Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 6 Fotoğraf
+1
Mercedes-Benz A Serisi
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre ekonomik yakıt öne çıkıyor; şehir içi 6.5 L/100km, uzun yol 4.5 L/100km, dikkatli kullanımda ortalama 5.2 L/100km değerleri paylaşılmış. Yol tutuşu segmentinde en iyi bulunuyor, Burmester ses sistemi ve multibeam farlar övülüyor. En sık şikayet sert süspansiyon, alçak olup altının sürtmesi, vitesin geç atması ve trim sesleri.
Kaliteli Taliant resmen, Mercedeslik hiçbir özelliği yok. Motoru motor değil, özellikleri özellik değil, her yeri trim sesi, kadranları ekranı küçük, şanzımanı Egea'yla aynı (DCT), yol tutuşu desen tutmuyor, torsiyon var arkada, bir klima çıkışı bile yok. Gidin 1.5 TSI 150'lik Golf alın, kafanız rahat olsun, sırf Mercedes logosu var diye kanmayın.
6 senedir kullanıyorum. Eco modda süzülme meselesine değinmek istiyorum; yakıt tasarrufu anlamında çok katkısı oluyor. 30 bin km kadar yüklü yüksüz uzun yol İstanbul trafiği soğuk sıcak yoğun kullandığım bir dönemde ortalama yakıt tüketimim 5.2'ydi (çoğunlukla Eco modda dikkatli kullandım). Arabanın süzülmesini bozmamak için çok saçma atraksiyonlar da (hızlı viraj dönme, makaslara girme vs) yaptım. Sertliği, yere yakın olması, altının çok vurması, bagajın küçüklüğü hep canımı sıktı ama şu an yeni bir Mercedes alacak param yok, başka hiçbir arabayı da beğenemiyorum.
Aynı araç Progressive modelinden bende de var. Geri kameradan gelen ses sadece park manevralarında geri gelirken açılan kamera ve belli bir hıza ulaşınca kameranın kapanarak yuvasına gizlenmesi esnasında çıkıyor. Benim aracımda düşük hızlarda açılıp kapanmıyor. Çift kavrama bir şanzıman olduğu için ikinci viteste uzun süre yavaş hızlanmalarda kalması, dur kalk trafiğinde şanzımanı korumak ve konforu artırmak amacıyla yapılmış olabilir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
1 yıl kadar a200 amg+ kullandım, 45 binde sattım aracımı, şu an a4 45tfsi kullanıyorum. Mercedes'in bana göre en büyük sıkıntısı altı çok sürtüyordu, saçma sapan aşırı sert süspansiyon sistemi şehir içinde insanı bunaltıyor, geç vites atması aşırı sinir bozucu ve trim sesi oluyordu. Fakat o segmentte yol tutuşu vs olarak kesinlikle en iyi araç a200, tartışmaya kapalı benim gözümde. Ayrıca Burmester ses sistemini ve multibeam farlı olanları kesinlikle tercih edin, Audi'de en çok bu ikisini özlüyorum.
Yaklaşık 1 ay önce 2012 a180 urban paket benzinli aracı aldım. Süspansiyonları amg pakette sert 18 inç jantla geliyor. Urban ve style paketlerde süspansiyonlar biraz daha yumuşak. Urban pakette 17 inç style pakette 16 inç jantla geliyor araç. Yakıtı makul yol tutuşu çok iyi. Ara hızlanma ve çekişi çok iyi. Şanzımanı 7 ileri otomatik DCT yaş kavramalı bi şanzıman. Genel olarak sorunsuz bi araç. Alır almaz yağ ve filtre bakımlarını yaptırdım 4500tl tuttu. Genel olarak aracımdan memnunum.
2013 yılında sıfır almıştım hala daha kullanıyorum. O kadar memnunum ki yeni model araçların hepsinin birçok kronik problemi var ve ben değiştirmeyi düşünmüyorum aracımı. Söylediğim sorunların hiçbirisini ben yaşamadım geçen 12 yıl süresince. Aracım tamamen yetkili servis bakımlı. Yani araca bakarsanız ve hoyratça kullanmazsanız hiç bir sorun çıkarmaz. Sorun olarak söylenenlerin arasında, aracın sert bir süspansiyonu olduğu doğru fakat bu da yol tutuşa müthiş bir katkı sağlıyor. Ayrıca görüş açısının kısıtlı olması yine sportif olarak tasarlanmasından dolayı. Yedek lastiği yok çünkü lastikler runflat ve stepne gerekmiyor. Konsoldaki bardaklığın bardağı tutmadığını belirttim, tutmaz çünkü orada bir aparat var ve o aparat bazı araçlarda bulunmuyor. Tamamen alman mühendisliği ve Almanya üretimi olduğundan öyle dağılıp gidecek bir araç değil ve malzeme kalitesi sınıfının en kalitelisi.
Islak tip çift kavrama var. 7g dct diye geçer.
Şanzıman bazen sinir hastası eder. En ufak rampa inmede vites küçültür veya bağırır büyütmez. Manuelden yükseltirsiniz.
Motor çok kaliteli. M274 E ve C kasa motorunun enlemesine olanı. Neredeyse sıfır sorun.
Bağımsız süspansiyon var.
Cruise control ve geri görüş standart. Spor deri koltuk ve ambiyans da standart. Donanımda rakiplerine göre çok üstün.
Sert arabadır. AMG almamak lazım. Bozuk yolda çok yorar.
Yalıtımı iyidir. Çamurluk içleri keçe kaplı.
Bagaj ağzı dardır.
Kronik olarak depo doldurulurken pompa atma sorunu vardır. Yaptırsanız yine bozulur.
Çarpışma uyarı sistemi var makyajsızda. Makyajlıysa aktif fren de yapıyor. Ön mercedes armasındaki radarın çalınma riski var korumak gerek.
Fiyatına göre Audi ve BMW'ye göre çok sorunsuz, ve donanımlı, güvenle binilecek araçtır.
A sedan premium FL kullanıcısıyım, arka kamera problemini hiç yaşamadım. Benim de eksi gördüğüm durumlar: aracın çok alçak olup tüm tümseklerden çok dikkatli geçilmesi gerektiği, elektrikli bagaj eksikliği ve vitesin 2'den 3'e geç atmasının rahatsızlığı; ancak aracın diğer tüm artıları eksilerini görmezden gelmemi sağlıyor. Yıldız bu alanda kesinlikle en iyisi.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
4 ay önce premium segmentine adım atmak adına 120, a3, a200 araçlarını çok araştırdım test sürüşleri yaptım ve akabinde 120 aldım. Malesef istediğin konfor bu premium hatchback araçların hiçbirinde yok. BMW'nin diğer iki rakibine göre artıları: adaptif M süspansiyon muazzam bir yol tutuş sağlıyor, Harman Kardon çok iyi ses sistemi, rakiplerine göre bir tık hızlı ve connected drive seni daha özel hissettiriyor. Ama konfor ve 110 km/h hızlardan sonra içeriye ses alma vs malesef eksi yanları.
uzun yolda çok rahat bir araç , bağımsız süspansiyonları sayesinde inanılmaz bir yaylanması var verdiği hisler çok tatmin edici e46 aracım vardı onun gibi yaylanıyor araç ,1.6 motor benzilisini sürüyorum bastığında akıyor yağ gibi kuvvetli araç , yakıt tüketimi harika temizi ve debriajlı manueli alındığında tadından yenmez
Mercedes-Benz A Serisi Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Mercedes-Benz A Serisi sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 178 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre ekonomik yakıt öne çıkıyor; şehir içi 6.5 L/100km, uzun yol 4.5 L/100km, dikkatli kullanımda ortalama 5.2 L/100km değerleri paylaşılmış. Yol tutuşu segmentinde en iyi bulunuyor, Burmester ses sistemi ve multibeam farlar övülüyor. En sık şikayet sert süspansiyon, alçak olup altının sürtmesi, vitesin geç atması ve trim sesleri.
Mercedes-Benz A Serisi almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek A Serisi araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar şehir içi 6.5 L/100km, şehirler arası 4.5 L/100km, dikkatli kullanımda ortalama 5.2 L/100km değerlerini paylaşmış. Sert kullanımda servis ortalaması 11 küsur L/100km çıkabiliyor.
Mercedes-Benz A Serisi süspansiyon konforu nasıl?
Sert bulunuyor. Özellikle AMG paketli 18 inç jantlı versiyonlarda süspansiyon çok sert olarak eleştiriliyor. Urban ve style paketlerde biraz daha yumuşak. Araç alçak olduğu için tümseklerde alt sürtme şikayeti var.
Mercedes-Benz A Serisi şanzıman ile ilgili sorun var mı?
Vites geçişlerinde şikayet var. Kullanıcılar çift kavramalı DCT şanzımanın 2'den 3'e geç atmasından, dur-kalk trafiğinde düşük performans hissinden yakınıyor. Bazıları şanzımanın konfor için bilinçli programlandığını belirtiyor.
Mercedes-Benz A Serisi a180 mi A200 mü tercih edilmeli?
Yorumlarda A200 öneriliyor. A180 122 beygir, A200 156 beygir olarak belirtilmiş. Tüketimde ciddi fark olmadığı için A200'ün daha sessiz ve performanslı olduğu söyleniyor.
Mercedes-Benz A Serisi ses yalıtımı iyi mi?
Kısmen. Motor yalıtımı beğenilse de ani hızlanmalarda motor sesi ve lastik/yol sesinin içeri fazla alındığı belirtiliyor. Ayrıca klima menfezleri ve göğüs kısmından gelen trim sesleri sık şikayet ediliyor.
Mercedes-Benz A Serisi yol tutuşu nasıl?
Segmentinde en iyi bulunuyor. Kullanıcılar A3 ve 1 Serisi gibi rakiplerle kıyaslayarak A200'ün yol tutuşunu beklentinin üzerinde ve tartışmasız güçlü buluyor.
İlgili Aramalar
mercedes-benz a serisi sedanmercedes benz a serisi w177mercedes benz a serisi hatchbackmercedes benz a serisi w176mercedes benz a serisi fiyatmercedes benz a serisi w177 kasamercedes benz a serisi w176 kasamercedes benz a serisi sahibindenmercedes benz a serisi cla
+1 
Renault Clio
Yorumları
›
Citroen C4
Yorumları
›
Hyundai i20
Yorumları
›
Opel Corsa
Yorumları
›
Mini John Cooper Works
Yorumları
›
Opel Astra
Yorumları
›
Kia Ceed
Yorumları
›
Cupra Leon
Yorumları
›
