Mercedes-Benz GLB 200

Glb 4 Matic kullanıcısı olarak şunu söyleyebilirim, iç ve dış görünüşü çok güzel, yaşam alanı genişlik donanım çok iyi , 4 çeker karda buzda topraklı mıcır gevşek toprak dik yokuş gevşek yolda size inanılmaz değer katar güvenle gidersiniz, bakmayın siz 2 çeker az yakar muhabbetlerine , suç 4x4 olur, bunu hissedersiniz zaten, eksi yönleri ses izolasyonu çok kötü yol motor sesi içeride gözünüz kapalı herşeyi size hissettirir, Meksika üretimi olması en kötü tarafı işçiliğin rezilliğini görüyorsunuz, akla ziyan donanım saçmalığı var, Çar Play var ama kablolu, tek bölge klima, navigasyon tuşu var ama yüklü değil, arka koltuklar sabit, arka havalandırma çıkışları yok, kütük gibi sert süspansiyon ayarlı değil, motor aslında çok çok iyi bir motor ama kasaya uygun değil, alınır mı KESİNLİKLE, baştan burun kıvırır sonra gergin biraz daha seversiniz, keşke Almanya üretimi olsa ve donanımlarını kendilerine layık gördüklerini bize de layık görseler

Bundan önce glb benzinli kullanıyordum. Bu Aracı 20 gün önce aldım. 4300 km yaptım. %90 nı şehirdışı ve gündüz. Cam tavanı yan camlarr gibi kaplattım, Araç içi kesinlikle sorun olmadı, güneş hiç rahatsız etmedi. Şehir dışı ve içi menzil çok iyi. Şarj süresi çok iyi. Kesinlikle tavsiye ederim. 722 km şehirdışı yolu tek şarj ile geldim. %94 ile yola çıktım %12 de tek şarjı yaptım %95 e. 400 lük şarj istasyonunda 30 dk sürdü. 722 km lik toplam yolu tamamladığımda daha gidebileceğim 114 km vardı. Hız bölünmüş yolda 119 ortalama ve çoğu zaman klima açık şekilde. Samsun-Gaziantep arası.

Kardesime ilk arabasi bunun elektriklisini aldim eqb, pek konforlu degil ama yeni, teknokojik.

2 gün önce showroomda inceleme fırsatım oldu. Arka kısmı daha iyi olabilirdi ancak ondan da önemlisi araç açık alanda ve hava 14 dereceydi, panaromik cam tavanın dijital perdesi manuel çalışmıyormuş ve güneş direkt vurmasına rağmen dijital perde devreye girmedi ve bu sıcaklıkta araç içi baya sıcaktı, cam açmadan durulmayacak gibiydi. Şu arabaya bu kadar büyük cam tavan yapıyorsan ya dijital perdeyi manuel olarak aktif edebileceksin ya da normal elektrikli perde koyacaksın. Bakalım yarın tekrar bakacağım, umarım bu eksiği yazılımla giderebilirler. Bunlar haricinde araç cok iyi. 360 kamera ve direksiyon ısıtmasının opsiyonel olması Mercedes'e yakışmamış.

Araba güzel. 1.3 motor ve 160 bg ile iyi gidiyor. Konfor iyi, görüntüsü lux ama pahalı.

Atiklikten anladıgınız nedir arkadas....arac gayet atik...gaza bastınmı hemen tepki veriyor....ara hızlanmaşarı cpk iyi...basarılı bir motor

Kullanma firsatim oldu cok konforlu. uzun yola cikinca daha iyi anlasilir

glb 200+ sahibiyim 2000km yaptım ortalama tüketimim 16kw . Bazen basayım tadını çıkarayım diye 30-40km mesafe için çok sportif kullandığımda dahi sonunda ortalamam 19-20kw oluyor. Kullanım tarzı hakikaten aşırı etken bir durum ev araçlarda.

Aracı yeni aldım 1000km oldu benim kullanımım ile benzinli aracı nasıl kullanıyorsam bunuda öyle kullanıyorum biraz agresif sayılır karma tüketim 450-500km arasında yol gidiyor araç genel olarak güvenligini hissettiriyor hatta bazen fazla geldiginde güvenlik önlemlerini kapatıyorum :) önceki aracim teslaydi yazılım ve ekran işinde teslanin gerisindeler 1-2 gömlek kendi internetleri olmaması uygulamaların kullanımını zorlaştırıyor teslada hiç yaşamadıgım ekran donmaları ara ara yaşanabiliyor app ler direk indirilmiyor sanırım çözemedim browserdan giriliyor uygulamalara hızlanma olarak teslanin gerisinde bence yol tutuşu kullanımda yumuşaklık(çukur vs ) tesladan cok önde km açısından avantaji ve mercedes iç dizayn kalitesi ile teslanin önünde ayrıca marka değeri olarak tabi şuanki görüşlerim bu tecrübe ettikçe paylaşırım 360 kamera ve gece paketi aldım extra olarak araçtan genel hatlarıyla ülkedeki fiyatlarada bakınca 10/8 verilebilir

Arka koltuklar elektikli değilmiş s serisi mi bu .. koltuk soğutma yok çünkü koltuklar deri değil terletmiyor ki soğutsun aylardan şu an temmuz sıcaklık burada 28 derece 30 derece daha bir defa koltuktan yanmadım. Klima süper çalışıyor. Cam tavandan bir derece artı sıcaklık içeri girmedi rahatsız da olmadım. Araba 220 km de yolda cam gibi gidiyor. 140 km ile viraj dönüyor. Otomatik park iğne deliğine giriyor. Arabalardan kaçınıyor ön arka fark etmez acil fren yapıyor virajda baktı sıkıntı var yavaşlıyor .. akıllı reküpülasyonda şehir dışı yakıt yakmıyor serçe parmakla direksiyon dönüyor farlar gece efsane led matrix şarjı navigasyonda kendi belirliyor. Tabi ki eksikleri var otonom sürüş 360 kamera yok belki de olmayacak bilmiyoruz ama ne olursa olsun ben kullandım tesla ile Byd ile alakası yok.