Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 7 Fotoğraf
+2
Mini Countryman
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç kaliteli, konforlu ve sürüşü keyifli bulunuyor; İstanbul-Edirne arası 270 km yapıldığı, İzmir'de 16.5 kWh tüketim alındığı belirtiliyor. Trim/tıkırtı sesleri, cam tavan takırtısı ve kapı yalıtımı sık şikayet ediliyor. En büyük eksik adaptif hız sabitleme (ACC); cam krikosu, far lekesi ve aks kırılması kronik sorun olarak anılıyor.
Mini, şehir içi kullanım için oldukça başarılı ve keyifli bir araç. Kompakt yapısı, yüksek manevra kabiliyeti ve sürüş hissi özellikle yoğun trafikte büyük avantaj sağlıyor. Ayrıca uygun hava koşullarında fabrika verilerinin üzerine çıkabilen menzil performansı da önemli bir artı. Bununla birlikte şehirler arası kullanımda bazı sınırlamaları bulunuyor. Adaptif sürüş desteklerinin daha gelişmiş olabilmesi beklentisi oluşabiliyor. Aerodinamik yapısı nedeniyle 110 km/s üzerindeki hızlarda tüketim artışı ve rüzgar sesi belirgin hale gelebiliyor. Maksimum 130 kW şarj hızı ise rakiplerine kıyasla biraz daha yüksek olabilirdi.
Sanal motor sesi detayı olmaması bi tık üzdü, onun dışında çok hoş bir araç. 2 gün sonra teslim alacağım. Yeni gelecek araçlara ambiyans aydınlatması detayı eklemişler bizim araçlarda olmayacak sanırım.
bu aracı kiralayip 15 gün deneyimim olmuştu. sürmesi acayip keyifli araba ile gezmek için bahane arıyorsunuz hali hazırda kullandıgım arac a5 quatro hiç aratmadı hatta 1 hafta hızlı ivmelenmeden dolayı basımda donme oldu arac kullanırken sonra gecti 360 kamera acayip bir eksiklik olsa inan sadece sürüş keyfi yeter cogu modellere göre
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Çok arabayı inceledim canlı olarak ama bu kadar güzel bir ekran hiçbirinde yok. Ekran videoda küçük gibi görülüyor ama direksiyondan biraz küçük. Oldukça büyük bir ekran. Bir aydır bende mini cooper 5 kapılı olanı var ama hala özelliklerine tam vakıf değilim. Özellikle ekranı kitap gibi. Oldukça derin. Detaylar için zamana ihtiyaç var
Adaptif hız sabitleyici yok, şeritte tutma yok, bazılarında internet bağlantısı yok, 64 KW batarya ile Legend SR'ın ( 57.5 KW) yaptığı yolu yapamıyor. ön bagajı yok, bagajı küçük...
Evet, Alman kalitesi, malzeme-işçilik, sürüş dinamikleri, malzemeden çalmayışı güzel, süspansiyon Tesla kadar sert değil (ama sert) tasarımı çok güzel, park sensörü var...
hız göstergesi direksiyon arkasında olmayan araçlar en antipatik bulduklarım oluyor. dış tasarım iç tasarım ne güzel demişken direksiyon arkasını çıplak görünce buz gibi soğuyorum.
Hem tesla model y hem de yeni bir countryman e kullanıcısı olarak ikisini kıyaslama konusunda, countryman hem malzeme kalitesi hem yol tutuş hem de sürüş konforu olarak kesinlikle teslanın çok üstünde. Direksiyon hissiyatı dahi premium segmenti hissettiriyor. Tesla menzil konusunda daha başarılı, ekran konusunda da öyle. Harita tam ekran olarak büyüyebiliyor ve hatta destinasyonda kalacak olan tahmini şarjı da görebiliyorsunuz tesla gibi, head up displaye de yansıyor map. Aracın teslimatı sırasında camlarda (arka camlar dahil) cam filmi bulunmuyor, güneşi kırması için kesinlikle yaptırılmalı, klima kullanımını optimize etmek için uzun vadede lehinize olacaktır. Brake mod da kullanmayı denerseniz rejeneratif modundan da faydalanabilirsiniz, experience modu green olmasının yanı sıra. Bu arada otonom sürüş özelliği bulunuyor ancak henüz Türkiye ye gelmedi, yakın zamanda gelmesini umuyorum. Sevgiler.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Geçtiğimiz ay 0 km mını countryman aldım ...ıkısını karsılastırırsak ben asıl mini kımlığini yitirdiğini dusunuyorum... evet tasarım fıkrı tekstil uygulaması fln muazzam ve farklı...fakat bır kadın kullanıcı olarak...o tekstillerın nasıl toz tutacagını tahmın bile etmek ıstemıyorum ztn hepımız allerjık astım yaşıyoruz hava kırlıllıgu vb ...bu kumaşların bu kadar cok kullanımı sağlık acısından bence hoş olmamış ve bunun temizliğinin vereceği sıkıntı.....ayrıca komik olabılır ama on kokpitte fazlaca kullanılan bu tekstıller gunese maruz kala kala renk solması yaşamayacagının garantisi var mı mrk ettim:)
Araç güzel, mininin güzelliği tekerlerin uçta olmasıyla sağladığı gokart hissiydi ki bu iyileştirilmiş. İçerinin kumaş olması güzel olmuş hem maliyet açısınından daha uygundur hem sürdürülebilir malzeme ama onun toplayacağı tozu hayal bile edemiyorum. Ekranın görüntü kalitesi kameradan dahi anlaşılıyor ama akıcılığı berbat görünüyor. Üstelik headdissplayin eski olması olmamış.
Mini Countryman Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Mini Countryman sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 382 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç kaliteli, konforlu ve sürüşü keyifli bulunuyor; İstanbul-Edirne arası 270 km yapıldığı, İzmir'de 16.5 kWh tüketim alındığı belirtiliyor. Trim/tıkırtı sesleri, cam tavan takırtısı ve kapı yalıtımı sık şikayet ediliyor. En büyük eksik adaptif hız sabitleme (ACC); cam krikosu, far lekesi ve aks kırılması kronik sorun olarak anılıyor.
Mini Countryman almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Countryman araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 14 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Mini Countryman menzil ve tüketim gerçek kullanımda nasıl?
Kullanıcılar verimli buluyor. Bir kullanıcı -4°C'de 5 kişi ve dolu bagajla İstanbul-Edirne arası 270 km yaptığını, bir başkası İzmir şartlarında yaz-kış 16.5 kWh/100km tüketim aldığını belirtiyor. Şile güzergahında 2 kişiyle ortalama 10.3 kWh/100km ölçen kullanıcı da var.
Mini Countryman en sık şikayet edilen konular neler?
Adaptif hız sabitleme (ACC) ve şerit ortalama olmaması en çok eleştirilen eksik. Ayrıca kabin içi trim/tıkırtı sesleri, cam tavandan takırtı, kapıların kapanırken teneke sesi çıkarması ve yalıtımın zayıf bulunması sık dile getiriliyor.
Mini Countryman kronik sorunları var mı?
Kullanıcılar bazı kronik sorunlardan bahsediyor. Cam krikosu arızası (garantiden değişenler var), far içinde lekelenme, aks kırılması, elektrik motoru arızası ve istemsiz ivmelenme öne çıkan şikayetler. Bazı kullanıcılar servisin sorunları hızlı çözdüğünü belirtiyor.
Mini Countryman şarj süresi ne kadar?
JCW versiyonu kullanan bir kullanıcı %10-80 şarj süresini şarj aleti gücü verdiğinde 29 dakika olarak belirtiyor. Ayrıca araçta %20-80 arası kullanım öneriliyor.
Mini Countryman tesla ile karşılaştırınca nasıl?
Görüşler karışık. Tesla'nın yazılım, ekran, hızlanma ve bagaj konusunda önde olduğu söyleniyor. Ancak birçok kullanıcı Mini'nin sürüş konforunu, direksiyon hissiyatını, dönüş çapını ve şehir içi çevikliğini daha üstün buluyor; bazıları uzun yolda daha fazla menzil aldığını belirtiyor.
Mini Countryman sürüş konforu nasıl?
Genel olarak konforlu ve keyifli bulunuyor. Sertliğin fabrikasyon yüksek lastik basıncı ve Runflat lastiklerden kaynaklandığı, kaliteli lastikle konforun arttığı belirtiliyor. Bazı kullanıcılar batarya yüksekliği nedeniyle sürücü koltuğunda diz/bacak pozisyonundan rahatsız olduğunu söylüyor.
