Mini Cooper

Bu araçların kroniği araç göğsünün yolcu tarafındaki airbaginin olduğu yerden şişme yapması. İlanlara bakarsanız çoğu araçta görürsünüz. 2012 1.2 69hp lounge kullanıyoruz eşimle, genel olarak sorunsuz bir araba ama performans beklemeyin, biz sadece şehir içinde kullanıyoruz. Şanzımanı belirtildiği gibi kötü, özellikle bazen vitesi 2’den 1’e düşürürken silkelemiyor ön cama çarpıyor resmen. Onu da zamanla alıştıkça gazı ayarlayarak çözmeye çalışıyorsunuz.

3 silindirli dizel motor çok yakıyor,normal kullanımda şehir içindeki tüketim 7.5-8 litrelere dayanıyor nerdeyse benzinli motorla eşdeğer seviyede.bence 3 silindirli ne benzin nede dizel araba tercih edilmemeli.bu aracın tek artısı dizel'de otomatik vites seçeneği olmuş.ayrıca ortadaki gösterge paneli çok dandik duruyor sanki ortasına roadstar teyp konmuş gibi :)

Farkında mısınız? Artık tüm otomobiller Alman arabası gibi. Elektrifikasyon, verimlilik, aerodinami derken Mini gibi Fiat 500 gibi modeller kimliklerini kaybetti. Dümdüz paneller, kocaman ekranlar, baskın bir elegantlık.. Mini'nin, 500'ün elegant olmasına gerek yokki. Eski bir Mini'ye baktığınızda içiniz ısınır. Jantları beyazdır, kulağa benzer aynaları renklidir, kaputunda süslemeler vardır. Şimdi hiçbirisi yok. Yeni Mini de aynı şekilde. Halbuki eskisine baktığınızda 20 yaşlarında, üniversiteye giden, biraz dağınık, biraz funky bir genç görürsünüz. Şimdi hepsi şirket spec A3 gibi. Verimliliği, elektrifikasyonu çok güzel çeşitlendirmelerle, modelin kimliğini bozmadan yapabilirlerdi.

bende 1.6 n16 turbosuz modeli var, ara sıra uzun yola çıktığımda gaza yüklendiğim zaman arıza ışığı yakıp çekişten düşmeye başlıyordu. ilk yaptığı zaman korkmuştum, komple bakıma soktum. buji, yağlar, filtreleri, antifrizi ve pcf valfini değiştirdim gene düzelmedi. en son benzin deposu kapağı ve motor yağı kapağını değiştirdim araba düzeldi. çok değişik bir makina n grubu motorlar

Öncelikle kesinlikle antifrizini olup olmadığına bakın.90 dereceyi geçince hemen fan açması gerekir bunu kontrol edin…direksiyonda çevirince vik vik sesi:) çokda bi problem değil.senelerdir o şekilde kullandık 2002 2005 arası üç modelde de o ses vardı..conta testi yaptırın motor testi yaptırın. Eski sahibine araçta nelerin değiştiğini sorun yeterlidir.

2008 model mini cooper clupman 1,6 dizel 120 bg avrupada olan modelden , sorum şu ki arabanın süspansiyonları rezalet ufacık bir eğimde bile tak tuk vuruyor hafif bozuk bir yolda 20 km ile giderken bile araba at arabası hissi veriyor , ön takım gerekiyor düşüncesi ile rot balanscıya götürdüm adam araba taş gibi hicbirşey yok dedi rotbalans yaptı gönderdi. bu aractan önce 4x tiquan kullandığım icin bu kadar kötü gelebileceğinide düşünüyorum

1.5 yıllık kullanım olarak yaz kış tüketim değeri İzmir şartlarında 16.5 kW servis hizmet kalitesi oldukça iyi mini prime sayesinde hiç bir markada olmayan hizmetler var ama son dönemde 2000 kişilik WhatsApp gruplarinda ki tahrik arizasina bağlı motor değişimleri var özellikle 2024 yılı ikinci yarısında üretilen araçlarda..

3 Yıldır 2009 model R56 kasa bir cooper 1.6 122hp Atmosferik kullanıyorum.. üstelik lpg'li. Öncelikle şehir içi 30 litre gaz ile 285 km yol yapıyorum. Araç büyük masraflar hiç çıkarmadı ( aracım hatasız boyasız ) sadece 2 kez su ile alakalı sorunlar yaşadım. Bir defasında termostat kütüğü, bir defasında soğutucu hortumu arzılandı 500 lirayı geçmeyen meblalara düzelttim. Bir defada yağ keçesi yağ kaçırdı. Şimdi R56'larda en büyük problem 2007 - 2011 aralığındaki N14 motorlar. Bunlar düzenli yağ yakıyor. Sürekli mavi duman yok.. 1-2 Dakika ve daha uzun rolanti beklemelerinde gaza bastığınızda maviyi bırakıyor. O model yılı aralığında arabam yağ yakmıyor diyorlarsa da inanmayın, sorun kronik. Ama ölümcül değil.. Zaten mini de kaputa '' her 1000 km'de bir yağ seviyesini kontrol edin '' etiketi koymuş. Belirli periyotta kontrol ederek 3 kez yağ eklediğimde 4. kez komple değiştirerek yoluma devam ediyorum. Onun dışında direksiyon pompası vs gibi sorunlar R53 olan eski kasalar için geçerli. R56 da yağ yakma dışında kronik bir problem yok. Öyle ölümcül masraflı araçlar asla değiller.

Bende araçtan memnunm. Arkadaşa katılıyorunm en büyük eksiklikleri 360 kamera, acc, akustik çift cam. Bir de yazılım geliştirmeleri lazım. Cam aç kapat belli mesafeden oluyor sadece (aracı görebildiğin yerde oluyor). Klima derecesi ayarlanmaması ise bambaşka bir olay. Bari onu yapın. Carplay e güncelleme gelecek umarım youtube , netflix gelir. Kare ekran yerine tam ekran olur uygulamalar. Bir de premium sınıf araç diyoruz bari acc kablo verin :) Kullanması çok keyifli bir araç. Dİreksiyon hisseyatı ve dönüş çapı harika. Bol oyuncaklı sürüş modları vs. Juniper vardı ondan sonra sürüş baya güzel geldi. Tabi Juniper yazılım ve ebat olarak başka seviyede. Ona lafım yok. Ancak Mini'de kesinlikle en alınabilir elektiriklierden biri.

Bize de aracı cuma günü teslim almak nasip oldu. Bugün ilk kez kullanma fırsatım oldu. Eyüpsultan Merkez - Şile Limanı arasında gidiş-dönüş toplam 175 km yol yaptık. Araçta 2 kişiydik ve ortalama 10,3 kWh tüketim elde ettik. Üstelik yol boyunca klima sürekli açıktı ve tüketim konusunda da özellikle dikkatli kullanmadım. Buna rağmen bu değerler gerçekten beni şaşırttı. Daha önce Astra-e kullanıyordum; o da oldukça verimli bir araçtı. Ancak aynı güzergahta onun 13 kWh'ın altına ineceğini pek düşünmüyorum.