Mercedes-Benz C300 4MATIC

Yeni C300'ü büyük ölçüde düşünüyordum, ta ki bayiye gidip test sürüşü yapana kadar. Gerçekten yetersiz kaldı ve bir C300 için yavaş hissettirdi. Bir diğer sorun da, yeni parlak ekranların ötesine bakarsanız, arabanın çok ucuz yapılmış hissettirmesi ve bol miktarda plastik olması. Tek dokunuşlu düğmeler hiç mantıklı değil. Görünümünü sevdim ama her şey diğer her şey hayal kırıklığıydı. Önceki versiyonun çok daha iyi bir araba olduğunu düşünüyorum.

Fayetteville'de yaşıyorum, buradaki Hyundai bayisinde bir G70 test ettim, sürüşü pek iyi değildi ve rüzgar sesi oldukça kötüydü. AMG Night Package'lı 2025 model C300 aldım. Öncesinde güzel bir Lexus kullanıyordum ama Benz çok daha fazla teknoloji sunuyor, otomatik park özelliğini ve daha iyi yakıt ekonomisini seviyorum.

Hayal kırıklığına uğramış yeni bir müşteriyim. Yeni bir tane almış olduğuma şimdiden pişmanım, bir kere arızalandı bile, görünüşe göre direksiyon kolonu çipiyle ilgili bir şey, araç sadece 3000 milde düzgün çalışmayı kesti. Hiçbir uyarı ışığı yanmadan aniden araç çalışmaz oldu. Sanki düzgün kaynaklanmamış gibi gıcırtı sesleri çıkarıyor ve frenler çok kötü. 2017 modelim çok daha iyi yapılmıştı ve hiçbir sorun yaşamadım. Bu yeni modellerin gelişmesi gereken çok yönü var. Sahte egzoz uçlarından da nefret ediyorum. Açıkçası başka bir Mercedes almayı düşünmüyorum. Üstelik onarımdaki araç sayısının fazlalığı yüzünden bayide kiralık araç da yoktu.

Alman arabaların (ve genel olarak tüm arabaların) sunduklarına göre şu anda gerçekten aşırı fiyatlandırıldığını düşünüyorum. Çok fazla göze batan maliyet kısıtlaması var. Ayrıca bu model yılının orta dönem güncellemesinde sadece far ve stop lambalarının değiştirilmiş olması beni hayal kırıklığına uğrattı. Ayrıca gelecek yıl altı silindirli bir C53 eklenecekmiş.

2021 model C300'üm ile deneyimim korkunçtu. Bayiden 20 bin milde ikinci el aldım ve bakımlar arasında sürekli bir şey oluyor. Bayiden aldığım tüm faturaları sakladım ve son zamanlarda sertifikalı, güzel bir euro servis bulan yeni bir tamirci buldum. Bayiye göre yarı fiyata çalışıyorlar ama şimdiden 3 kez oraya götürmek zorunda kaldım! Yakında tüm faturaları çıkarıp bu araca ne kadar para yatırdığımı hesaplayacağım. Bu araç hakkında söyleyecek çok kötü şey var, nereden başlayacağımı bilemiyorum.

Mercedes alınca, garantiyi korumak için sadece pahalı bayilerde yapılabilen sık ve aşırı fiyatlı bakımlar gerektiren bir araba için çok daha fazla para harcarsın. Garanti bittikten sonra da, ortalama bir tamirci bu kadar karmaşık ve fazla mühendislik ürünü arabalarla ilgilenecek bilgiye sahip olmadığı için yine bir uzmana daha fazla para ödemek zorunda kalırsın. Bu arabalar tam anlamıyla para çukuru.

BMW, daha ucuz donanımlarında (335i/340i) daha sürüş odaklı bir deneyimle daha iyi performans ve yol tutuşu sunuyor. Mercedes'in düşük donanım seviyelerinde ise BMW'nin sunduğu hassasiyetten çok, sürücü konforu ve sürüş kalitesine odaklanıldığını gördüm. Ancak AMG serisine çıkınca her iki dünyanın en iyisini birden veriyorlar. A45 serideki en iyi arabalardan biri.

C300'ümü kiraladım ve teslimattan sadece 2 hafta sonra serviste kaldı. Teslimat 2 Eylül 2025'teydi. Yolcu koltuğu teslimattan birkaç gün sonra gıcırdamaya başladı. Sirius radyo bağlantısı kesiliyordu, yeni bir anten gerektiği ortaya çıktı. Aracın eski 'standart' süspansiyona göre 15 mm (yarım inç) daha alçakta oturduğunu bilmiyordum. Evet, alçaltılmış süspansiyon araçlarda standart bir aksesuar. Bu yüzden kasis konusunda dikkatli olun, araçta sabit süspansiyon var. 'Alçaltılmış konfor süspansiyonu' sizi kandırmasın; bir araç aynı anda hem alçak hem konforlu olamıyor. Yol sarsıntıları spor süspansiyon kadar sert değil ama düzgün olmayan yollarda kabin oldukça hareketli. AMG line sadece görünüşte AMG, fiyatı öyle değil. MBUX ekranı ısınıyor. Deri koltuk seçeneğiniz varsa özellikle satın alırken onu seçin, suni deri nefes almıyor. Mercedes'in işçiliği eskisi kadar iyi değil. Bu aracı her tür yolda ve her hava koşulunda test etmenizi öneririm.

Önceki nesil W205 C-Class'ın tasarımını, iç mekanını ve görünümünü hâlâ daha çok seviyorum, bence bugüne kadarki en sevdiğim C-Class hâlâ o. Ama Mercedes-Benz'in araçlarındaki teknolojide öncü olmasını takdir ediyorum, bu iç mekan da gerçekten çok güzel ve teknoloji dolu görünüyor, bunun için Mercedes-Benz'e teşekkürler. C43 ve C63 AMG'lere hiç girmeyelim, o konuda insanların ne düşündüğünü hepimiz biliyoruz :D

AMG-line paketinin C-Class üzerindeki görünümünü sevmiyorum. Kişisel olarak paketsiz hali daha iyi görünüyor bence. Arka kısmı bu kadar sorun etmiyorum. Bana göre yanlış olan AMG-line ön tasarımı, hepsi siyah renk seçeneğinde daha da kötü duruyor. Izgaraya gelince, belki eski kafalıyım ama bence her Mercedes C, E ve S-Class'ın klasik krom ızgarası ve kaputun üzerinde dik yıldızı standart olmalı, başka bir seçenek sunmamalılar. Bir asırdır böyleydi. Mercedes'in bir asırlık gelenekten uzaklaşması hayal kırıklığı yaratıyor. Şimdi bu sadece S-Class'ta var.