SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Mahindra XUV 3XO EV
📷 13 Fotoğraf
+8

Mahindra XUV 3XO EV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre benzinli varyantta şehir içi tüketim yüksek bulunuyor, otoyolda daha iyi. İç mekan sert plastik dokusu ve arka koltukta uyluk desteği eksikliği eleştiriliyor. Servis/teslimat deneyimi ve çözülemeyen sorunlar en sık şikayet konusu; üst donanımda konfor ise övülüyor.
~14.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~460 km
Menzil (WLTP)
34.5 kWh
Batarya
DC 175 kW
Hızlı Şarj
204 gerçek yorum
%71 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
02.10.2026
👍 Olumlu
Rakiplerine göre biraz küçük/mütevazı görünüyor ama ailem sonunda 3XO'yu seçti, ben de bu araçtan mutluyum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
01.10.2026
👎 Olumsuz
Sadece mevcut bir içten yanmalı motor platformunu modifiye etmişler. Bundan bir şey beklemiyorum, bu derme çatma elektrikli arabada alan yönetimi yetersiz kalmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
30.09.2026
👍 Olumlu
Bu aracı seviyorum, Harman Kardon müzik sistemi ve tüm yeni özellikleriyle. Zip Zap Zoom sürüş modları harika. Fantastik bir araç, 5 yıl garantili. Bu benim ilk Hint arabam.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

24.09.2026
👍 Olumlu
XUV 3XO EV AX5L AMT
3XO AX5L AMT sahibiyim ve 2 yılda hiçbir sorun yaşamadan yaklaşık 34.000 km yaptım. Güç ve sürüş keyfi istiyorsanız gözünüzü kapatıp alabilirsiniz; bu araçta vites kulakçıklarına ihtiyaç duymuyorsunuz çünkü yokuşlarda bile hiç güçsüz kalmıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
21.09.2026
👍 Olumlu
Ucuz, ekonomik, küçük bir şehir arabası gibi görünüyor. Değişiklik yapmak için uygulamalar arasında geçiş yapmayı gerektiren yeni sistemlere göre düğmeleri kesinlikle tercih ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
19.09.2026
👎 Olumsuz
Petrol XUV 3XO'yu 10 km/L ortalamayla kullanırsanız 5 yılda yakıta yaklaşık 450000 harcarsınız. EV'yi almak için ise peşin olarak bundan daha fazlasını ödüyorsunuz; benzinli Rev X 3XO'nun alış fiyatı yeni EV'den 5 lakh civarı daha ucuz. Sonuçta bir avantajı yok. Üstelik benzinliyi 5 yıl sonra alış fiyatının neredeyse %50'sine satabilirsiniz, ama EV'yi kim alır? Özellikle yeni teknoloji çıkınca. EV'yi ancak günde en az 80-100 km, ayda 2500-3000 km yol yapıyorsanız almalısınız. Bu hesaba elektrik masraflarını bile katmadım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
18.09.2026
👍 Olumlu
XUV 3XO EV AX5
3XO Ax5 benzinli tcmpi manuel sahibiyim, şehir içi 15-16, otoyolda 20 üzeri yakıyor
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
18.09.2026
👎 Olumsuz
Süspansiyon dağlık arazi için fazla yumuşak ve önden çekiş olduğu için ben eski bir Fiat 1100D'yi tercih ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

18.09.2026
👎 Olumsuz
15 gündür XUV 3XO EV kullanıyorum. Şehir içinde 295 km iddia edilmesine rağmen sadece 160-170 km menzil alıyorum. Menzil kaygısı yüzünden çok stresli ve hayal kırıklığı. Şarj yavaş ve kolay bulunmuyor. Benzinli arabalar şu an daha pratik ve güvenilir geliyor. Almadan önce iyi düşünün.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
XUV 3XO'yu 14 Temmuz 2024'te teslim aldım. Araç hafif engebeli yüzeyde giderken arkadan gıcırdama sesi geliyor (eski araba gibi). Dün 1. servisi yaptırdım, sonrasında bile araç gıcırdıyor, sanki eski bir araba kullanıyormuşum gibi. Arka kapıları açınca da gıcırdama sesi geliyor. Infotainment sisteminde zaten sorun var. Arka kapının lastik fitili 15 günde çıktı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Mahindra XUV 3XO EV

Mahindra XUV 3XO EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Mahindra XUV 3XO EV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 204 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre benzinli varyantta şehir içi tüketim yüksek bulunuyor, otoyolda daha iyi. İç mekan sert plastik dokusu ve arka koltukta uyluk desteği eksikliği eleştiriliyor. Servis/teslimat deneyimi ve çözülemeyen sorunlar en sık şikayet konusu; üst donanımda konfor ise övülüyor.

Mahindra XUV 3XO EV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek XUV 3XO EV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Mahindra XUV 3XO EV yorumları nasıl?
Kullanıcı yorumları karışık. Üst donanımda konfor ve sürüş pürüzsüzlüğü övülürken, iç mekan plastik kalitesi ve servis/teslimat süreci eleştiriliyor.
Mahindra XUV 3XO EV iç mekanı ve malzeme kalitesi nasıl?
Yorumlara göre iç mekanda sert plastik dokusu eskimiş hissettiriyor ve rakiplere göre geride bulunuyor. Bazı kullanıcılar dokunun yenilenmesi gerektiğini belirtiyor.
Mahindra XUV 3XO EV arka koltuk konforu iyi mi?
Bir kullanıcıya göre arka koltukta uyluk desteği yok ve rahatça ancak 2 kişi oturabiliyor. Araç genel olarak küçük bulunuyor.
Mahindra XUV 3XO EV otoyolda nasıl gidiyor?
Üst donanım kullanan bir kullanıcı yüksek hızlarda bile son derece pürüzsüz gittiğini belirtiyor. Özellikleri ve konforu övülüyor.
Mahindra XUV 3XO EV servis ve teslimat deneyimi nasıl?
Bazı kullanıcılar servis ve teslimat sürecinden memnun değil. Çözülemeyen sorunlar ve teslimat aksaklıkları şikayet ediliyor.
Mahindra XUV 3XO EV yakıt tüketimi kaç?
Bir benzinli varyant kullanıcısı şehir içinde daha yüksek, otoyolda ise daha ekonomik tüketim bildiriyor. Elektrikli versiyon için yorumlarda net veri bulunmuyor.

İlgili Aramalar

mahindra xuv 3xo ev on road price mahindra xuv 3xo ev range mahindra xuv 3xo ev price mahindra xuv 3xo ev mileage mahindra xuv 3xo ev on road price hyderabad mahindra xuv 3xo ev battery warranty mahindra xuv 3xo ev review mahindra xuv 3xo ev real world range mahindra xuv 3xo ev ax7l