Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 54 Fotoğraf
+49
Mercedes-Benz GLC 400
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre airmatic süspansiyon konforu öne çıkıyor; birçok kişi S serisine yakın buluyor ve trim/gıcırtı seslerinin çözüldüğünü söylüyor. İki vitesli yapı sayesinde tüketim/menzil olumlu; gerçekçi kullanımda 400-500 km aktarılıyor, isı pompası kışın avantaj sağlıyor.
Ben ekranların o siyah kaba çıkıntıları hiç beğenmedim çok fazla ekranı kaba göstermiş ekran bu kadar dik olmamalıydı yatay olsa çok daha iyi olurdu dış tasarımına diyecek lafım yok çok güzel olmuş fakat ekranların açısını ve ekran kasasını hiç beğenmedim
Bu tarz, üst segment araçları off-road mode'da kullanmanın zarar, ziyan olacağını düşünüyorum. Belirli bir kullanımdan sonra, mutlaka trim sesleri oluşmaya başlayacaktır. Süspansiyonlarda da, off-road kullanımlarında, bir süre sonra problemlerle karşılaşılması, yüksek olasılık. Off-road'cuların taş gibi alternatifleri var, bence en mantıklı seçenek onlar :)
Gecen hafta ilk defa gördüm yeni GLC`yi. Kesinlikle gercek hayatta videodakindan cok daha iyi görünüyor (Videodaki renk olmamis). Ic mekan tasarimini begenmem diye düsünüyordum ama konsola sonradan konmus gibi duran ekran yerlesimindense Mercedesìn ekran konsolla bütünlesmis cözümü cok daha mantikli geliyor.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
bence dış ve iç tasarımları hoş. ama boydan boya ekran olmasa daha güzel olabilirdi. ya da porsche gibi katlı bir konsol yapısında olsa daha iyi olurdu. böyle çok fazla yansıma ve parmak izi olacaktır. daha az trim daha çok piyano siyahı olması bence premium algıyı zayıflatıyor. bir de trim sesleri umarım çözülmüştür. eski glc aracımda cidden artık rahatsız edici olmuştu. bunlar dışında bence hoş bir araç. zaten günümüzde zevkler renkler tartışılmaz ama genel olarak premiumlardan ana akıma kadar araçlar güzelleşti. ek olarak, kapı kolunun da manuel olması iyi olmuş. yine gömülü evet, ama önceki jenerasyon mercedeslerde buton gibiydi. bence çok hoş bir hissiyat değildi, bir şey takılıyor gibiydi. bu jenerasyonla beraber düzelmiş gibi.
Bu dönemde kesinlikle Mercedes almanızı önermem. Sıfır km Mercedes EQE aldım. Teslimat sonrası navigasyon ve sistem güncellemeleri için servise yönlendirildim. Ancak yaklaşık üç haftadır aracım serviste ve sorun hâlâ çözülemedi. Gelinen noktada Türkiye'de çözüm üretilemediği ve Almanya'dan destek beklendiği söyleniyor. Yapılan açıklamaya göre bu vakaların sayısı artmaya başlamış. Sıfır bir araçta böyle bir mağduriyet yaşamak gerçekten kabul edilemez. Mercedes tercih ettiğim için maalesef büyük hayal kırıklığı yaşıyorum.
2021 Glc 220 4 matic 197 ps Coupe var bende de Allaha şükürler olsun bu güne kadar ne beni üzdü nede ben onu geçinip gidiyoz 66 lt tankı var şehir içinde rahatlıkla 900 km yol yapabiliyorum ayda bir dolduruyorum yetiyor 😂
W206 c200 4matic kullanicisiyim, eski c de sensorler inanilmaz kotu insallah bu versiyonda sensorler duzeltilmistir, mercedes elektronik konusunda cok zayif, yaninizdan arac geciyor sacma sapan sensor calisiyor donus yapiyorsunuz donus tamamlandiktan sonra sensorler sanki biri varmis gibi abuk sabuk davraniyor, yaya tanimlama ani fren olayi iste tam bir kabus, turkiye gibi dar sokaklarin oldugu yerde arabadan nefret ettirir duzeyde dandik, direksiyondan muzik degistirmek icin 10 tane menu degisip muzigi secip dokunmatik muzik degistiriliyor oda cok sacma, gordugum kadariyla direksiyona yeni butonlar gelmis buda guzel olmus, umarim sensorleride halletmislerdir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Araç güzel aksesuar donanımı rakiplerine göre iyi ancak cevaplanamayan belirsizlikler mevcut .Digital pakette bulunan örneğin 360 kamera çalışmıyor bunun gibi birkaç teknolojik aksesuarı kullanmak için ABONELİK hizmeti gerekiyor FİYATI belli değil AYLIK veya YILLLIK Abonelikmi belli değil eski modellerde hepsi ücretsiz kullanılırken bu kadar pahalı bi arac almak mantıksız
Şuanda aracımın km si 1000 km yi geçti süspansiyonlar daha oturdu şaşkın bir şekilde araca biniyorum çok konforlu babamda s serisi var hiçbir fark göremedim konforda ilginç bir şekilde söylemişlerdi s airmqtic ve süspansiyonu kullanıldı diye ama bu kadar olucagını düşünmemiştim km 1000 i geçince süspansiyonlar oturduğu için konfor daha fazla artıyor
Mercedes-Benz GLC 400 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Mercedes-Benz GLC 400 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 186 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre airmatic süspansiyon konforu öne çıkıyor; birçok kişi S serisine yakın buluyor ve trim/gıcırtı seslerinin çözüldüğünü söylüyor. İki vitesli yapı sayesinde tüketim/menzil olumlu; gerçekçi kullanımda 400-500 km aktarılıyor, isı pompası kışın avantaj sağlıyor.
Mercedes-Benz GLC 400 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek GLC 400 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 4 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre gerçekçi kullanımda 400-500 km civarı alınabiliyor. 170-180 km/h ile gidildiğinde yaklaşık 400 km, daha normal hızlarda 500-600 km aktaranlar var. İki vitesli yapı ve isı pompası tüketimde avantaj sağlıyor; ancak reklamda geçen 700 km'yi görmediğini söyleyenler de mevcut.
Mercedes-Benz GLC 400 konfor ve süspansiyon iyi mi?
Evet, konfor en çok övülen yön. Airmatic süspansiyonu S serisine yakın bulanlar var ve 1000 km sonrası süspansiyonların oturmasıyla konforun arttığı belirtiliyor. Ancak koltukların (kova tipi) uzun yolda rahatsız ettiğini ve 130-140 sonrası rüzgar sesi geldiğini söyleyenler de var.
Mercedes-Benz GLC 400 trim sesi, gıcırtı sorunu var mı?
Bir kullanıcı EQ modellerine kıyasla panel, koltuk ve iç kapı kolu seslerinin çözüldüğünü, gıcırdama-tıkırdamanın olmadığını belirtiyor. Yine de off-road kullanımının zamanla trim seslerine yol açabileceği uyarısı yapılıyor.
Mercedes-Benz GLC 400 adaptif cruise ve sürüş destek sistemleri var mı?
Bu konuda çelişkili yorumlar var. Bir kullanıcı Edition 1'de DISTRONIC adaptif takip sisteminin standart olduğunu söylerken, başka bir kullanıcı Türkiye'de adaptif olmadığını ve servisin sonradan satışının olmadığını belirttiğini aktarıyor.
Mercedes-Benz GLC 400 en çok eleştirilen yönler neler?
Dik konumlandırılmış büyük ekran, aydınlatmalı ön panjur tasarımı ve arka stoplar en çok eleştirilenler. Ayrıca arka diz mesafesinin dar olduğu, bazı özelliklerin (360 kamera vb.) abonelikle açıldığı ve fiyatının belirsiz olduğu şikayet ediliyor.
Mercedes-Benz GLC 400 türkiye'de servis ve donanım farkı yaşanıyor mu?
Bazı kullanıcılar sorun bildiriyor. Bir kullanıcı sıfır aracın güncelleme sorunuyla haftalarca serviste kaldığını, bir diğeri Almanya'daki arka koltuk iklimlendirme gibi donanımların Türkiye'de sunulmadığını ve şerit ortalama gibi özelliklerin kapatıldığını belirtiyor.
İlgili Aramalar
mercedes-benz glc 400 4maticmercedes-benz glc 400 4matic edition 1 amgmercedes-benz glc 400 4matic with eq technologymercedes benz glc 400 4matic electricmercedes benz glc 400d 4maticmercedes benz glc 400 maticmercedes benz glc 400 e 4maticmercedes benz glc 400 4matic mit eq technologiemercedes benz glc 400 eq
+49 
Nissan Kicks
Yorumları
›
Acura MDX
Yorumları
›
Hyundai Palisade
Yorumları
›
Ford Expedition
Yorumları
›
Acura RDX
Yorumları
›
Renault Duster
Yorumları
›
Kia Sportage
Yorumları
›
Nissan Qashqai
Yorumları
›
