SIFIR FİYATLAR BMW 1 Serisi3.327.000 TL
MG Windsor Indulge
📷 15 Fotoğraf
+10

MG Windsor Indulge

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet hızlı şarj sorunları; araç şarjı aniden kesip yolda bırakabiliyor. Menzil eleştiriliyor: yazın klimayla ~325 km, kışın ~250 km, otoyolda 350 km görülmüyor. İç mekan ferahlığı ve fiyat övülürken lastik/rüzgar sesi, sert süspansiyon, dokunmatik ekran ve yedek lastik olmaması eleştiriliyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~331 km
Menzil (WLTP)
38 kWh
Batarya
DC 60 kW
Hızlı Şarj
192 gerçek yorum
%50 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
28.02.2026
👍 Olumlu
1 yıldır Windsor kullanıyorum ve 32 bin km yaptım. Evet süspansiyon sert. Yol tutuşu iyi ve araç çok konforlu. İçerisi ısınıyor, bu da camları filmletince çözülüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
27.02.2026
👍 Olumlu
Windsor Indulge Essence
Küçük bir düzeltme — neredeyse bir yıldır Essence modelini (pro değil) kullanıyorum (yaklaşık 30.000 km) ve geçen hafta bile %3 batarya kalmışken şehir içi sürüşte (Gurugram) 320+ km menzil alıyordum. Gerçek dünya performansı oldukça etkileyici!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
27.02.2026
👍 Olumlu
38 kWh varyantına sahibim ve çoğunlukla katılıyorum. Bagaj hacmini artı olarak sayardım, eksi olarak da yazılımı ve sert süspansiyonu gösterirdim. Ama bu bütçede alan, güvenilirlik ve donanım açısından bununla boy ölçüşebilecek başka bir araba yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

👍 Olumlu
Windsor Indulge Pro
Pro versiyonu bende var, 80 km/s civarında sürersen rahat 400 menzil veriyor. Direksiyondaki tuşlar sanıldığı kadar sorun değil, alışınca oldukça kolay geliyor. 10 binden fazla km yaptım ve hiç pişman değilim. Tek dezavantaj büyük camlar, çok ısınıyor, belki cama film çektireceğim yardımcı olur. Bunun dışında çok pratik bir araç, içine oturan herkes gülümsüyor ve iltifat ediyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
27.02.2026
👍 Olumlu
Çoğu noktaya katılıyorum. Windsor 38'im var, bir yılda 19 bin km yaptım, hem şehir içi hem seyahat. İki not: Süspansiyon araba yeniyken daha keskin geliyordu, 8-9 bin km civarında daha iyi bir kıvama oturdu ve şimdi 20 bin km'de gayet dengeli. CEAT lastikli arabalar (gürültülü ve sert sürüş) Goodyear lastikli olanlardan (sessiz ve belirgin şekilde yumuşak) daha kötü sürülüyor. Bir de zemin titreşimlerini hissetmedim. A ve B pedallarında biraz titreşim var ama ölü pedal ve zeminde yok (QPo paspaslarım takılı, etkiliyor mu bilmiyorum). Butonlar konusunda ise her şeyi direksiyondan ve Android Auto sesli komutlarıyla yapmaya alışıyorsunuz. Gece ekran parlaklığı da otomatik gündüz/gece moduna alınca sorun olmuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
27.02.2026
👍 Olumlu
1 yılda 40 bin km yaptım. Bir yıllık toplam servis maliyeti 8 bin rupi. Tutarlı şekilde 7 km/kW menzil veriyor. Yokuş yukarı 6.3 km/kW, yokuş aşağı 9.5 km/kW. Araçtan ve servisten tamamen memnunum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
27.02.2026
👍 Olumlu
Ekim 24'ten beri 45 bin km yaptım ve daha mutlu olamazdım. Sıralanan eksilerin çoğuna katılmıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Bir numara araba. Sahibiyim, kendi segmentinin ve bir üst segmentin en iyisi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

👍 Olumlu
Curvv'in kabini dar, arkada elektrikli versiyonda bile şanzıman tümseği var. Windsor ise arkada geniş ve düz taban sunuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
01.11.2025
👍 Olumlu
Bu arabayı 2 aydır her gün kullanıyorum ve 8 bin km yaptım, ekranda takılma yok. Aracı hazır moduna aldıktan sonra bir dakika bekleyip ekranı kullanmaya başlayın, hiç takılma olmuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
MG Windsor Indulge

MG Windsor Indulge Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada MG Windsor Indulge sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 192 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet hızlı şarj sorunları; araç şarjı aniden kesip yolda bırakabiliyor. Menzil eleştiriliyor: yazın klimayla ~325 km, kışın ~250 km, otoyolda 350 km görülmüyor. İç mekan ferahlığı ve fiyat övülürken lastik/rüzgar sesi, sert süspansiyon, dokunmatik ekran ve yedek lastik olmaması eleştiriliyor.

MG Windsor Indulge almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Windsor Indulge araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Rivian R1S Rivian R1S Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
MG Windsor Indulge MG Windsor EV kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılar gerçek menzilin iddia edileni tutmadığını söylüyor. Yazın klimayla yaklaşık 325 km, kışın kaloriferle 250 km alındığı, otoyolda 350 km'nin bile görülmediği belirtiliyor. Bazı kullanıcılar yazın tam şarjda sadece 200 km civarı gidebildiğini aktarıyor.
MG Windsor Indulge MG Windsor EV şarj sorunu yaşıyor mu?
Evet, en sık şikayet edilen konu hızlı şarj. Birçok kullanıcı hızlı şarjda aracın aniden şarjı kestiğini, servise götürüp hata sıfırlanana kadar yolda kaldıklarını belirtiyor. Bir kullanıcı bu sorunu 4 kez, bir diğeri 20-30 kez yaşadığını yazıyor.
MG Windsor Indulge MG Windsor EV güvenli mi?
Bazı ciddi güvenlik şikayetleri var. Bir kullanıcı aracın kontrolsüz hızlandığını ve frenlerin tutmadığını, kaza anında hava yastıklarının açılmadığını bildiriyor. Ayrıca frenlerin engel yokken kendiliğinden devreye girdiği yönünde de yorumlar mevcut.
MG Windsor Indulge MG Windsor EV konforu nasıl?
İç mekan ferahlığı ve yüksek oturma pozisyonu övülüyor, birçok kullanıcı aracı geniş buluyor. Ancak süspansiyon sert bulunuyor, şehir yollarında sarsıntılı. Arka koltukta uyluk desteği zayıf ve kabinde lastik/rüzgar sesi fazla.
MG Windsor Indulge MG Windsor EV yorumları nasıl?
Yorumlar karışık. Fiyat/değer oranı, ferah iç mekan ve zengin donanım övülürken; şarj sorunları, düşük menzil, dokunmatik ekran sorunları ve yedek lastik olmaması sık eleştiriliyor. Bazı kullanıcılar memnun, bazıları almamayı öneriyor.
MG Windsor Indulge MG Windsor EV dokunmatik ekranı iyi mi?
Çoğu kullanıcı ekrandan memnun değil. Neredeyse her şeyin ekrandan kontrol edilmesi eleştiriliyor, fiziksel tuş yokluğundan şikayet var. Ekranların gün ışığında sönük kaldığı, dokunmatik hassasiyetinin zayıf ve yazılımın takıldığı belirtiliyor.