Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 9 Fotoğraf
+4
Mazda CX 6e
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet iç mekan: devasa dokunmatik ekran, fiziksel düğme yokluğu ve gizli manuel kapı açacağı 'ölüm tuzağı' olarak eleştiriliyor. Dış tasarım ise sık sık övülüyor, tüketimi 'gayet iyi' bulan da var. Menzil ve arkadan itiş sürüş bazı kullanıcılara yetersiz geliyor.
Entegre kapı kolları, içeriden elektrikli kapı açma, buna karşın zorlu bir manuel acil açma. İçeride çılgınca bir dokunmatik ekran. Yok teşekkürler, çok küçük dokunmatik ekranı ve gerçek düğmeleri olan 2026 Honda'mı tutuyorum. O devasa dokunmatik ekran iç mekânı gerçekten çirkin gösteriyor. Önünüzde o abartıyla 2 saatlik yolculuk yaptığınızı düşünün; 5 dakikalık sürüş bile göz yorucu olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
no matter how much you try to make it look like a mazda! it is not! Uzun süredir Mazda sahibiyim, şu an iki Mazda'm var. Mazda 6 ve CX-6e tanıtıldığında çok heyecanlanmıştım ama sadece dış kabuğun Mazda olduğunu öğrenince fena halde hayal kırıklığına uğradım! Artık Mazda'nın da 'büyük ekran' ve 'her şey ekrandan' trendini takip etmesi hoşuma gitmiyor ama buna katlanabilirdim! Asıl pes ettiren şey geleneksel hız sınırlayıcısını kaldırmaları oldu!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Tasarım gerçekten çok çok iyi. Dijital iç dikiz aynaları harika, Polestar 4'ümde bir tane var ama yan aynalardan pek emin değilim - hâlâ dışarı çıkıyorlar ve ekran biraz garip konumlanmış gibi duruyor. Onlarla hiç sürmedim, o yüzden kesin bir şey diyemem. Fiyat rakiplerle rekabetçi görünüyor, kalite Mazda'nın her zamanki yüksek standartlarındaysa iyi bir seçim gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Takumi donanımını sürdüm ve izlenimlerim mükemmel. Bazı kötü incelemeler var ama objektif bakınca bu fiyat aralığında daha iyi bir araba göremiyorum. Bilgi-eğlence sistemiyle ilgili şikayetler muhtemelen haklı ama ortalama bir sürücü için bu haliyle idare eder ve yazılım güncellemeleriyle çoğu şeyin düzeleceğine eminim. Şerit takip asistanı ve benzeri özellikler, ayrıca YouTube ve Netflix oynatabilme imkanı eklenirse eleştirilerin çoğu susardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Model Y ile kıyas oldukça yerinde. Bu da zar zor büyüyen niş bir pazarda başka bir niş model. Hızla eskiyen, yani hızla değer kaybeden ve dolayısıyla çok daha iyi bir arabadan çok daha yüksek toplam sahiplik maliyeti olan yepyeni bir teknolojiyi kim satın alır ki? Bu sınıf ikinci elde harika çalışıyor. Sıfır olarak maliyetine değecek kadar değer sunmuyor. En büyük dezavantajı kesinlikle kullanıcı deneyimindeki tam başarısızlık. Sadece dokunmatik olması çok rahatsız ve ucuz hissettiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bunca yıl geçti hâlâ berbat bir ön bagaj yapıyorlar. Ön bagajı açmak için iki kez çekmen gerekiyorsa kimse kullanmaz, düzgün elektriklilerdeki gibi tek seferde olmalı. Ayrıca bu araç nasıl oluyor da 2150 kg çekiyor? Bu, herhangi bir Model Y'den daha ağır ve standart Model Y'den 300 kg daha fazla; üstelik o daha fazla menzil ve güce sahip.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ağustos ortasından beri bu araca sahibim ve gerçekten çok memnunum. İyi gidiyor, süspansiyon harika ve bilgi-eğlence sistemine alıştığınızda güzel bir ekran oluyor. Özel müşteri olarak bu araç uygun fiyatlı, çok iyi donanımlı ve bakması keyifli. Belçika havasında bataryadan 450 km menzil alıyorum, bundan fazlasıyla memnunum!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Her üretici bu akıma kapıldı: fiziksel düğmeler yerine kocaman tablet tarzı bir arayüz. Pratik olduğunu söyleyerek gerekçelendiriyorlar ama aslında bu bir maliyet düşürme yöntemi; kumanda, düğme, mikro şalter gibi parçalar üretmeye gerek kalmıyor, bu şekilde daha ucuza geliyor. Fiziksel düğmeli çözümler hem çok daha iyi görünüyordu hem de kullanımı daha kolaydı. Fütüristik göstermek istediklerini anlıyorum ama sonuçta bu yaklaşım sadece daha ucuz, genel olarak daha iyi değil. Alışırsınız tabii ama bu müşteri ihtiyacı için yapılmıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Batarya teknolojisi çok iyi, yeni nesil 78kwh LFP CATL bataryası 200kw'da tepe yapıyor ve %80'de hâlâ 100kw çekiyor. İyi bir araba gibi görünüyor, İrlanda'da 2.5c+ LFP bataryalarını kullanan ilk büyük otomobil üreticisi. Gelecek yıl bir sürü sub 20 dakika 10-80% 3c araba göreceğiz, bu kadar para harcayacaksam beklerdim, hepsi yakında bu Mazda gibi yeni nesil LFP hücrelerine geçecek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dış tasarım çok güzel. Mazda hatlar ve şekillerde her zaman harika iş çıkarıyor. Mekanik kısım 78 kWh ve 200 kW hızlı şarj için idare eder ama bir SUV için AWD seçeneğinin olmaması iyi değil. İç mekan zayıf kaldığı yer: kocaman ekran fazla geliyor ve Mazda'nın sürücü için küçük bir gösterge bile koymaması hoş değil; HUD güzel olsa da parlak güneşli günlerde her zaman iyi göstermiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Mazda CX 6e sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 365 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en büyük şikayet iç mekan: devasa dokunmatik ekran, fiziksel düğme yokluğu ve gizli manuel kapı açacağı 'ölüm tuzağı' olarak eleştiriliyor. Dış tasarım ise sık sık övülüyor, tüketimi 'gayet iyi' bulan da var. Menzil ve arkadan itiş sürüş bazı kullanıcılara yetersiz geliyor.
Mazda CX 6e almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek CX 6e araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 4 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Çoğu kullanıcı iç mekanı eleştiriyor. Devasa dokunmatik ekran, fiziksel/klima düğmelerinin olmaması ve sürücü karşısında gösterge ekranı bulunmaması sık şikayet ediliyor; büyük bir ön cam göstergesi olduğu belirtiliyor.
Mazda CX 6e kapı açma sistemi nasıl?
Elektrikli kapı açma sistemi kafa karıştırıcı bulunuyor. Kol dayama altına gizlenen manuel acil açacağı zor bulunuyor ve 'ölüm tuzağı' olarak nitelendiriliyor.
Mazda CX 6e yakıt/enerji tüketimi nasıl?
Tüketimi olumlu bulanlar var. Bir kullanıcı normal sürüşte 100 km'de 19 kWh altında kaldığını, bunun etkileyici olduğunu belirtiyor; başka kullanıcılar da tüketimi 'gayet iyi' buluyor.
Mazda CX 6e menzil ve performans yeterli mi?
Bazı kullanıcılar menzili yetersiz buluyor. Yorumlarda 320 km menzil ve 0-100 için 7.9 saniye rakamları 2026 için kabul edilemez bulunuyor; sadece arkadan itiş olması da eleştiriliyor.
Mazda CX 6e dış tasarımı beğeniliyor mu?
Evet, dış tasarım en çok övülen yön. Kullanıcılar 'çarpıcı', 'neredeyse konsept araba gibi' ve 'Mazda'nın en güzel tasarımlarından biri' gibi ifadeler kullanıyor.
Mazda CX 6e iç alan/ferahlık nasıl?
Sürücü için alan geniş bulunuyor. 199 cm boyundaki bir kullanıcı, CX-5'e göre sürücüye yaklaşık 7 cm daha fazla bacak mesafesi sunduğunu, arka yolcularda ise 3-4 cm kayıp olsa da 180 cm altındakiler için yeterli alan kaldığını ölçtüğünü aktarıyor.
İlgili Aramalar
mazda cx-6e fiyatmazda cx 6e pricemazda cx 6e preismazda cx 6e prismazda cx 6e reviewmazda cx 6e 2026mazda cx 6e prezzomazda cx 6e interiormazda cx 6e prix