Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 15 Fotoğraf
+10
MG Windsor Indulge
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet hızlı şarj sorunları; araç şarjı aniden kesip yolda bırakabiliyor. Menzil eleştiriliyor: yazın klimayla ~325 km, kışın ~250 km, otoyolda 350 km görülmüyor. İç mekan ferahlığı ve fiyat övülürken lastik/rüzgar sesi, sert süspansiyon, dokunmatik ekran ve yedek lastik olmaması eleştiriliyor.
Çoğu noktaya katılıyorum. Windsor 38'im var, bir yılda 19 bin km yaptım, hem şehir içi hem seyahat. İki not: Süspansiyon araba yeniyken daha keskin geliyordu, 8-9 bin km civarında daha iyi bir kıvama oturdu ve şimdi 20 bin km'de gayet dengeli. CEAT lastikli arabalar (gürültülü ve sert sürüş) Goodyear lastikli olanlardan (sessiz ve belirgin şekilde yumuşak) daha kötü sürülüyor. Bir de zemin titreşimlerini hissetmedim. A ve B pedallarında biraz titreşim var ama ölü pedal ve zeminde yok (QPo paspaslarım takılı, etkiliyor mu bilmiyorum). Butonlar konusunda ise her şeyi direksiyondan ve Android Auto sesli komutlarıyla yapmaya alışıyorsunuz. Gece ekran parlaklığı da otomatik gündüz/gece moduna alınca sorun olmuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Windsor EV Pro yaklaşık 380 km menzil veriyor (ortalama menzil). Nexon EV 45 ise çoklu kullanıcı verilerine göre yaklaşık 340 km veriyor. Aradaki fark 40-50 km civarı. Sırf menzil açısından bakarsam, 50 km için ekstra para vermeye değer mi diye düşünüyorum, benim cevabım hayır. Ancak konfor, lüks ve diğer açılardan tercih değişebilir. Windsor Excite yerine Nexon EV 45'i kıyaslamamın sebebi, aynı fiyata Nexon EV 45'in Windsor Excite'tan daha iyi menzil vermesi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bunu almaya çok hevesliydim ama menzili çok düşük olduğu için şehir dışı yolculuklar için ayrı bir araba almak zorunda kalacağımı fark ettim.
Artıları:
Fiyat ve fiyat/performans
Güzel iç mekan, arka koltukta bol alan
Güç ve tepki verme çok iyi
Eksileri:
Menzil (gerçek dünyada 250 km)
Klima çok iyi değil
Sesli komutlar düzgün çalışıyorsa dokunmatik ekran kontrollerini büyük bir sorun olarak görmüyorum
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
24 Şubat'ta Hyderabad Chandanagar yakınlarında sağa dönmek için yavaşlarken MG Windsor'ım aniden kontrolsüz şekilde hızlandı. Hem frenler hem de acil frenler tutmadı, 3 araç ve tuğlaların karıştığı bir kazaya yol açtı. Şaşırtıcı şekilde kaza sırasında hiçbir hava yastığı açılmadı. Defalarca takip etmeme rağmen MG India net bir açıklama ya da çözüm sunmadı. Ciddi bir güvenlik endişesi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İyi bir ürün ama üç kusuru var. Güzel görünüyor, makul fiyatlı, ferah ve yüksek. Bir Hint ailesinin beklentilerinin %90'ını karşılıyor. Sorunlar: Birincisi, sadece 230 km menzil verebilen küçük batarya paketi. Uzun yol yapanlar için mutlaka daha büyük, yüksek menzilli bir batarya gerekli; bir aile MPV'si için uzun menzilli batarya seçeneğinin olmaması iyi değil. İkincisi, yedek lastik yok. Üçüncüsü, tüm renkler tüm versiyonlarda mevcut değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
MG Windsor Indulge Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada MG Windsor Indulge sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 192 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet hızlı şarj sorunları; araç şarjı aniden kesip yolda bırakabiliyor. Menzil eleştiriliyor: yazın klimayla ~325 km, kışın ~250 km, otoyolda 350 km görülmüyor. İç mekan ferahlığı ve fiyat övülürken lastik/rüzgar sesi, sert süspansiyon, dokunmatik ekran ve yedek lastik olmaması eleştiriliyor.
MG Windsor Indulge almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Windsor Indulge araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
MG Windsor Indulge MG Windsor EV kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılar gerçek menzilin iddia edileni tutmadığını söylüyor. Yazın klimayla yaklaşık 325 km, kışın kaloriferle 250 km alındığı, otoyolda 350 km'nin bile görülmediği belirtiliyor. Bazı kullanıcılar yazın tam şarjda sadece 200 km civarı gidebildiğini aktarıyor.
MG Windsor Indulge MG Windsor EV şarj sorunu yaşıyor mu?
Evet, en sık şikayet edilen konu hızlı şarj. Birçok kullanıcı hızlı şarjda aracın aniden şarjı kestiğini, servise götürüp hata sıfırlanana kadar yolda kaldıklarını belirtiyor. Bir kullanıcı bu sorunu 4 kez, bir diğeri 20-30 kez yaşadığını yazıyor.
MG Windsor Indulge MG Windsor EV güvenli mi?
Bazı ciddi güvenlik şikayetleri var. Bir kullanıcı aracın kontrolsüz hızlandığını ve frenlerin tutmadığını, kaza anında hava yastıklarının açılmadığını bildiriyor. Ayrıca frenlerin engel yokken kendiliğinden devreye girdiği yönünde de yorumlar mevcut.
MG Windsor Indulge MG Windsor EV konforu nasıl?
İç mekan ferahlığı ve yüksek oturma pozisyonu övülüyor, birçok kullanıcı aracı geniş buluyor. Ancak süspansiyon sert bulunuyor, şehir yollarında sarsıntılı. Arka koltukta uyluk desteği zayıf ve kabinde lastik/rüzgar sesi fazla.
MG Windsor Indulge MG Windsor EV yorumları nasıl?
Yorumlar karışık. Fiyat/değer oranı, ferah iç mekan ve zengin donanım övülürken; şarj sorunları, düşük menzil, dokunmatik ekran sorunları ve yedek lastik olmaması sık eleştiriliyor. Bazı kullanıcılar memnun, bazıları almamayı öneriyor.
MG Windsor Indulge MG Windsor EV dokunmatik ekranı iyi mi?
Çoğu kullanıcı ekrandan memnun değil. Neredeyse her şeyin ekrandan kontrol edilmesi eleştiriliyor, fiziksel tuş yokluğundan şikayet var. Ekranların gün ışığında sönük kaldığı, dokunmatik hassasiyetinin zayıf ve yazılımın takıldığı belirtiliyor.
