Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 1 Fotoğraf
Mini Countryman Electric
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde menzil 420-430 km'ye çıkarken, 130 km/s üzeri otoban kullanımında tüketim ve ayna kaynaklı rüzgar sesi belirgin artıyor. Direksiyon hissi, sürüş keyfi ve OLED ekran sık övülüyor.
Tesla gibi şekilsiz bir araç ile kıyaslamamak lazım. Ayrıca şehir içi 14 kwh civarı çok rahat geçiliyor uzun yol için elektrikli zaten mantıksız ama gidilebiliyor tabiki
bahsedilenlerin çoğu (aktif güvenlik ve uzaktan bağlantı vs) uzun süredir satılan tüm minilerde var. B modu dışında 3 farklı regen seçeneği de var + olarak adaptif regen de var.
navigasyon google değil kendi navigasyonu. en önemlisi internete bağlı ve navigasyonun kendisinde anlık trafik verisi şarj istasyonları vs var. hepsini telefon uygulamasından da yönetebiliyorsun uzaktan yeni araçlarda.
park modunda vs tamamen gaz fren kendisi yapabiliyor ama geri sürüş asistanında yavaş sür demesinin sebebi o modda gaz frenin sürücüde olması. kendisi yapmıyor. bırakınca gider durmaz.
yine sonradan gelenlerde 7-8 tane experience modu var. full iç ambiyans var vs. gokart modunda da dsc off ayarlayınca bir tık hızlı yapıyor 0-100'ü. bir de cam tavanı (tesla hariç) gördüğüm en ferah tavanlardan.
ufak da bir bonus: experience modlardaki yapay motor seslerini hans zimmer ile birlikte bestelemişler
en büyük eksisi dc şarj hızı denilebilir. ve acc de aratıyor kendini
eklemiş olmak istedim severek kullanan biri olarak :)
Şubatta aldık kötü yorumlara takılmayın inanılmaz bir araç sürüş konfor olarak asla yolu hissettirmiyor evden şarj et devam mis 2025 golf den geçiş yaptım çok memnunum
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Konfor ile sürüş zevkini çok iyi harmanlayarak altın oranı tutturmuş nadir arabalardan. İşletim sistemi de gayet stabil ve sorunsuz. Herkese tavsiye ederim, mini ruhu ve bmw kalitesi bir arada 🥰
Countryman JCW kullanıyorum. Araç dolu. 360 kamera, Drive assist özellikli adaptif hız sabitleyici, Harman Kardon ses sistemi. 22kW OBC, AR navigasyon gibi özellikler var. Jantlar da 20” tabi. Ön ve arka tamponlar farklı. Içi daha farklı. Boost fonksiyonu mevcut. Fena değil yani.
Aynı aracı kullanıyorum. Şarj istasyonlarında %100 şarjı önermiyorum. %80 e 30 dk da şarj olurken geri kalan %20 için de 30 dk kadar sürebiliyor. Kısa ve hızlı sarjlar daha kısa sürüyor. Bu işin mantığı, hızlıca şarj et devam et
Bende Togg var, eşime de bu araçtan aldım. Mini ikonik bir araç; ancak Togg'a göre batarya çok çok hızlı tükeniyor. Bunun sebebi hem 64kwh batarya hem de Togg kadar etkili olmayan rejeneratif frenleme. Şehir dışı yolculuklar ızdırap olur bu araçta diye düşünüyorum. Çünkü hızlı şarjı da Togg a göre düşük seviyede. Koltukları Togg'a göre konforsuz, ben çok rahat edemedim ancak bu kötü demek de değil. Çekiş önden olduğu için tutunma problemleri yaşıyor özellikle kalkışta. Togg arkadan itişli bir BMW gibi davranıyor çok daha keyifli. Mini nin çok etkili bir uzaktan kumanda programı mevcut. Telefondan klima kalorifer kapılar vs her şeyi kontrol edebiliyorsunuz. Mıni girdiği her ortamda gözleri üzerine çekiyor. Şehir içinde harika bir araç. 4 kişi rahatlıkla kullanmaktayız. Togg dan bir tık daha büyük bagajı mevcut. Ancak bundan dolayı arkada diz mesafesi biraz kısılmış.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Elektrikli araçlar 2 ye ayrılır; 1-) devşirme elektrikli araçlar kısaca benzinliye göre tasarlanmış şase. 2-Doğuştan elektrikliler.
Her zaman doğuştan elektrikli araçlar daha ön plandadır. Zaten volvonun dc şarj hızı 175 kw Ac side 22 kw. Minide ise ac 11kw dc de ise 130 kw. İkisi arasında oldukça iddalı fark var. Artı volvo 0-100 5.5 sn leri mini ise 8 sn leri görüyor. İnanılmaz fark var! Otonom sürüş ve asistanlardada miniden çok üstün.
Kısacası performans,güç,dolum hızı vede otonom diyorsanız volvo . Ama daha geniş bagaj,açılır cam tavan vede biraz daha iç hacim diyorsanız mini.
2026 model 81ga kodlu uzun menzilli kullanıcısı olarak araç kesinlikle mükemmel ikonik tasarımı direksiyon hissiyatı harika uzun yolda da inanılmaz rahat rüzgar sesini 130 dan sonra biraz fazla alıyor özellikle ayna tarafından geliyor ses ayna tasarımından kaynaklı olduğunu düşünüyorum viraj kabiliyeti hot hatchlerden de çok önde 19-18 jant konusunda kesinlikle 19 u tavsiye etmiyorum çünkü mini zaten sert bir araba ve 19 inç kesinlikle daha da sert hissettiriyor tam ölçmedim ama büyük ihtimal menzilde de 30-40 km fark eder
Mini Countryman Electric Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Mini Countryman Electric sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 178 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde menzil 420-430 km'ye çıkarken, 130 km/s üzeri otoban kullanımında tüketim ve ayna kaynaklı rüzgar sesi belirgin artıyor. Direksiyon hissi, sürüş keyfi ve OLED ekran sık övülüyor.
Mini Countryman Electric almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Countryman Electric araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Kullanıcılar gerçek kullanımda şehir içi klima açıkken 420-430 km, şehirler arası 120-130 km/s hızda ise 330-350 km menzil elde ettiğini belirtiyor. Fabrika verisi olan 462 km'ye yakın sonuçlar alan kullanıcılar da var.
Mini Countryman Electric yakıt tüketimi (kWh) ne kadar?
Şehir içi kullanımda bazı sürücüler 100 km'de 10 kWh gibi düşük değerler bildirirken, otobanda 140 km/s sabit hızda tüketimin 25-26 kWh'a çıktığı belirtiliyor. 110 km/s üzeri hızlarda tüketimin belirgin arttığı yorumlarda sık vurgulanıyor.
Mini Countryman Electric sık arıza yapıyor mu?
Bazı kullanıcılar cam krikosu arızası, elektrik motoru değişimi ve ön aks (AKS) kırılması gibi sorunlar yaşadığını aktarıyor, hatta bu konuda resmi geri çağırma yapıldığı belirtiliyor. Ancak uzun süre sorunsuz kullandığını söyleyen kullanıcılar da mevcut.
Mini Countryman Electric'te adaptif hız sabitleyici (ACC) var mı?
Hayır, yorumlara göre araçta sadece standart cruise control bulunuyor, adaptif hız sabitleme ve yarı otonom sürüş desteği yok. Bu eksiklik kullanıcılar tarafından en çok eleştirilen konulardan biri olarak öne çıkıyor.
Mini Countryman Electric şarj süresi ne kadar?
Kullanıcılar DC hızlı şarjda %20'den %80'e yaklaşık 25-29 dakika sürdüğünü belirtiyor. Maksimum 130 kW şarj gücünün bazı rakiplere göre düşük kaldığı yorumlarda sıkça dile getiriliyor.
Mini Countryman Electric ikinci el değerini koruyor mu?
Yorumlarda bu konuda net bir fikir birliği yok; bazı kullanıcılar Borusan desteği ve premium algısı nedeniyle değerini koruyabileceğini düşünürken, piyasa algısının belirleyici olacağı vurgulanıyor. Kesin bir değerlendirme için henüz yeterli ikinci el gözlemi paylaşılmamış.
İlgili Aramalar
mini countryman electric fiyatmini countryman electric fiyat listesimini countryman electric sahibindenmini countryman electric 2026mini countryman electric 2025mini countryman electric smokey greenmini countryman electric vs bmw ix1mini countryman electric reviewmini countryman electric price