Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 30 Fotoğraf
+25
Mercedes-Benz EQB
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
İnsanların EQB'yi 7 koltuklu düzeni ve genel kullanışlılığı için tercih etmesini anlayabiliyorum. Ama 2024 modelde hâlâ sadece 100 kW şarj olması kötü.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Mercedes 490 km menzil veriyor. Yeni kasada ısı pompası var üstelik. Tabikide mercedes. 160 hızı laf edenler içinde şunu söyliyelim zaten şehir içinde bu hızları görmeniz normalde mümkün değil. Şehir dışındada bu hızın üstüne normal benzinle arabaylada çıkmayın bir zahmet kaza riskinde kurtulmanız inkansız. Gayet yeterli bir hız 160.
Tesladan daha yüksek kalitede bir bataryası var premium tesladan eqb ye geçtim İstanbul beşiktaş - bursa bursa- istanbul beşiktaş İstanbul beşiktaş bursa rahatlıkla gidebiliyorım 1 git gel 1 tek gidiş şarj etmeden gidebiliyorum tesladan sonrada aşırı konforlu ve kaliteli geldi
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
350+ olanı kullandım çok iyi bir araç gerçek araba hissi veriyor,hacim konfor vs çok iyi.sadece menzil olayı çok değişken,ş içi olur,ş dışı da planlamayla olur.maalesef ülkemizde henüz e şarj konusunda stabilite sağlanamadı,istasyona girersin 10 adet ünite var ama 2 tanesi aktif,sıra vs olur,yani asıl sorun bu bence.başarılar dilerim devamı gelsin.
2024 model FL madelleri çıktı. Eski modellerinde ısı pompası yok, kablosuz carplay yok. Yenilerde dokunmatik orta kumanda pedi kalktı. Yenilerde direksiyon AMG oldu.
Özellikle 2025 model alın herşeyiyle sorunsuz ve herhangi bir problemi olmayan model yılı 2025. Araç çok ekonomik 70 kwh nmc batarya var ve tesladan uzun menzil yapıyorsunuz. Konfor ile ilgili söylecek hiç bir sözüm yok tesladan geçtim araba kullanıyorum dedirtiyor.. çok kaliteli araç
Mercedes EQB'den önce Tesla'yı test sürüşünde denedim. Tesla'nın yol tutuşu bana EQB'nin sıkı sürüşüne kıyasla daha çok bir Chevy gibi geldi. Yazın 288 mil, kışın (Chicago) kalorifer açıkken 210 mil civarı menzil alıyorum. Elektrikli araçların tek dezavantajı uzun yolda şarj istasyonu aramak, ama CC1/CC2 ve Tesla ağıyla seyahat daha rahat oluyor. Benzinden elektriğe geçmeyi kesinlikle tavsiye ederim, benzinciye gitmemek büyük artı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
merhaba. arabamı geçen hafta 2. el olarak aldım. ilk elektrikli arabam. ben genel olarak çok memnunum. tabi ki eksikleri var ama benim için konforu, mercedes kalitesini hissettirmesi çok hoş. genelde eco veya comfortta kullanıyorum ama sport mod a alırsanız araba müthiş agresifleşiyor. böyle bir aile SUV undan beklemeyeceğiniz bir agresifliğe geçiyor. genelde güçlü rekuperasyonda kullanıyorum ve şehir içinde müthiş bir kullanım rahatlığı veriyor bana. bazen kulakçıklıklardan azamiye geçiyorum. neredeyse hiç frene basmadan kullanabiliyorum. akıllı rekuperasyon da güzel. Araba kendine çok kolay alıştırıyor ve kullanımda çok keyif veriyor bana. volvo ex 40 deneme sürüşü yaptım ama iç kalitesi hiç hoşuma gitmedi. o da güzel araba, kötü diyemem kesinlikle ama beni sarmadı. EQB nin içi insana çok keyif veriyor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Tesla'dan çok daha konforlu ve sessiz. Ayrıca Mercedes'te menzil tahminleri genelde doğru çıkıyor. Tesla 300 mil diyor ama zar zor 220-230 mil alıyorsun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Mercedes EQB'den önce Tesla'yı test sürüşünde denedim. Tesla'nın yol tutuşu bana daha çok bir Chevy gibi geldi, EQB'nin sıkı sürüşüne kıyasla. Yazın 288 mile (yaklaşık 460 km), Chicago'nun kış aylarında kalorifer açıkken yaklaşık 210 mile (340 km) menzil alıyorum. Elektrikli araçların tek dezavantajı, uzun yolda şarj istasyonu aramak. Yine de benzinden elektriğe geçmeyi kesinlikle tavsiye ederim, benzin istasyonuna gitmeme rahatlığı büyük artı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Mercedes-Benz EQB Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Mercedes-Benz EQB sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 124 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
EQB hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Mercedes-Benz EQB almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EQB araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 18 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
+25 
Polestar 4
Yorumları
›
KGM Torres EVX
Yorumları
›
Rivian R3
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E GT
Yorumları
›
Togg T10X
Yorumları
›
Kia EV9
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E
Yorumları
›
Rivian R2
Yorumları
›
