Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Mercedes-Benz eVito
📷 11 Fotoğraf
+6

Mercedes-Benz eVito

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık dert menzil ve düşük taşıma kapasitesidir; 350-450 kg fazlası ve römork çekememesi işçileri zorluyor. 60 kWh akü küçük bulunuyor, kışın tüketim 45 kW/100 km'ye çıkıp şarj yavaşlıyor. Şehir içi kısa mesafede ve evde şarjla övülse de fiyat farkı en büyük şikayet.
~26.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~242 km
Menzil (WLTP)
60 kWh
Batarya
DC 80 kW
Hızlı Şarj
95 gerçek yorum
%38 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (95) Olumlu (30) Olumsuz (50) Detaylı İncelemeler (30)
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
16.04.2024
Pil değişimi fiyatı ne kadar?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
16.04.2024
👎 Olumsuz
Maalesef bir problem şu: çatıda büyük bir güneş paneli sistemi varsa işletme olarak bundan faydalanamıyorsun çünkü arabalar gündoğumunda gidiyor ve akşamüstü geri geliyor. Yoksa bunu kendi ürettiğin elektrik adına biraz olsun telafi edebilirdin.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
16.04.2024
👎 Olumsuz
E-Vito ve EQV fiyat olarak çok yakın. E-Vito almaktansa EQV almak gerekir ama ikisi de çok pahalı. Araç temelde benzin motoru için tasarlandı. Test sürüşünde hiç ikna etmedi. İyi gitmedi. Güç kontrolü zor, çok halsiz hissettirdi. Ford Transit Hybrid'e yöneleceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
16.04.2024
👎 Olumsuz
Neden eskiden olduğu gibi 3,5 ton olmadı eVito'da ve EQV'de? Maalesef hâlâ V2L prizleri yok. eVito Tourer'le 100 binden fazla kilometre yaptım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
16.04.2024
👍 Olumlu
Vito imle her zaman 160-180 km/s gidiyorum, hızı serbest olduğunda. Araç yolda panzer gibi sağlam tutuluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
16.04.2024
👍 Olumlu
Son Vito'dum (2007 model yılı) 1000 kg'ın altında taşıma kapasitesine sahipti, bu nedenle vergi çok daha ucuz oluyordu. Ağır malzeme zaten römorkle taşındı. 1,8 ton çekme yükü gerekli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
16.04.2024
👍 Olumlu
Mevcut firmamda böyle bir eVito var ve onu birkaç kez kullanma şansım oldu. Gerçekten memnunum. Eleştirilerim 127'nin maksimum hızı - 135 ideal. İki şeritli bir otobanda da iyi hareket edebilirsin, sağda sadece kamyonlar varsa. Vücut boyu 1,93 m olduğumdan, şoför koltuğunun daha da geriye doğru ayarlanması güzel olurdu, ama yükleme kapısı engel oluyor. Aksi halde araba bizim yerde oldukça popüler. Dizel Mercedes Citran'ın aksine, hepsinin elektronik sorunları var (Renault teknolojisi)... Mercedes dağıtıcısından ödünç alınan Citran bile bizim bahçemizden çekilmek zorunda kalması gerekti, çünkü hiçbir şey işe yaramadı. Çekici operatörünün yorumu - bu araç bu ayda zaten üç kez çekti... Bu yüzden eVito tercihim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
16.04.2024
👎 Olumsuz
Korkunç derecede pahalı, fiyat-performans oranı 5. Elektrik handwerkeri saati şimdi 80 euro olacak mı?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
16.04.2024
👎 Olumsuz
Sonunda bir elektrik kastavan görmekten mutluyum, ama fiyat.... eski kastetlerim çok uzun süre kalacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
16.04.2024
👎 Olumsuz
9:37'deki bilgi alt bölümü bu arabayı çok sayıda tesisatçı için zaten diskalifiye ediyor. Stuttgart'tan bir dahiyane - hiçbir oto römorkünün bağlanamayacağı bir tesisatçı arabası pazara çıkarmak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Mercedes-Benz eVito

Mercedes-Benz eVito Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Mercedes-Benz eVito sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 95 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık dert menzil ve düşük taşıma kapasitesidir; 350-450 kg fazlası ve römork çekememesi işçileri zorluyor. 60 kWh akü küçük bulunuyor, kışın tüketim 45 kW/100 km'ye çıkıp şarj yavaşlıyor. Şehir içi kısa mesafede ve evde şarjla övülse de fiyat farkı en büyük şikayet.

Mercedes-Benz eVito almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek eVito araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 9 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Ticari Modellerini Gör →
Volkswagen e-Caravelle Volkswagen e-Caravelle Yorumları › Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Yorumları › Renault Kangoo E-Tech Renault Kangoo E-Tech Yorumları › Ford E-Transit Custom Ford E-Transit Custom Yorumları › Volkswagen ID. Buzz Volkswagen ID. Buzz Yorumları › Opel Combo Electric Opel Combo Electric Yorumları › Ford E-Transit Van Ford E-Transit Van Yorumları › Volkswagen e-Transporter Volkswagen e-Transporter Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Mercedes-Benz eVito'nun menzili günlük iş için yeterli mi?
Şehir içi kısa mesafeler ve günde 60-100 km için yeterli bulunuyor. Ancak günde 200-400 km yapan montaj işlerinde ve otoyolda yetersiz kalıyor; kullanıcılar 60 kWh aküyü küçük buluyor.
Mercedes-Benz eVito kışın tüketim ve şarj nasıl?
Kışın tüketim artıyor. Bir kullanıcı ortalama 30 kW/100 km, kışın 45 kW/100 km ölçmüş. Ön koşullandırma olmadığı için soğukta şarj çok yavaşlıyor.
Mercedes-Benz eVito şarj hızı hakkında ne diyorlar?
Çok yavaş buluyorlar. DC şarj yaklaşık 50-80 kW ile sınırlı; kullanıcılar en az 150 kW beklerken, günlük yoğun işte şarj molası zaman kaybı olarak görülüyor.
Mercedes-Benz eVito taşıma kapasitesi ve römork çekişi nasıl?
Yetersiz. Kullanıcılar 300-450 kg'lık kapasiteyi az buluyor ve tüm ekipmanla kolayca aşıldığını söylüyor. Römork çekememesi de işçiler için önemli bir eksik olarak belirtiliyor.
Mercedes-Benz eVito fiyatı makul mü?
En büyük şikayet fiyat. Aynı donanımlı dizele göre 6.800€'dan 15 bin euroya kadar fark aktarılıyor; küçük işletmeler için caydırıcı bulunuyor ve ikinci el değeri düşük görülüyor.
Mercedes-Benz eVito kimler için mantıklı görülüyor?
Evde/işte şarj edebilen, kısa mesafede çalışan ve büyük filo indirimi alan işletmeler için mantıklı bulunuyor. Uzun yol ve ağır yük gerektiren montaj işleri için uygun görülmüyor.

İlgili Aramalar

mercedes-benz vito mercedes-benz vito tourer mercedes-benz vito fiyat listesi mercedes-benz vito vip mercedes-benz vito base 528o fl 114 mercedes-benz vito 114 cdi mercedes-benz vito mixto mercedes-benz vito w447 mercedes-benz vito tourer select mercedes-benz vito 111 cdi