Mercedes-Benz EQB

merhaba. arabamı geçen hafta 2. el olarak aldım. ilk elektrikli arabam. ben genel olarak çok memnunum. tabi ki eksikleri var ama benim için konforu, mercedes kalitesini hissettirmesi çok hoş. genelde eco veya comfortta kullanıyorum ama sport mod a alırsanız araba müthiş agresifleşiyor. böyle bir aile SUV undan beklemeyeceğiniz bir agresifliğe geçiyor. genelde güçlü rekuperasyonda kullanıyorum ve şehir içinde müthiş bir kullanım rahatlığı veriyor bana. bazen kulakçıklıklardan azamiye geçiyorum. neredeyse hiç frene basmadan kullanabiliyorum. akıllı rekuperasyon da güzel. Araba kendine çok kolay alıştırıyor ve kullanımda çok keyif veriyor bana. volvo ex 40 deneme sürüşü yaptım ama iç kalitesi hiç hoşuma gitmedi. o da güzel araba, kötü diyemem kesinlikle ama beni sarmadı. EQB nin içi insana çok keyif veriyor.

Mercedes EQB'den önce Tesla'yı test sürüşünde denedim. Tesla'nın yol tutuşu bana daha çok bir Chevy gibi geldi, EQB'nin sıkı sürüşüne kıyasla. Yazın 288 mile (yaklaşık 460 km), Chicago'nun kış aylarında kalorifer açıkken yaklaşık 210 mile (340 km) menzil alıyorum. Elektrikli araçların tek dezavantajı, uzun yolda şarj istasyonu aramak. Yine de benzinden elektriğe geçmeyi kesinlikle tavsiye ederim, benzin istasyonuna gitmeme rahatlığı büyük artı.

EQB 250 +'ı 3 hafta önce teslim aldım ve çok sevdim. Hoparlör yükseltmesi, 360 kamera, kablosuz şarj, adaptif hız sabitleyici, artırılmış navigasyon, koltuk ısıtma ve arka sıra için klima gibi opsiyonlar ekledim. Tam şarjda %100'de 460 km alabiliyorum (maksimum 540 km). Kablosuz CarPlay güzel bir sürprizdi! Günlük 60 km'lik yolum yaklaşık %12-14 batarya harcıyor. Ayrıca elle temassız bagaj açma ve keyless çok güzel!

Aracı değişmek istediğimde benim de hiç aklımda olmayan bir modeldi ama gidip test sürüşü yaptıktan sonra almaya karar verip siparişi verdim. Tabi ki uzun kullanım öncesi çok doğru bir inceleme yapamadım ancak ilk izlenimim çok iyi. Arka koltuk alanı çok iyi ki benim de boyum baya uzun olduğu için ilk dikkat ettiğim şeylerden biri buydu ancak bacak desteği biraz kısa kalmış. Uzun yolda bacağı yorar mı bilemedim. Zamanla göreceğiz.

Yeni mersoların stop tasarımı çok çirkin bence. Fazla mı kalın tasarlamışlar orta kısmını, biçim olarak mı bilmiyorum ama feci şekilde gözüme batıyor. Ön panjurun simsiyah olmasıda ucuz ve basit görünüyor bence. Yıllardır benzer şekillerde jantlar çıkarıyorlar ve benim gözüm alıştı artık bu tasarımlara. Bunlardışında tasarımı fena değil. Ama bence mercedes ismini tam yansıtamıyor bu tasarım dili.

EQB 350 '23 modelimiz var ve 2 çocuklu ailemiz için mükemmel. Geçenlerde paskalya tatilinde İsviçre'ye bir gezi yaptık ve araç yolculuk boyunca inanılmaz derecede konforluydu. Bagaj hacmi bavullarımız için fazlasıyla yeterliydi. Sadece 220-230 mil kullanılabilir menzili olmasına rağmen menzil benim için sorun bile olmadı. Fransa'daki otoyol şarj noktaları harika. Şarjın bitmesinden hiç endişelenmedim.

2024 modeli var bende Beğenmediğim durumlar: 1)İnterneti yok bu gerçekten can sıkıyor 2) Menzili günümüz şartlarına göre yetersiz 3)Batarya arka koltukların altında galiba arka koltuklar yüksek konumda 4)Ailece bir yere gidilecekse bagajda bence yetersiz 2 kişinin bagajını anca alır koltuk yatırmazsa, bizim diğer araç octavia bagaj büyüklüğüne alıştık ondan olabilir 5)Bu araba aslında GLB (benzinlisi yani) merco bakmış elektirik işi aldı yürüyor çıkarmış glb nin motorunu koymuş koltuğun altına bataryayı alın size elektirikli bende yaptım demiş piyasaya sürmüş o zaman, aslında mercedesin gerçekten elektirikli diye ürettiği araba bence yeni CLA bunlar benim fikirlerim Beğendiğim durumlar: Konforlu ve malzeme kalitesi iyi bir araç, spor mod performansı iyi, dış görünüşünüde beğeniyorum (bazıları beğenmiyor), çift renkli ambiyans aydınlatması güzel, en beğendiğim özellik akıllı reküperasyon (geri kazanım) eski zigana tünelinden aşağıya merkeze geldim km azalmasını bırak max. gidersin dediği km yi bile yukarı arttırdım 😂 (kısaca km azalmadı o kadar yol tam tersine arttı), araç akıllı reküperasyondayken (başka seçeneklerde var) kendi otomatik fren yapıyor önde araç varsa kırmızı yanıyorsa vs. buda dikkat dağılsa bile kaza yapma ihtimalini düşüren bir şey, geri geri gelirkende arkadan yaya geçtiği farkettiğinde zank diye sert bir fren yapıyor buda kaza ihtimalini azaltıyor, bunlarda beğendiğim özellikler

Aynı arabadan kız kardeşime Gülsoy otomotivden aldık ve bir daha kesinlikle adım atmayacağım bir bayi çok basit bir silecek problemini çözemediler sileceklerin bozuk olduğumu kendileri itiraf etmelerine rağmen sıfır arabanın sileceklerini değiştirmediler. Gülsoy otomotiv İ kesinlikle ve şiddetle artık kimseye tavsiye etmiyorum.

Şerit takip ısıtma soğutma bunlar ıvır zıvır çoğu, millet onlara takılmış ama EQA ve EQB deki pillerde yangın riski ve bunu önlemek için yapılan şarj yüzdesi ve gerilimin düşürülmesi işi ne olacak ? Hem menzil düşüyor hem güç düşüyor hem şarj hızı düşüyor ( zaten bir tık düşüktü) ? Konfor, kalite , malzeme konusunda bir şüphem yok zaten.

Neden Aldık: Ev, eşimin işi, okul, marketler, hepsi birbirine çok yakın. Eşim aracını çalıştırdıktan sonra daha ısınmaya vakit bulamadan stop ediyor. Gün boyu böyle kısa mesafe soğuk motorla kullanıyor. Sonunda motoru kucağımıza aldık ve epey masraf çıktı. Bu nedenle "zorunluluktan" ona elektriklikli aldık. O zamanlar EQB nin 2 yıl kasko sigorta, 2 yıl şarj hediyesi vardı. Bu nedenle EQB olsun dedik. Aldıktan sonra: Araca bayıldım. Konforu, gidişi, sürüşü, gücü, direksiyon hissiyatı, park sensörlerinin kalitesi, herşeyiyle harika ve üst sınıf bir araç. Kamerası çok kaliteli. Sürüşüne o kadar bayıldım ki kendi aracımı satıp ben de EQE aldım. EQE ye göre eksileri: İnternet ve otonom sürüş olmaması. Fakat şerit takip, direksiyona müdahale, otomatik fren, reküperasyon modları (akıllı reküperasyon) otonoma gerek bırakmıyor. Teker takılmış tablet değil, gerçek otomobil kullanıyorum demek için birebir. Şarj: Her %25-30 a indiğinde şarja taktık (2 sene bedava). %70 civarı şarj ile 260 km gidiyor. Kışın karlı zamanlarda %70 şarj ile 160 km ye kadar menzil iniyor. Fakat araç 5000 km civarına geldiğinde menzil ilginç derecede arttı, 400 km'yi görmeye başladı. Aracı kullandıkça menzil uzuyor. Bu nedenle bu aracın ikinci elini rahatça alabilirsiniz. Sonuç: Çocuklu kadınlar için daha ideal bir araç olamaz. Bu araç harika.