Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Nissan Townstar1.450.000 TL
Mahindra XUV 3XO
📷 13 Fotoğraf
+8

Mahindra XUV 3XO

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre benzinli varyantta şehir içi tüketim yüksek bulunuyor, otoyolda daha iyi. İç mekan sert plastik dokusu ve arka koltukta uyluk desteği eksikliği eleştiriliyor. Servis/teslimat deneyimi ve çözülemeyen sorunlar en sık şikayet konusu; üst donanımda konfor ise övülüyor.
~14.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~460 km
Menzil (WLTP)
34.5 kWh
Batarya
DC 175 kW
Hızlı Şarj
203 gerçek yorum
%71 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (203) Olumlu (135) Olumsuz (54) Detaylı İncelemeler (35)
vineethv7896
20.10.2026
👍 Olumlu
Dizel motor sevenler için ses bir müzik gibi. 300 Nm tork (sınıfında lider), 18-20 km/l yakıt tüketimi var. Arka koltuk geniş, arka yolcular için diz mesafesi iyi (bagaj bu yüzden biraz küçük).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
darshansingh2491
17.10.2026
👎 Olumsuz
80 hıza çıkınca araç sağa sola savrulmaya başlıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
arijeetdatta3713
17.10.2026
👎 Olumsuz
Havalandırmalı koltuklar hâlâ yok 😢. Bunun için güneş tavanından vazgeçerdim 😢
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

dm-x4c-z2g
09.10.2026
👍 Olumlu
Elektrikli araç arıyorum ve Punch, Nexon, eVitara gibi birçok modeli test sürüşü yaptım. Yine de en çok 3XO EV'yi beğendim. En yüksek ivmelenme, en pürüzsüz ve en konforlu sürüş; ayrıca en geniş iç hacim. Yolcular için de en iyi konforu sunan, tam bir sürücü arabası. Tek dezavantajı batarya boyutu ve menzil, bir ölçüde de bagaj hacmi. Bu araç 50+ kWh bataryalı bir versiyona yükseltilirse bu fiyat kategorisinde rekabet kalmayabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
RahulBhatia-n4k
02.10.2026
👍 Olumlu
Rakiplerine göre biraz küçük/mütevazı görünüyor ama ailem sonunda 3XO'yu seçti, ben de bu araçtan mutluyum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
commieTerminator
01.10.2026
👎 Olumsuz
Sadece mevcut bir içten yanmalı motor platformunu modifiye etmişler. Bundan bir şey beklemiyorum, bu derme çatma elektrikli arabada alan yönetimi yetersiz kalmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
suwanthi2010
30.09.2026
👍 Olumlu
Bu aracı seviyorum, Harman Kardon müzik sistemi ve tüm yeni özellikleriyle. Zip Zap Zoom sürüş modları harika. Fantastik bir araç, 5 yıl garantili. Bu benim ilk Hint arabam.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Dev02055
24.09.2026
👍 Olumlu
XUV 3XO AX5L AMT
3XO AX5L AMT sahibiyim ve 2 yılda hiçbir sorun yaşamadan yaklaşık 34.000 km yaptım. Güç ve sürüş keyfi istiyorsanız gözünüzü kapatıp alabilirsiniz; bu araçta vites kulakçıklarına ihtiyaç duymuyorsunuz çünkü yokuşlarda bile hiç güçsüz kalmıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Killa_3
21.09.2026
👍 Olumlu
Ucuz, ekonomik, küçük bir şehir arabası gibi görünüyor. Değişiklik yapmak için uygulamalar arasında geçiş yapmayı gerektiren yeni sistemlere göre düğmeleri kesinlikle tercih ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
monishthomasp
19.09.2026
👎 Olumsuz
Petrol XUV 3XO'yu 10 km/L ortalamayla kullanırsanız 5 yılda yakıta yaklaşık 450000 harcarsınız. EV'yi almak için ise peşin olarak bundan daha fazlasını ödüyorsunuz; benzinli Rev X 3XO'nun alış fiyatı yeni EV'den 5 lakh civarı daha ucuz. Sonuçta bir avantajı yok. Üstelik benzinliyi 5 yıl sonra alış fiyatının neredeyse %50'sine satabilirsiniz, ama EV'yi kim alır? Özellikle yeni teknoloji çıkınca. EV'yi ancak günde en az 80-100 km, ayda 2500-3000 km yol yapıyorsanız almalısınız. Bu hesaba elektrik masraflarını bile katmadım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Mahindra XUV 3XO

Mahindra XUV 3XO Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Mahindra XUV 3XO sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 203 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre benzinli varyantta şehir içi tüketim yüksek bulunuyor, otoyolda daha iyi. İç mekan sert plastik dokusu ve arka koltukta uyluk desteği eksikliği eleştiriliyor. Servis/teslimat deneyimi ve çözülemeyen sorunlar en sık şikayet konusu; üst donanımda konfor ise övülüyor.

Mahindra XUV 3XO almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek XUV 3XO araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Nissan Kicks Nissan Kicks Yorumları › Acura MDX Acura MDX Yorumları › Hyundai Palisade Hyundai Palisade Yorumları › Ford Expedition Ford Expedition Yorumları › Acura RDX Acura RDX Yorumları › Kia Sportage Kia Sportage Yorumları › Chery Omoda 5 Chery Omoda 5 Yorumları › Toyota RAV4 Toyota RAV4 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Mahindra XUV 3XO EV yorumları nasıl?
Kullanıcı yorumları karışık. Üst donanımda konfor ve sürüş pürüzsüzlüğü övülürken, iç mekan plastik kalitesi ve servis/teslimat süreci eleştiriliyor.
Mahindra XUV 3XO EV iç mekanı ve malzeme kalitesi nasıl?
Yorumlara göre iç mekanda sert plastik dokusu eskimiş hissettiriyor ve rakiplere göre geride bulunuyor. Bazı kullanıcılar dokunun yenilenmesi gerektiğini belirtiyor.
Mahindra XUV 3XO EV arka koltuk konforu iyi mi?
Bir kullanıcıya göre arka koltukta uyluk desteği yok ve rahatça ancak 2 kişi oturabiliyor. Araç genel olarak küçük bulunuyor.
Mahindra XUV 3XO EV otoyolda nasıl gidiyor?
Üst donanım kullanan bir kullanıcı yüksek hızlarda bile son derece pürüzsüz gittiğini belirtiyor. Özellikleri ve konforu övülüyor.
Mahindra XUV 3XO EV servis ve teslimat deneyimi nasıl?
Bazı kullanıcılar servis ve teslimat sürecinden memnun değil. Çözülemeyen sorunlar ve teslimat aksaklıkları şikayet ediliyor.
Mahindra XUV 3XO EV yakıt tüketimi kaç?
Bir benzinli varyant kullanıcısı şehir içinde daha yüksek, otoyolda ise daha ekonomik tüketim bildiriyor. Elektrikli versiyon için yorumlarda net veri bulunmuyor.

İlgili Aramalar

mahindra xuv 3xo ev on road price mahindra xuv 3xo ev range mahindra xuv 3xo ev price mahindra xuv 3xo ev mileage mahindra xuv 3xo ev on road price hyderabad mahindra xuv 3xo ev battery warranty mahindra xuv 3xo ev review mahindra xuv 3xo ev real world range mahindra xuv 3xo ev ax7l