konfor ise sık eleştiriliyor. Ayrıca servis/arıza sorunları ve ağırlığa bağlı hızlı lastik aşınması şikayet ediliyor.

Mahindra XEV 9e almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek XEV 9e araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 18 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Subaru Trailseeker Subaru Trailseeker Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Mahindra XEV 9e yorumları nasıl?
Kullanıcılar ivmelenmedeki güçlü itişi ve tasarımın zamanla sevilen yapısını övüyor. Ancak süspansiyon konforu ve servis desteği konusunda ciddi eleştiriler var.
Mahindra XEV 9e konforu iyi mi?
Yorumlara göre süspansiyon ve konfor zayıf bulunuyor. Bir kullanıcı konforun kötü olması nedeniyle aracı aldığına pişman olduğunu belirtiyor.
Mahindra XEV 9e hızlanması nasıl?
Kullanıcılar ivmelenmede insanı koltuğa yapıştıran güçlü bir itiş hissettiklerini söylüyor. Şanzımanın da oldukça hızlı olduğu belirtiliyor.
Mahindra XEV 9e sık arıza yapıyor mu?
Bazı kullanıcılar özellikle Pack 3 varyantında çok sayıda sorun ve arıza yaşadığını aktarıyor. Ayrıca servis merkezinin dönüş yapmaması şikayet ediliyor.
Mahindra XEV 9e lastik ömrü ne kadar?
Bir kullanıcıya göre aracın ağır olması nedeniyle lastik ömrü yaklaşık 25000 km ile sınırlı kalıyor. Dört lastik değişiminin 70.000 rupi tuttuğu belirtiliyor.
Mahindra XEV 9e servis desteği nasıl?
Yorumlara göre servis desteği zayıf bulunuyor. Bir kullanıcı sorunlarına servis merkezinin dönüş yapmadığından yakınıyor.

İlgili Aramalar

mahindra xev 9e price mahindra xev 9e on road price mahindra xev 9e price in india mahindra xev 9e range mahindra xev 9e on road price hyderabad mahindra xev 9e mileage mahindra xev 9e interior mahindra xev 9e top model price mahindra xev 9e top speed