Mercedes-Benz GLB 200

Kullanma firsatim oldu cok konforlu. uzun yola cikinca daha iyi anlasilir

bende eqb var 3 yildir simdi glb 350 4x4 elektrik denedim lastik, asfalt sesi daha fazla gibi ve rahatsiz edici biraz. birde bence iceride kullanilan metal malzemeler cokta iyi degil, ekran kullanirken elini acitiyor destek yerleri. onun disinda yol tutusu , ferahligi felan iyi.

glb 200+ sahibiyim 2000km yaptım ortalama tüketimim 16kw . Bazen basayım tadını çıkarayım diye 30-40km mesafe için çok sportif kullandığımda dahi sonunda ortalamam 19-20kw oluyor. Kullanım tarzı hakikaten aşırı etken bir durum ev araçlarda.

Müzik direksiyondan değişmiyor!😡 tavana sıcaklarda perde şart. Arka baldır desteği yetersiz, koltuk soğutma şart olmalıydı,

Arka koltuğa oturduğunda koltuk o kadar kısa ki taburede oturuyor hissi veriyor. Eskisi ve yenisi için de aynısı geçerli

Aracı yeni aldım 1000km oldu benim kullanımım ile benzinli aracı nasıl kullanıyorsam bunuda öyle kullanıyorum biraz agresif sayılır karma tüketim 450-500km arasında yol gidiyor araç genel olarak güvenligini hissettiriyor hatta bazen fazla geldiginde güvenlik önlemlerini kapatıyorum :) önceki aracim teslaydi yazılım ve ekran işinde teslanin gerisindeler 1-2 gömlek kendi internetleri olmaması uygulamaların kullanımını zorlaştırıyor teslada hiç yaşamadıgım ekran donmaları ara ara yaşanabiliyor app ler direk indirilmiyor sanırım çözemedim browserdan giriliyor uygulamalara hızlanma olarak teslanin gerisinde bence yol tutuşu kullanımda yumuşaklık(çukur vs ) tesladan cok önde km açısından avantaji ve mercedes iç dizayn kalitesi ile teslanin önünde ayrıca marka değeri olarak tabi şuanki görüşlerim bu tecrübe ettikçe paylaşırım 360 kamera ve gece paketi aldım extra olarak araçtan genel hatlarıyla ülkedeki fiyatlarada bakınca 10/8 verilebilir

Arka koltuklar elektikli değilmiş s serisi mi bu .. koltuk soğutma yok çünkü koltuklar deri değil terletmiyor ki soğutsun aylardan şu an temmuz sıcaklık burada 28 derece 30 derece daha bir defa koltuktan yanmadım. Klima süper çalışıyor. Cam tavandan bir derece artı sıcaklık içeri girmedi rahatsız da olmadım. Araba 220 km de yolda cam gibi gidiyor. 140 km ile viraj dönüyor. Otomatik park iğne deliğine giriyor. Arabalardan kaçınıyor ön arka fark etmez acil fren yapıyor virajda baktı sıkıntı var yavaşlıyor .. akıllı reküpülasyonda şehir dışı yakıt yakmıyor serçe parmakla direksiyon dönüyor farlar gece efsane led matrix şarjı navigasyonda kendi belirliyor. Tabi ki eksikleri var otonom sürüş 360 kamera yok belki de olmayacak bilmiyoruz ama ne olursa olsun ben kullandım tesla ile Byd ile alakası yok.

Mercedes’in kendisi bile içden yanmalı kafasıyla elektrikli araç Pazarlıyor ,hiç bakım periyotlarını sorguladınız mı? neden hiçbir şey yapılmadan yıllık bakıma para vermek zorundasınız ?minicountryman ve BMW elektrik lide bakımlar 30 bin veya 2sene , Mercedes’te 15 bin veya 1yıl hangisi önce gelirse .sinek küçüktür ama mide bulandırır müşteriyi yolunacak kaz gibi görmeleri çok kızdırıyor beni

6000km yi geçen bir kullanıcıyım; type c usb takıldığında ve döngüsel kayıt başlatıldığında araç sürekli kaydetmeye devam ediyo, araç tekrar başlatıldığında yeniden aktif etmeye gerek olmuyo ancak sadece tek kameradan kayıt alıyor (iç veya ön cam seçilebiliyor). Dolduğunda uyarı vererek üzerine yazmaya başlıyo eski görüntülerin. uzaktan güncelleme yapmaması çok saçma Direksiyondan şarkı nasıl atlatılmaz ya :( hala 360 kameranın aktif olmamasıda üzücü tavan perdesinin olmaması çok yormuyo şu an için kendi kendine parkı çok güzel çalışıyor araçta uwb özelliği var, muhtemelen dijital anahtar güncelleme ile gelecektir kör nokta sisteminin yeri geldiğinde müdahale etmesi güzel bir olay, daha dün kazamı önledi. en gıcık olduğum şerit ortalamanın şuan olmaması, umarım ilerleyen zamanda eklenir.

Konfor ve otomobil konusunda mercedes bu araba ile gerçekten iyi iş çıkarmış diyebilirim. ( plastik kalitesine falan girmiyorum) ancak yazılım konusunda tesla yı yakalayabilmesi pek mümkün değil